"Сяду в скорый поезд..."

**требучет** · 18.03.2018, 20:25

НА ПЛАТФОРМЕ ОКРУЖНАЯ БУДУТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ РЭКСЫ ДО ЛОБНИ
С 25-26 марта все региональные экспрессы, идущие с Савеловского вокзала и Белорусского направления до Лобни плюс один экспресс до Дмитрова, будут останавливаться на Окружной. На этой платформе можно будет пересесть на Люблинско-Дмитровскую линию метро и Московское центральное кольцо.
Новое расписание: https://rasp.yandex.ru/station/9601830?type=suburban...

**Александр Марков** · 20.03.2018, 19:43

Билеты на "Сапсан" на 11 июня можно купить от 999 рублей

ОАО "РЖД" предлагает пассажирам воспользоваться специальной акцией, приуроченной ко Дню России: билеты во все вагоны поезда "Сапсан" отправлением 11 июня можно приобрести по фиксированной стоимости.
Так, например, стоимость билетов в вагоны экономического класса всех поездов "Сапсан" в направлении Санкт-Петербург – Москва и в обратном направлении – 999 рублей 50 копеек. Пассажиры, которые отправляются из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород и обратно, могут приобрести билеты в эконом-класс за 1171 рубль 10 копеек.
Оформить проездные документы по специальным ценам можно уже сейчас во всех кассах дальнего следования, а также онлайн – на официальном сайте ОАО "РЖД" и с помощью мобильного приложения "РЖД Пассажирам".

**требучет** · 27.03.2018, 17:42

Какая то спецтехника ... не силен в ней

и ЧМЭЗ пробежал куда то ( в сторону Балтийской ехал)

Почему сюда, да потому что это техника к МЦК не относится.

---------- Добавлено ----------

Вот они оба в кадре :

**требучет** · 29.03.2018, 21:58

Еще какая-то спецтехника снято там же но сегодня 29.03.2018

**Александр четвертый** · 03.04.2018, 14:55

Госдума приняла поправки в закон, позволяющий железнодорожникам отказывать пассажирам в возврате денег за билеты

Госдума приняла во вторник в окончательном чтении поправки в Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, предоставляющие железнодорожникам право продавать невозвратные билеты, следует из материалов Системы обеспечения законодательной деятельности.
Проект закона о введении невозвратных билетов был внесен в Госдуму еще в 2014 году. В первом чтении он принят в 2015-м, однако в связи с согласованием поправок его дальнейшее рассмотрение затормозилось почти на три года.
С принятием закона его разработчики связывают надежду на повышение доступности поездок на поездах.
«От применения нерегулируемых тарифов, не предусматривающих включения в стоимость билетов риска убытков от возврата, в первую очередь получат выгоду пассажиры, которые могут заранее спланировать свое путешествие, поскольку так называемые невозвратные билеты всегда дешевле, нежели обычные», — говорится в пояснительной записке к закону.
В конце 2017 года участники проведенного ВЦИОМом опроса назвали принятие закона о введении более дешевых невозвратных билетов на поезда одной из наиболее важных задач законодателей.
В случае одобрения Советом Федерации и подписания президентом новый закон вступит в силу с 1 января 2019 года. С этого момента пассажиры смогут выбирать, какой билет приобрести — обычный или невозвратный. Получить назад деньги за последний отказавшийся от поездки пассажир сможет только в случае форс-мажора — внезапной болезни или травмы, в том числе едущего вместе с ним супруга, родителя или ребенка, смерти члена семьи, а также в случае отмены или задержки отправления поезда либо непредоставления пассажиру указанного в билете места.
Согласно действующей пока норме Устава железнодорожного транспорта при отказе по любой причине пассажира поезда дальнего следования от поездки не менее чем за восемь часов до отправления поезда ему обязаны вернуть полную стоимость проезда, состоящую из стоимости билета и стоимости плацкарты за вычетом суммы сервисного сбора в размере 192,7 руб. При возврате билета менее чем за восемь часов, но более чем за два часа до отправления поезда возвращается стоимость билета и 50% стоимости плацкарты, если же до отправления поезда осталось меньше двух часов, то стоимость плацкарты не возвращается.
Дешевые по сравнению с обычными невозвратные билеты вот уже несколько лет продаются российскими авиакомпаниями. В начале 2018 года гендиректор Федеральной пассажирской компании (ФПК, «дочка» «Российских железных дорог») Петр Иванов сообщил, что железнодорожники намерены взять пример с авиакомпаний и в вопросе введения черных списков пассажиров, которым можно будет отказывать в перевозке, и уже начали подготовку соответствующего закона.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/03/04/201...?from=newsfeed