Жаль что поезд ночной и нормально не увидишь Углич и Калязин и ещё у этого поезда как минимум одна смена направления движения
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Последний раз редактировалось Dmitryi1980; 27.02.2018 в 20:20.
Так как часть ветки неэлектрофицирована то как поезд тянут ? Под электровозом и потом меняют на тепловоз или сразу тепловозом тянут ?
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Когда я ездил в 2012 г , ЧС7 вез до Савелово , а там менялся на М62 или ДМ62 Октябрьской ж.д.( по-моему,депо Сонково ). В Сонково М62 отцеплялся и подцеплялся ТЭП 70 Северной железной дороги. В 90-е этот поезд до Савелово таскали электровозы ВЛ10.
Даже так...а не проще сразу на весь маршрут тепловоз пустить - зачем лишние перецепки на которых по минут 20 потеряешь ?
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Поезд Москва Кинешма
Прошлый год
До Александрова - ЧС7
Потом до Иваново - ТЭП70 или новый тепловоз (марку не помню, Коломенского завода)
Потом от Иваново до Кинешмы - ТЭП70