Все каюты с С/У,но нет хол.,ТВ., экс. вкл.,есть анимация, комп. меню.Цена ниже на 10%, сервис хуже.
50 % кают,с С/У,ТВ, хол. Экск. Вкл., анимация, комп. меню. Сервис хуже. Каюты С/У, стоят на 15% ниже
Каюты, только без С/У, экск. не вкл., комп. меню, Анимация только дискотека. Цены значительно ниже.
В эконом классе не хожу
Как это много?
Давайте посчитаем. Причем в расчет берем только те теплоходы которые работают исключительно с российскими туристами и исключительно на этой линии.
(Допасадки к интуру в расчет не беру - нет Валаама и из-за недобора русской группы есть риск, что не будет экскурсий)
И так. Из Москвы работают:
Кронштадт
Радищев
Нижний Новгород
Булгаков
Очарованный странник
Илья Муромец
Крылов
От чего у Вас такие выводы?К тому же популярность этого маршрута постепенно снижается.
Держится только от того, что это эпизодические круизы, а не на постоянной основе.А вот популярность круизов по Вятке, Суре и Мологе держится на достаточно высоком уровне.
А что им делать на Вятке или Суре? Они идут смотреть основные исторические центы - Москву и Санкт-Петербург, идут посетить Большой театр или Мариинку. А вместо этого Вы им предлагаете сельский клуб и винный завод.Но иностранцы туда не пойдут.
Это хорошо, что сейчас Казань очень сильно изменилась и в лучшую сторону, теперь и её интур стал чаще посещать.
И всё же бОльшая массовая доля круизов приходится на северное, питерское направление, чем на волжское, южное.
---------- Добавлено ----------
Это не только Инфофлоту (Бунуа/Некрасов) нельзя, это запрет распространился на все суда проекта 26-37.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
На чём? Да на пресловутом лоу-косте так сказать,на пузыре.
Что смотреть? Всё что показывает и рассказывает гид.
Пример: На недавнем круизе на Зорге путешествовала семья из Голландии,на мой вопрос как вы попали на сей теплоход,ответили интересный маршрут со стоянками в Калязине,Кинешме,Плёсе,Тутаеве,Рыбинске и тд.
Причём на будущий год собираются приехать опять и сходить в Московскую кругосветку и привлечь своих друзей.
Круиз им очень понравился,они очень много путешествуют,побывали в разных уголках мира.
Например популярный маршрут Мск-СПб им неинтересен.
Так что так.
---------- Добавлено ----------
Вот это как раз и интересно,чем сходить в Мариинку.
Хорошо мужчинам в душе: мыло и мочалка. А где женщинам расставлять в общественном душе гель, скраб, шампунь, кондиционер, маску для лица, маску для тела и т.д. и т.п.? А есть ли вешалки-крючки, чтобы не брезгливо было повесить халат, белье и полотенце? А достаточно ли в кабине, где до этого только что мылся кто-то чужой, места, чтобы не обтирать телом стены? Вопросы эти риторические, и мне такой отдых, когда нужно ломать голову над этими вопросами, даром не нужен.
Постараюсь объяснить. Всплеск интереса к петербургскому направлению произошел примерно в середине 90-х. Причин тому несколько, и одна из них --- небольшой выбор: или волжские круизы со стандартными стоянками или северное направление. Круизов по Оке тогда не было, пермских рейсов было крайне мало, про Ядрин и Весьегонск даже никто и не думал. По моим наблюдениям, интерес к петербургскому направлению достиг своего пика примерно 10 лет назад, затем началось естественное снижение. Сейчас спрос на рейсы в Пермь и Уфу заметно больше, чем на северное направление.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)