4 сентября 2011 года мы на Ахматовой стояли тоже дальше
Фотографии в альбоме «Канал имени Москвы», автор qwertym8 на Яндекс.Фотках
Ну я обошёл эту ленту и снял всё что было нужно.
---------- Добавлено ----------
Конечно же Бородино - перепутал - сейчас исправлю.
Да, фильм именно об этом круизе.
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Если так - то это действительно бывший грузовой трюм. Изначально теплоходы этого проекта могли перевозить кроме 311 пассажиров (в том числе 98 на местах для сидения в "колонном зале", еще и 80-85 тонн разного груза, погрузка-выгрузка которого и производилась через это "загадочное место".
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
Да нет. Это помещение с трудом, но угадывается...
Расположено оно по левому борту главной палубы. До реконструкции "Гришки" здесь была небольшая коптёрка у боцмана( помещение было гораздно шире) и вход в грузовой трюм. Правда в середине 80-х начале 90-х , там грузы уже не возили,хотя и даже был грузовой лифт( по правому борту ... правда неработающий). И экипаж складировал там всякий хлам нужный и ненужный, а матросы даже сделали небольшую качалку. Кстати, справа от трапа была ( и надеюсь есть фикальная цистерна). А то,что слани открыты, так вероятно команда вела(или ведёт) работы по зачистке, покраске, осмотру(нужное подчеркнуть) и забыла закрыть.
Михаил, а тот трюм про который Вы говорили, действительно ближе к корме, у камбуза и к нему примыкает коридор от кают экипажа
Просто мне казалось, что хорошо видимого на фотографии трапа в именно грузовой трюм (а не в провизионку - туда должны были быть трапы с обоих бортов) изначально проектом не предусматривалось, попадали туда на грузовых лифтах (насколько я знаю, грузоподъемность их была аж две тонны). Поэтому и подумал, что товарищ провизионку увековечил.
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
Кстати открыто там было весь круиз и краской не пахло.
И сторона правда левая.
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".