http://volga.news/article/460291.htmlНа "Дне" открыли скульптурную композицию "Жигулевское пиво"
В четверг, 28 декабря, в Самаре состоялось торжественное открытие скульптурной композиции "Жигулевское пиво" и легендарного бара "На дне" после реконструкции.
Последний раз редактировалось Максим63; 29.12.2017 в 10:37.
Сейчас готовлю материалЫ по музею Вячеслава Шеянова (в частности надо определиться с некоторыми системами вооружений - пулеметами и легкими артсистемами, да, я зануда), несколько снимков для затравки.
Мотомир В. Шеянова, пос. Петра Дубрава, Самарская область:
трицикл Moto Guzzi E.R.. 1940 год
машина применялась в различных подразделениях. Данный агрегат работал в службе UNPA - Национальных силах противовоздушной обороны Италии. Служба была весьма своеобразной (многие через нее усиленно "косили" от армии - лучше числиться клиническим дебилом в UNPA чем словить пулю под Одессой или еще где на Восточном фронте).
Единственный польский мотоцикл в коллекции музея - Sokół 1000 M111
редчайший мотоцикл - ИЖ-8.201 Вега. Это опытная машина, построенная на Ижевском мотозаводе. Силовой агрегат - роторно-поршневой двигатель Ванкеля мощностью 87 л.с. (по данным приведенным здесь - 52 л.с., что тоже очень не мало). Машина изначально проектировалась для эскортного сопровождения кортежей первых лиц СССР.
Увы, интересный по задумке ПМЗ-А-750, разработанный под руководством П. В. Можарова в Ижевске не снискал лавров славы. Машина выпускалась в подмосковном Подольске. Низкое качество деталей, недоведенная конструкция (сказывалась нехватка времени при разработке) погубили идею в целом интересной машины. У мотоциклистов расшифровка абривеатуры ПМЗ (Подольский Механический Завод) была такой - Попробуй меня завести. Этих мотоциклов было выпущенно относительно немного, до нашего времени дожили единицы. Куда более распространен Таганрогский/Тюменский ТИЗ-АМ-600
MARS 201
Один из самых старых мотоциклов к экспозиции - построен в 1921 году. Наряду с баварским Гелиосом он чуть было не "похоронил" оппозитную компоновку мотора - мотор рпсполагался вдоль и из-за этого задний цилиндр из-за худшего обдува имел особенность перегреваться.
расположение мотора на мотоцикле MARS 201
Harley-Davidson XA - единственный мотоцикл этой фирмы с оппозитным мотором
Böhmerland 600cc - единственный в коллекции чехословацкий мотоцикл. Машина 1932 года выпуска
NSU Kettenkrad HK 101 SdKfz 2 - в живую эту "каракатицу" я впервые увидел именно тут
Zundapp K800 с четырехциллиндровым мотором мощностью 20 л.с. Машина постройки 1938 года.
Знакомый мотоцикл? Именно - DKW NZ-350 стал прототипом первого послевоенного ижевского мотоцикла ИЖ-350 - оборудование завода в Хемнице было передано СССР в счет репараций.
Matchless Silver Hawk 1931 года. 30-е годы ХХ века - Платиновая эра британских мотоциклов. Кроме того, этот мотоцикл стал первым в мире, оснащенный четырехцилиндровым V-образным двигателем.
Fat Tiger, музей модерна чудный. Спасибо. Поставлю его в первые ряды для самостоятельного посещения.
Немного свеженького из Самары.
27 октября 2017 года на улице Фрунзе около дома 120 был открыт сквер имени Эльдара Рязанова с первым в России его памятником.
Лично на меня памятник произвел удручающее впечатление. Одинокий пожилой мужчина сидит в прострации опустив руки на каком-то надгробии... Он то ли пришел на кладбище к кому-то и вспоминает былое, то ли потерялся и не знает, куда ему идти... В официальной легенде звучат слова "сидящий в уголке сквера и как будто бы наблюдающий за публикой с доброй, слегка ироничной улыбкой". Присутствовавшая на открытии дочь кинорежиссера сказала, что памятник очень похож. Так что однозначно это со мной что-то не так.
Памятник пивовару около Жигулевского пивзавода и бара "На Дне".
И еще одна новинка прошлого года - портреты на фасадах домов. Осенью были нарисованы 4 штуки. В поселке Управленческий на доме 30 по улице Парижской Коммуны - портрет Николая Дмитриевича Кузнецова, конструктора двигателей для ракетной и авиационной техники. На улице Губанова, 4 (Московское шоссе напротив ТЦ "Империя") - портрет Владимира Диамидовича Середавина, заслуженного врача РФ, работавшего главным врачом в СОКБ имени Середавина (в то время имени Калинина). На улице Демократической, 43 (пересечение с Ташкентской) - портрет Юрия Алексеевича Гагарина. На улице Ново-Вокзальной, 267 (пересечение с Ново-Садовой) - портрет Дмитрия Ильича Козлова, генконструктора ЦСКБ Прогресс. У меня руки-ноги пока дошли только до последнего.
Ну что же - материал по музею Вячеслава Шеянова готов. Продолжим прогулку по музею.
Husqvarna 120 SV - насчет всего инструмента этой шведской фирмы не скажу. А вот бензопилы у них отличные. Наверное и мотоцикл был не плох. На фото - машина 120SV 1932 года выпуска
фирма Gnome-Rhône была очень хорошо известна в нашей стране как до революции, так и до 30-х годов прошлого века. Ее авиационные моторы пользовались у нас заслуженной популярностью. В экспозиции музея можно ознакомиться с другой сверой деятельности этой компании - тяжелый мотоцикл Gnome-Rhône AX II 1937 года выпуска
Швейцарская фирма Motosacoche был тоже хорошо известна до революции в нашей стране - ее "мотосумки" (именно так переводится название) были весьма популярны, так как позволяли переделать без каких-либо заморочек практически любой велосипед в мотоцикл (хотя по современнолй терминологии это был мотовелосипед). В 30-е годы они продавали свои агрегаты по всей Европе, а так же выпускали и мотоциклы. Как, например, Motosacoche 720 1937 года
Горьковский ГМЗ М-80 1945 года и ирбитские М-75 и М-52С - гоночные мотоциклы 1945, 1947 и 1960 годов постройки соответственно
Л-300 "Красный Октябрь" - первый советский крупносерийный мотоцикл, данный экземпляр - 1937 года выпуска
Matchless Silver Hawk 1931 года - можно долго спорить о достоинствах и недостатках британских мотоциклов. Но он просто красив.
Едем дальше
Indian Four
датский Nimbus 750 - клапана конечно регулировать тут одно удовольствие... когда очистишь их от грязи
René Gillet Type H 350cc, Франция
BMW R47 1928 года
немецкий Horex S8
Такой каракатицы на Кубинке не встретишь - NSU Kettenkrad HK 101 SdKfz 2
BSA G14
японские Rikuo Type 97
пара Kurogane Type 95