тогда уж шанец
тогда уж шанец
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Во всяком случае, если кто-либо интересуется военной историей и не боится ходить по скальному грунту ( особенно прикольно в дождливую погоду), то попасть на остров Оборонный не такая уж и большая проблема. Был бы нужный лодочник у причала, хорошие попутчики и денежные знаки в кошельке.
Кстати, сегодня с одним товарищем из НиНо побывали в Кронштадте, катались на форт "Граф Милютин", там как раз подобные конструкции. Сначала стояли 11"/30 ОСЗ во вращающихся бронебашнях, потом 6"/45 Канэ открытой установки.
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
хорошие берцы - и нет проблем. Если есть желание их с собой таскать.
блин - так это ты про тумбовую установку говоришь. То есть заглубление тогда - шанец. Если бы было основание под орудийную башню, как в севастополе - тогда уже барбетная установка.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Ага, про нее самую. Анкерные болты - как раз крепление орудийной тумбы (6"/45 Канэ как раз на тумбе монтируется). Только забугорный термин "шанец" вышел из употребления еще в конце 18 века, превратившись в русский "орудийный дворик" и о его существовании напоминает только один из фортов острова Котлин - Форт Шанц.
То, что я сегодня видел на "Милютине" изначально было как раз башенной монтировкой 11"/30 ОСЗ-Крупп.
Но впоследствии, ввиду высокой трудоемкости обслуживания машинной части и постоянно возникавших неисправностей, башни были демонтированы, их барбеты в верхней части забетонированы, а артустановки заменены более простыми (сначала, насколько я помню, 9"/35 ОСЗ на станке Дурляхера (это не ругательство, а фамилия военного инженера) с креплением поворотной части на центральном основании и лафетным хоботом, опирающимся на рельсы), затем чисто тумбовыми 6"/45 Канэ). Фотографии с батареи ожидаются в начале августа, после возвращения из круиза.
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
Вы будите удивлены, но цены за эти годы практически не изменились. Это операторы речных круизов ценники ежегодно переписывают.
Телефоны из прошлогоднего репортажа про Маяковского:
http://riverforum.net/showthread.php...l=1#post113916.
В этом году я был на Валааме на РВ, но на катере не катался. У нас не было компании в этот раз. Необходимо набрать 4-5 человек, иначе дорого.
Но с Валерием пообщался. Актуальные цены: часовая прогулка по внутренним озёрам Валаама — 600р. с человека, или 2500 за катер (4-5(?) чел.
Поездка на финские оборонительные сооружения (остров Оборонный, кяп) занимает 2,5 часа. Полчаса туда, полчаса обратно и полтора часа там. Стоимость 6000р. за катер 4-5-6(?) чел.
Сам Валерий называет этот объект частью линии Маннергейма, что неверно, кмк.
Катеров бывает от 1ого до 3х. Чаще 1. Звонить надо заранее, потому что, когда несколько теплоходов, они всё время в работе. Валерия можно отличить от других лодочников-экскурсоводов по очкам с сильными диоптриями.
---------- Добавлено ----------
Батарея (или скорее её остатки) в левом нижнем углу карты находится на Скалистом берегу, около учебной метеостанции, в часовой доступности от пристани теплоходов, судя по всему. Крутились там, гуляли сами во время последнего захода на РВ. Если бы знал заранее, поискал.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
из современных ему фортов - относительно неплохо, если не считать того, что он пару раз горел. в принципе неплохо сохранились форты Кроншлот и Цитадель (Император Петр 1). Форт Павел практически полностью разрушен в начале 20х годов прошлого века в результате взрыва минного арсенала.
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.