Этот отзыв о круизе предназначен в первую очередь уже опытным туристам, как знающим как о том, что такое есть речные круизы, так и бывавшим на Оке.
Случилось у меня в мае месяце интересное событие, которого я в этом году уже не ожидал из-за сухой погоды - круиз "Вся Ока" на теплоходе "Василий Чапаев" с 21 по 30 число.
Мысль хорошенько покруизить по Оке была давно, но всё не совпадали то даты отдыха с круизами, то желаемый маршрут с реальным. То просто денег нет.
Название "Вся Ока" бывало в расписаниях и раньше, но как-то не совсем соответствовало сути, не все окские города, где можно было остановиться, попадали в список стоянок. А "кругосветка" всегда слегка недостаточна.
В этот раз сложилось всё, и действительно "Вся Ока", и отличная июльская погода в мае, и откуда-то взявшаяся вода на начавшей быстро и неотвратимо мелеть ещё в апреле Оке... И даже одна непроданная каюта за два дня до начала круиза.
Если коротко, то это был один из самых удачных круизов в моей многолетней практике.
Удачный он по совокупности таких качеств, как полнота маршрута (все возможные на пути стоянки были включены), удобное расписание (не больше одной стоянки в день и один чисто ходовой день), отсутствие ранних приходов (ну не люблю я вскакивать в 5 утра на отдыхе. И в 7 не очень люблю). Те, кто составлял график, сделали свою работу на отлично! И отдых получился, и туристическое любопытство удовлетворено.
Дальше немного подробностей и примечательных моментов о круизе, теплоходе, быте, экскурсиях и особенностях, знание которых может помочь "следующим поколениям" туристов, осваивающих Оку, сделать свой выбор и правильно подготовиться.
Отправление из Южного речного вокзала в Москве всегда несколько менее удобная затея, чем из Северного. Удобно добираться только на машине. Пешком от метро "Коломенская" дойти сейчас нельзя, т.к. Нагатинский мост вяло ремонтируется и пешеходных тротуаров нет вообще. Большая часть туристов приезжала и уезжала по смешанному пути, автобус от метро до ближайшей к ЮРВ остановке и дальше пешочком минут 20-25. Благо погода шикарная и погулять не грех и не большой труд.
Зато очень интересно видеть, как меняются постепенно в лучшую сторону набережные и парки вдоль реки на юге Москвы. Кто помнит вид этих набережных три-пять лет назад, десять, двадцать, тот сильно порадуется изменениям. Сейчас это действительно места для отдыха. Там красиво и благоустроено. Там гуляет масса народу. Бегуны, велосипедисты, мамы с колясками, парочки, компании. Если в Коломенском парке так людно и приятно уже давно, то теперь хорошо практически на всех набережных Москва-реки. Парк Нагатинская пойма, где расположен ЮРВ - самое запущенное место из того, что придётся увидеть по берегам с борта теплохода! Здание ЮРВ достаточно прилично отремонтировали, хотя и превратили в чисто торговый центр - часть ярмарки детских товаров.
Резко контрастирует с Москвой Подмосковье, стоит только пройти под мостом МКАД. Город как будто выключают огромным рубильником-мостом. Его ещё долго видно, но уже не слышно. Тишина, рыбаки, дачи, выглядящие пустынно, хотя все явно обитаемы. Газоны пострижены, всё достаточно чисто. Местами - торжество демонстративной роскоши, вроде слона на участке, но чаще всё просто, хотя и не бедно. Поля, которые уже засеяны всевозможными капустами-салатами, поливаются, но ещё не обрабатываются привычными уже за последние 10 лет вьетнамцами в характерных соломенных шляпах. Маленькие шлюзы, близкие берега, крутые повороты (ох и попотеют судоводители в рубке во время прохождения Москва-реки) всё рядом, всё видно. Можно разглядеть в окнах дач, что стоит на столе. Соловьи поют!!! Вечером, после захода солнца начинает торжествовать знаменитая москворецко-окская лягушка. И громко так торжествует!
Утро второго дня начинается ещё на Москва-реке, для ранних пташек в Воскресенске. Там затих и больше не дымит из высоченных труб и не льёт в реку странную жидкость знаменитый химический комбинат, производивший ещё недавно фосфорные удобрения. Но ещё жив цементный завод. К счастью пыли от него сильно меньше, чем было раньше.
Совершенно шикарно выглядит с воды Коломенский кремль и монастыри. С суши, как ни старайся, таких видов не получается. Отреставрированная старина и современный спорткомплекс сменяются большой, просто огромной промзоной Коломенского завода, производящего тепловозы, электровозы, генераторы и дизели. Завод явно жив. Набережная понемногу благоустраивается. Хотя территории многих бывших советских промышленных гигантов поражают своей запущенностью и явно излишними площадями. Как то очень буднично, можно сказать, технологично Москва-река впадает в Оку. Сразу меняется масштаб. Берега дальше. Света больше. Пропадает кажущаяся динамика движения. Меняется природа на более южную, безлесую, кустистую, луговую. Ока от Коломны до Рязани довольно живая, в смысле много деревень, дач, рыбаков, туристов-палаточников.
Константиново уже ближе к вечеру, после обеда. На гору, как всегда, залезать не просто. По жаре и после обеда - особенно. Но ничего, немного спорта не помешает даже лентяям. Там тоже видны признаки благоустройства уже этого года. В том числе и прямо рядом с мемориальным Есенинским домом. Только изобилие новых заборов смущает. Не было никогда там столько заборов. Количество туристических объектов постепенно увеличивается. Уже почти готов «дом священника», от которого два года назад и следа не было. Местный магазинчик стал прямо супермаркетом. И весьма популярен у речных туристов. После экскурсии - очередь в кассы. Ведь в Москве у ЮРВ магазинов нет, есть только пара кафешек с микроассортиментом и негуманными ценами. Подслушал диалог двух кассирш, уходя последним из группы туристов - "завтра поработаем спокойно, теплоходов не будет. А то сегодня всё смели, воды вообще нет, пиво вон, разобрали!" Новая весенняя напасть на Оке - мошки. Мелкие, кусачие. Комары последние годы как-то уже не так зверствуют, но их сменяют мошки. Посидеть на лавочке, или на траве и насладиться окскими видами невозможно - сожрут. И даже если будешь медленно ходить, а не сидеть, то не сожрут, но понадкусывают.
Сразу после Константиново - Кузьминский шлюз, последний на Оке. Самый проблемный по глубине. Именно из-за невозможности прохождения этого шлюза не раз туристическая навигация на Оке закрывалась раньше намеченного срока. В этот раз проблем нет. А ниже шлюза - стройка нового гидроузла. Стройка совершенно нового называется "реконструкцией Константиновского гидроузла" и находится в деревне Аксёново. Конспирация! И попробуйте найти в открытых источниках данные о той фирме, которая его строит - череповецкая компания "Сталь"! Эта же фирма реконструирует гидроузлы на Волге. Но работают явно чётко и хорошо. 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Всё аккуратно и чисто. По последним данным, срок ввода нового гидроузла - весна 2016 года.
Ночь застаёт нас при прохождении Новосёлок. Родины знаменитых в прошлом певцов - Пироговых и ещё моей дачи. Как же непривычно выглядит с воды место, где ты знаешь всё с самого раннего детства! Кстати, если вас жизнь занесёт в Новосёлки, не относитесь очень серьёзно к музею Пироговых. Если в Константиново "дом музей Есенина" (уже третий после того, давно сгоревшего, где вырос Есенин) хотя бы стоит на том самом месте, где был реально дом Есенина и сохранились некоторые постройки на участке, то в Новосёлках музей Пироговых вообще в другом месте. В другой части села. Хотя там будут говорить, что это именно то место. Да и закрыт музей почти всегда.
Народ на палубе старательно ждёт Пощуповского монастыря, видит на фоне темнеющего неба очертания колокольни и расходится спать.
Продолжение будет.