Нынешний вид самарского Речного вокзала вполне подойдет для съемок фильма о ГУЛАГе..
Снято сегодня днем....
<font color="#000000"><span style="font-family: -apple-system">
Нынешний вид самарского Речного вокзала вполне подойдет для съемок фильма о ГУЛАГе..
Снято сегодня днем....
<font color="#000000"><span style="font-family: -apple-system">
Последний раз редактировалось TSO; 13.05.2017 в 18:02.
Главное непонятен смысл этой загородки. Или это только начало? И загородка продлится дальше, на 4-6 причалы? Как теперь неудобно гулять - гостиницу нужно обойти и пробраться через стоянку.
Делай что должен, и будь что будет.
Забор. Сегодня. Был. Видел. Сделана зона пригородного сообщения. Ограничены первые два причала. Забор тянется чуть дальше границ здания вокзала и гостиницы. Нижний выход из вокзала также перекрыт. Временно - идут учения ФСБ, связанные с организацией ЧМ-2018 (из-за этого даже отменили ДОД на "Фурманове"). Также перекрыт сквозной проход в районе нижнего выхода из вокзала. Теперь, чтобы попасть от круизных причалов на набережную, нужно будет обойти гостиницу и вокзал со стороны улицы Максима Горького. Справа от вокзала есть КПП для прохода на причалы. Что будет с нижней частью, пока непонятно - она затоплена. По идее ее тоже должны перекрыть. Будут ли там КПП, покажет время. В районе круизных причалов всё без изменений - виды на причалы с круизниками никак не ограничены, пешеходная зона там осталась в прежнем виде. Таким образом, на мой взгляд, единственное неудобство - отсутствие сквозного прохода около вокзала. Ничего особенно страшного в этом лично я не вижу. Крюк получается не очень большой, а со стороны дороги тоже есть на что посмотреть. Конечно, всё это с одним уточнением - НА ДАННЫЙ МОМЕНТ. Какая вода в какое место кому из нынешнего руководства ударит завтра - никто не знает.
Ну а чему удивляться-то. ВСе это проходили в Казани в 2013 г. Там было аж 5 заборов: 1-ый и 2-ой - полустационарные с возможностью демонтажа, как сейчас в Самаре, 3-ий забор стационарный с камерамиколючей проволокой и электрозащитой, 4-ый и 5-ый - были собраны из обычных модульных мобильных решеток-ограждений.
говорят, учения будут идти неделю. сюрпризы, наверное, могут быть, если вы будете специально их искать. наверное, если начать снимать силовиков и прочих охранников на самом вокзале, они не будут довольны. в районе круизных причалов всё спокойно, всё как обычно.
kazan, так вот именно, что, по сравнению с казанью, у нас ничего особенно страшного (пока) не сделали.
Какой смысл огораживать пригородные причалы? Вели б тогда уж дальше по верху, а на каждой лестнице рамка. Было б хоть логично. Или потенциальные терорристы только на пригородные претендуют? Практически на любой круизник можно пройти свободно при посадке под видом провожающих, что угодно оставить и уйти. Заходила на интересные теплоходы, посмотреть что и как - ни разу никто даже не поинтересовался - куда иду. А вот одна проблема - как пройти тем, кому через рамку нельзя? У мамы кардиостимулятор, рамки обходит. А так, как сделали напротив входа в вокзал - не обойти. А у нас два круиза...Ну сделали б тогда как в Казани - один вход. Там можно пройти мимо рамки, рядом с охранником.
Делай что должен, и будь что будет.
так сейчас не нужно проходить рамку, чтобы попасть к круизным причалам. и вот это действительно странно. все-таки круизный лайнер - гораздо более "лакомая" цель для потенциального террориста, чем пригородные более мелкие суда. возможно, именно так и именно сейчас сделано с прицелом на будущее строительство нового здания вокзала. (когда только оно будет? и будет ли вообще?). возможно, есть какая-то другая причина - есть же внутренняя закрытая информация, которая зачастую вообще никак не выносится на общественное обозрение. плохо, что нет никакой официальной более-менее подробной информации. буквально сегодня был сюжет в местных новостях. главная мысль - информация о том, что теперь для повышения безопасности покупка билета (речного) до сызрани и тольятти возможна только при предъявлении документа, удостоверяющего личность (паспорт или водительские права). и под конец "кстати" о заборе - что он поставлен также для повышения безопасности. и всё. в результате, мало информации = много вопросов и домыслов.