требучет,
Придётся на автомобилях везти трамваи, а это негабарит
требучет,
Придётся на автомобилях везти трамваи, а это негабарит
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
qwertym8, или так , или форсировать ремонтные работы , или переносить на более поздний срок сам парад.
Последний раз редактировалось требучет; 01.03.2020 в 15:14.
По сообщению офиц.группы в контакте Московский транспорт с 14 марта меняется номер маршрута 27к на 29 . Сам маршрут при этом остается неизменным Дмитровская-Михалково.
Очень интересно получается, нет бы сохранить трамваи прежними трассами, а тут жесть http://www.mosgortrans.ru/tram/paveletskaya/
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
qwertym8, продолжение общей направленности на магистральные маршруты. Да кстати Депо им Апакова скоро должны закрыть на реконструкцию, поэтому и другому депо маршруты отдадут.
Алексей Плеханов, БКМ 84500К
Фото с СТТС
Это развитие темы БКМ 84300М , но кроме Казани их никто пока не заказал, возможно Минск закажет , но точно не известно, что они там по новой гос программе будут закупать. Так что пока эти 3 вагона уникальны. Внешне отличаются от предшественника количеством дверей и расположением дверей и салоном, вроде как сам трамвай еще чуть длиннее. Ну и что не специалисту не видно, это электрооборудование, на предшественнике оно иностранное (вроде чешское), на БКМ 84500К Питерское ЭПРО.
Последний раз редактировалось требучет; 30.05.2020 в 17:09.
Еще в Казани есть вагоны 71-409-01 производства УТМ. Есть их собрат 71-409 с другой маской в Нижнем Новгороде в одном экземпляре, а вот 409-01 только Казань закупила.
Фото с СТТС
Эти вагоны также в количестве 3х штук в Казани.
71-409 и 71-409-01 интересны схемой телег, они на 2х неповоротных телегах, средняя секция без тележки.
Не обещаю, но попробую поймать его
И конечно 2 Ретро трамвая в Нижнем Новгороде. Один ходит недалеко от Кремля, второй - около железнодорожного вокзала