Вопрос по Валааму

[rivershkiper]

То, что мы видим на этом фото, правильнее будет назвать не капониром (что такое капонир, можно прочитать здесь), а "орудийным двориком". Судя по остаткам бетонного основания, там могло стоять что-то достаточно серьезное, скорее всего или 6"/45 Канэ, или 120-мм/45 ОСЗ. Входы - скорее всего, в снарядный и зарядный погреба, командирский каземат и укрытие для орудийного расчета.

тогда уж шанец

[террановец81]

Во всяком случае, если кто-либо интересуется военной историей и не боится ходить по скальному грунту ( особенно прикольно в дождливую погоду), то попасть на остров Оборонный не такая уж и большая проблема. Был бы нужный лодочник у причала, хорошие попутчики и денежные знаки в кошельке.

[Михаил Пашковский]

Кстати, сегодня с одним товарищем из НиНо побывали в Кронштадте, катались на форт "Граф Милютин", там как раз подобные конструкции. Сначала стояли 11"/30 ОСЗ во вращающихся бронебашнях, потом 6"/45 Канэ открытой установки.

[rivershkiper]

Во всяком случае, если кто-либо интересуется военной историей и не боится ходить по скальному грунту ( особенно прикольно в дождливую погоду), то попасть на остров Оборонный не такая уж и большая проблема. Был бы нужный лодочник у причала, хорошие попутчики и денежные знаки в кошельке.

хорошие берцы - и нет проблем. Если есть желание их с собой таскать.

Кстати, сегодня с одним товарищем из НиНо побывали в Кронштадте, катались на форт "Граф Милютин", там как раз подобные конструкции. Сначала стояли 11"/30 ОСЗ во вращающихся бронебашнях, потом 6"/45 Канэ открытой установки.

блин - так это ты про тумбовую установку говоришь. То есть заглубление тогда - шанец. Если бы было основание под орудийную башню, как в севастополе - тогда уже барбетная установка.

[Михаил Пашковский]

блин - так это ты про тумбовую установку говоришь. То есть заглубление тогда - шанец.

Ага, про нее самую. Анкерные болты - как раз крепление орудийной тумбы (6"/45 Канэ как раз на тумбе монтируется). Только забугорный термин "шанец" вышел из употребления еще в конце 18 века, превратившись в русский "орудийный дворик" и о его существовании напоминает только один из фортов острова Котлин - Форт Шанц.

Если бы было основание под орудийную башню, как в севастополе - тогда уже барбетная установка.

То, что я сегодня видел на "Милютине" изначально было как раз башенной монтировкой 11"/30 ОСЗ-Крупп.

Но впоследствии, ввиду высокой трудоемкости обслуживания машинной части и постоянно возникавших неисправностей, башни были демонтированы, их барбеты в верхней части забетонированы, а артустановки заменены более простыми (сначала, насколько я помню, 9"/35 ОСЗ на станке Дурляхера (это не ругательство, а фамилия военного инженера) с креплением поворотной части на центральном основании и лафетным хоботом, опирающимся на рельсы), затем чисто тумбовыми 6"/45 Канэ). Фотографии с батареи ожидаются в начале августа, после возвращения из круиза.

[ЛЮМакс]

В 2011 году, в сентябре, поездка на остров Оборонный стоили 5000 руб за лодку. ( В лодке было 5 человек). Тогда во время 9-й конференции Иф, благодрая господину Свешникову, удалось побывать моей скромной персоне на острове Оборонный, где можно увидеть остатки финских укреплений. Сколько нынче будет стоить данная поездка боюсь даже представить...

Вы будите удивлены, но цены за эти годы практически не изменились. Это операторы речных круизов ценники ежегодно переписывают.
Телефоны из прошлогоднего репортажа про Маяковского:

Лучше позвонить и договориться заранее...
Валерий: 921-701-72-42,
Сергей: 921-222-90-80...

Рекомендую, не пожалеете. Альтернативная, мягко говоря, экскурсия по Валааму. )

Зовут Владимир. +7-921-624-79-07. Экскурсии на катере и машине.

http://riverforum.net/showthread.php...l=1#post113916.

В этом году я был на Валааме на РВ, но на катере не катался. У нас не было компании в этот раз. Необходимо набрать 4-5 человек, иначе дорого.
Но с Валерием пообщался. Актуальные цены: часовая прогулка по внутренним озёрам Валаама — 600р. с человека, или 2500 за катер (4-5(?) чел.
Поездка на финские оборонительные сооружения (остров Оборонный, кяп) занимает 2,5 часа. Полчаса туда, полчаса обратно и полтора часа там. Стоимость 6000р. за катер 4-5-6(?) чел.
Сам Валерий называет этот объект частью линии Маннергейма, что неверно, кмк.

Катеров бывает от 1ого до 3х. Чаще 1. Звонить надо заранее, потому что, когда несколько теплоходов, они всё время в работе. Валерия можно отличить от других лодочников-экскурсоводов по очкам с сильными диоптриями.

---------- Добавлено ----------

вот такие карты нашел
...

Батарея (или скорее её остатки) в левом нижнем углу карты находится на Скалистом берегу, около учебной метеостанции, в часовой доступности от пристани теплоходов, судя по всему. Крутились там, гуляли сами во время последнего захода на РВ. Если бы знал заранее, поискал.

[rivershkiper]

Кстати, сегодня с одним товарищем из НиНо побывали в Кронштадте, катались на форт "Граф Милютин",

в Чумной не заглядывали?

[Михаил Пашковский]

в Чумной не заглядывали?

На Чумной (он же "Император Александр III") ходит другое корыто, на которое не было билетов. Есть еще возможность поездки на "Константин", но по расписанию ближе была поездка на "Граф Милютин", в общем тоже интересно. По сравнению с Чумным - форт следующего поколения.

[rivershkiper]

с Чумным

насколько я помню - Чумной вроде как лучше других сохранился

[Михаил Пашковский]

насколько я помню - Чумной вроде как лучше других сохранился

из современных ему фортов - относительно неплохо, если не считать того, что он пару раз горел. в принципе неплохо сохранились форты Кроншлот и Цитадель (Император Петр 1). Форт Павел практически полностью разрушен в начале 20х годов прошлого века в результате взрыва минного арсенала.