Тема: "Булгария" - экс. "Украина". Дизельэлектроход проекта 785

Страница 3 из 25 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 250
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    все что могло стать "донор" - сдоили еще при подготовке Булгарии и Глазунова прошлой весной.
    А что, разве "Чикагские гангстеры" - "Армения" и "Композитор Скрябин" - ничем не смогут с несчастной "Хохлушкой" поделиться?
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  2. #22
    Аватар для Рамиль Мубаракшин
    Регистрация
    10.05.2011
    Адрес
    РФ, Пермский Край, Чайковский
    Сообщений
    901

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    А что, разве "Чикагские гангстеры" - "Армения" и "Композитор Скрябин" - ничем не смогут с несчастной "Хохлушкой" поделиться?
    Миша, на наших 785-х внутри нет ничего дельного. Железно.

  3. #23

    По умолчанию

    В чикаго 2 донора, мервецы 100%, и глинка, остатки...

    ---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:32 ----------

    Цитата Сообщение от Рамиль Мубаракшин Посмотреть сообщение
    Миша, на наших 785-х внутри нет ничего дельного. Железно.
    от туда нужны только машины, их нужно кранам доставать, мародеры не утащили....

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Антон Тюрин за это полезное сообщение:


  5. #24
    Заблокирован
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    7,101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Тюрин Посмотреть сообщение
    В чикаго 2 донора, мервецы 100%, и глинка, остатки...
    с чикаго щас ротор правого гребного стоит на Глазунове

  6. #25
    Аватар для Atlantika
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    826

    По умолчанию

    31 круиз с 1998 года
    С уважением Андрей.
    Репин Лучший

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Atlantika за это полезное сообщение:


  8. #26

    По умолчанию

    Булгария пришла в Пермь с опозданием в 5 часов, шли на одной машине, с жутким креном на правый борт, бедные туристы, ходил по ней с подобным креном в затоне, очень неудобно.... этот крен болезнь 785, он появляется, когда фекалкы полные, а топливные танки пустые...











    При подходе левым бортом, отдали левый якорь!!! причем с помощью волшебной кувалды, с удара так с пятого.... Несложно сделать вывод что у них какой то косяк с железом брашпиля, у них брашпиль имеет один мотор на два якоря или капитан наркоман, хотя это маловероятно.





    Причем подошли к стенке очень быстро и аккуратно, лагом, не думал и некогда не видел что это возможно.....







    Капитан, не наш, по говору с волги.



    Бессменный капитан украины, СС и других судов из отстоя,как зовут не помню... В эту навигацию примерил погоны старпома

    Последний раз редактировалось Антон Тюрин; 11.07.2011 в 21:02.

  9. 5 пользователей сказали cпасибо Антон Тюрин за это полезное сообщение:


  10. #27

    По умолчанию



















    Состояние у судно крайнее, команда не лучше, судно просто грязное! Провожал его из затона в 2010 году, судно было в хорошем состоянии, за навигацию 2010 его ушатали, а новый арендатор топливо залил и поехали... Страшно подумать что станет с ним к осени... проводницы в водофлотовской форме (бывшего арендатора), а матросы в трениках, и смех и грех.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Антон Тюрин за это полезное сообщение:


  12. #28

    По умолчанию

    Господи, а что у него с кормовым якорем-то... Рогами простите в УПОЖ уперся, причем, судя по вмятинам, это у него штатное положение... Кстати, в воскресенье, на отходе Суворова такую же картину наблюдал - левый якорь несколько раз поднимали-опускали, а он все рогами в борт вставал (эх, идиот я, телеобъектив не примкнул)...
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  13. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Господи, а что у него с кормовым якорем-то... Рогами простите в УПОЖ уперся, причем, судя по вмятинам, это у него штатное положение... Кстати, в воскресенье, на отходе Суворова такую же картину наблюдал - левый якорь несколько раз поднимали-опускали, а он все рогами в борт вставал (эх, идиот я, телеобъектив не примкнул)...
    Это называется якорь встал чертом... В нашем деле прикручивание телевика бесполезно, для нас нужен 18-135 или 24-200, другого не дана!

  14. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Тюрин Посмотреть сообщение
    В нашем деле прикручивание телевика бесполезно, для нас нужен 18-135 или 24-200
    Нет ни того, ни другого... Или 18-55 китовый, или 70-300... Универсальным зумом как-то до сих пор не обзавелся...
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

Похожие темы

  1. Ответов: 51
    Последнее сообщение: 12.05.2016, 23:05
  2. "Композитор Глазунов" дизельэлектроход проекта 785
    от Irinka в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 08.06.2013, 00:39

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •