Я себе плохо представляю 2-х этажный плацкарт....Сообщение от Антон Гуров
Я себе плохо представляю 2-х этажный плацкарт....
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Ну я тоже... Просто интересно, если сняли обычный поезд, как Слава говорит, значит дешевой альтернативы новому стоставу не будет?
Вот только есть одно но для тех кто живет рядом с кольцом, в т.ч. и мне - они гораздо шумнее ласточек, а если учесть что собираются и ночью их пускать ...
Они еще бывают сидячими,с креслами,как в двухэтажном поезде Москва-Воронеж.В самарском поезде таких нет.
---------- Добавлено ----------
требучет,личку проверьте,пожалуйста.
требучет , личку проверьте,пожалуйста.
Есть, в виде проходящих поездов. # 13 Челябинск - Москва, #39 Уфа - Москва, #131 Орск - Москва, #107 Уфа - Санкт-Петербург. В их составах есть и плацкартные вагоны. В Карагандинском, если не ошибаюсь, тоже.
---------- Добавлено ----------
Пятьдесят пятого поезда не было осенью, по его расписанию уже ходил 049-050. Со вчерашнего дня он стал двухэтажным, изменилось время отправления-прибытия и сильно сократилось количество остановок.
Да, а еще, смотрю, исчез из расписания поез 67 Самара-Москва.
А кто вам сказал, что ЭГ2Тв не отечественные? Тверской завод.
Да и Ласточки производятся группой Синара на заводе в Верхней Пышме. Другой вопрос что там Сименс совладелец производства Ласточек, но и ДМХ (Демиховский завод) с ТВЗ (Тверской завод) принадлежат ТрансМашХолдингу, одним из акционеров которого является французский Альстом.
Сплошная международная интеграция получается.
Даешь импортозамещение: Чисто российское - это наверное в теплушках кататься. )
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
ЛЮМакс, стоп. А колесо-то откуда пошло? Наше, нет? Или опять сволочи зарубежные нам его подсунули?
Ваши права
Ответить с цитированием