может получиться и такСообщение от avis
или Подольске для Курского направления», — заключил собеседник m24.ru.На Ленинградке - Зеленоград?Удаленную высадку можно сделать, например, в Мытищах для Ярославского направления
А примет ли длина платформы состав дальнего следования? наверное придется строить новые "ворота".
На путях у станции Царицыно строят новую платформу. Кто знает для чего? Это техническая или для пассажиров?
Сдаётся мне, что уже строят.
Всем привет
Кто ловит в воскресенье на фото и видео паровозы?
В Москве в 14:22 на Павелецкий придут родные
В 10:08-10:10 уйдут.
Будут и Курский проходить мимо
В продолжение разговора о возможных "периферийных" вокзалах.
Точно что-то строят. В Царицыно (фото вчера, 11.04.2017), например, очень активно и основательно. Так, что сносят радиорынок (может под строительство здания терминала?), поставили стойки для контактных проводов. Сооружают второй путь, пока насыпь, на изготовке лежат штабеля шпал. Платформа очень длинная, широкая и высокая. Теперь, думаю, очевидно, что это не под грузовые или служебные остановки.
avis, строят. От Люблино до Подольска будут дополнительные пути.
Как сегодня Строительству.RU сообщили в пресс-службе столичной мэрии, такая мера даст возможность на Горьковском, Курском и Ярославском направлениях пустить более 200 дополнительных электричек. При этом новые пути будут укладывать по бесстыковой технологии, чтобы получился, так называемый, "бархатный" путь.
По нему поезда смогут ходить плавно и практически без шума. Дело в том, что стыки между рельсами на «бархатном» пути делаются только через каждые 800 м, а на обычном - через 25 м. Это позволяет, кроме дополнительного комфорта для пассажиров, снизить износ железнодорожного полотна.
Четвертый главный путь на Горьковском направлении (27,5 км) построят на участке от Курского вокзала до платформы Железнодорожная. На Ярославском направлении - от Ярославского вокзала до Пушкина (28,6 км). На Курском - от платформы Люблино до Подольска (44 км).
Взято с
http://rcmm.ru/novosti/34926-gde-i-kogda-v-moskve-na-zheleznoy-doroge-ulozhat-barhatnye-puti.html
Полный текст статьи :К осени 2018 года также реконструируют станции Подольск, Щербинка, Силикатная, Царицыно. Это даст возможность организовать движение 24 пар поездов из Подольска до станции Царицыно.
http://www.rcmm.ru/dorozhnoe-stroite...a-okrainy.html
И вот ещё на эту тему:
https://mosgazeta.ru/%D0%B2-%D1%89%D...2%D0%BF%D1%83/В настоящее время правительствами Москвы и Московской области реализуется совместная масштабная программа развития железнодорожной инфраструктуры Курского направления МЖД на участке от Курского вокзала в столице до Подольска. Она предусматривает строительство дополнительных главных станционных путей, реконструкцию платформ и закупку нового современного подвижного состава. Все это в совокупности с введением единой системы оплаты позволит органично вписать железную дорогу в транспортную систему города, подобно тому, как это было сделано на Московском центральном кольце (МЦК)
Было бы неплохо пустить электрички по маршруту Курский вокзал-Бутово. Еще хорошо бы сделать такую же реконструкцию на Павелецком направлении и пустить электрички по маршруту Павелецкий вокзал-Бирюлево-пассажирская.
36 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Плюс - второй год вынашивают планы делать движение от Крюково до Подольска.
Ох, в Подольске каких только домыслов нет на этот счёт.
Новый мост через Пахру, специально для новой линии, уже построен. Вовсю идёт подготовка территории к укладке путей от моста к станции.
Но чёткой информации о том, что это в итоге будет, нет до сих пор. Одни предполагают одно, другие догадываются о другом.
Вот вот ,поговаривают что Царицыно будет конечной для электричек и скорых поездов.Вот веселуха будет)Ветка метро и так перегружена,так ещё добавить надо...Что ТПУ будет 100%.
Ваши права
Ответить с цитированием
