Так выходной же день сегодня. А вчера на Соболе горел свет, из трубы валил дымок, а на Кузнецове светились окна.Сообщение от Андрей Кузьмичев
Так выходной же день сегодня. А вчера на Соболе горел свет, из трубы валил дымок, а на Кузнецове светились окна.
Это зеркала вроде.
Сходить бы на нём в следующем году куда-нибудь в Кинешму, Юрьевец, Чкаловск. Дней на 6-7. В аутентичной каюте...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Люди работают, скорее всего в МКО. А вечером в каютах отдыхают. Вообще как правило счалы охраняют. Так что обычное дело- свет в одиноком окне...
Интересно как ему найти работу сейчас? Дело в том что за последние годы большая часть "пузырей" поставлена на прикол. Ока со середины июня по середину сентября непроходная, а на Волге даже 588 и 92-016 выводят из эксплуатации в связи с отсутствием загрузки. Не известно как он изнутри. Скорее всего внутренние помещения в первозданном виде т.е. отсутствие удобств в каютах, а это уже плохо.
Во второй половине навигации этого года Волгу насквозь (в районе Городца) проходили только пузыри. Остальные выкручивались как могли. Прогнозы на следующую навигацию пока не очень оптимистичны, снега-то нет.
По теплоходу пока нет расписания. Может и не будет. Загрузка в условиях кризиса будет зависеть от цен, полагаю.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Конечно в создавшихся условиях низкой воды "пузыри" очень бы выручили. Но есть одно "НО". Основные операторы таким флотом не располагают. У Инфофлота -1, у Водохода нет, у МТФ-1, у ГАМА-2, у Речтурфлота-2, но он умер, у Белого лебедя-1 у Речфлота-1. Ничего не знаю о теплоходах проекта 305 Башкирского пароходства. У них было по моему 9 теплоходов. Информации по ним нет.
Каким образом? Поставить пузырь на круизы вместо других т/х?
Но уверяю Вас, что 99% ни за что не пересядут с того же "Булгакова" на "Образцова". Они либо снова сходят до Питера, либо не пойдут в круиз вообще.
У 305-го проекта есть свой круг почитателей, которые ходили на них и раньше.
А любители других теплоходов рассмотрят скорее вариант с началом круиза из Нижнего, чем идти из Москвы в Астрахань на 305-м.
На сколько может разбираться дилетант, Но мне давно кажется, тем более в создавшийся обстановке будущее будет за пузырями! Просто больше не остаётся ничего. Сейчас на мой взгляд самой стабильной компанией стал Инфофлот и при том с неплохим флотом, ни в чём не уступающим остальным компаниям! Инфофлоту бы осилить приобретение тройки пузырей и подогнать ближе к качеству своих теплоходов, и это будет компания, которой не будет равных в ближайшее время! Всем чистой воды!
За ними будет будущее, если их каюты подгонят, под класс "Премиум", или "Комфорт +". В комплектации "Стандарт", им на ВВП, не особо что-то светит.
Есть такой теплоход 305. Ломоносов называется. Вот только неконкурентоспособен, видимо. Не ходит круизы.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ваши права
Ответить с цитированием