Трамваи разных городов

[требучет]

Коломенскому трамваю исполняется 70 лет. Исторические факты из "жизни" нашего теперь уже уникального транспорта.




На сегодняшний день Коломна единственный город в Московской области, где сохранилось трамвайное движение.

Удивительно, но первый в истории России трамвай был выпущен еще в 1891 году на Коломенском заводе братьев Струве.

Только помчался он не по Коломне, а в Киеве. За основу первого коломенского трамвая был взят американский образец из Бостона. Правда, местным мастерам пришлось адаптировать его к российским условиям и немного изменить внешне.


Пока трамваи, сделанные в Коломне, бегали по Москве, Воронежу, Санкт-Петербургу, жители Коломны ходили на работу пешком из Сандырей, Бочманово, Протопопово и других сел. Коломне очень нужен был свой трамвай... Однако, Октябрьская революция, а потом Великая Отечественная война помешали строить трамвайную линию.

И лишь в 1948 на Коломенские рельсы вышел первый трамвай. Этому событию предшествовала долгая коллективная работа по строительству трамвайный путей, в которой участвовали партийные, профсоюзные, общественные организации и все неравнодушные жители города. Это была поистине народная стройка!

К концу 1948 года по коломенским рельсам бегали уже семь вагонов - к трамваям серии КМ и трамваи типа «Беккер». Первые вагончики были очень скромными, с продольными сидениями, высокими окнами и покатым потолком, поверху которого шли поручни с подвижными брезентовыми петлями.


Протяженность первого маршрута – от станции «Коломенка» (ныне «Конькобежный центр») до станции «Голутвин» - 10 километров. . Но трамвайное движение развивалось, и к 1986 году трамвайные линии были проложены через весь город.

Сегодня на балансе ГУП МО «Мособлэлектротранс» состоит 67 трамваев, , произведенных преимущественно на Усть-Катавском и Екатеринбургском заводах. В будни коломенские трамваи перевозят 65 тысяч человек в день. Общая протяженность коломенских трамвайный линий составляет 43,7 км.

https://saroavto2.blogspot.com/2018/...g-post_80.html

С юбилеем одну из лучших трамвайных систем России!

[требучет]

По неофициальной информации трамвай в Твери отстояли по крайней мере до следующей проверки весной следующего года. Тут и старания инициативной группы Транспорта Твери и подписи ими собранные, и пусть кривой, но ремонт одной сильно запущенной кривой силами самого ПАТП-1, ну в общем Живи трамвай!

[TSO]

Летом нынешнего года в Выборге появился... Трамвайный сквер. А в нем - ретро-трамвай образца 1912-го года. "Компанию" ему составляют кондуктор и мальчик-безбилетник.
Внутри трамвая, кстати, симпатичное кафе. Ну, почти как в Праге...

[требучет]

TSO, ага , трамвай-памятник с кафе внутри. Реплика тех что когда то ходили по Выборгу.

[требучет]

КАК ИДЕТ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАМВАЙНОЙ ЛИНИИ В ИВАНОВСКОЕ?
На эту тему Сергей Храменков сделал небольшую подборку документов.
Так, в одном из них АО «Москапстрой», исполняющее функции техзаказчика с выполнением проектно-изыскательских работ по трассе трамвайной линии в Ивановское, сообщает своему заказчику (Управление капстроительства Москвы) о приостановке оказания услуг. Причины две. Отсутствует градостроительный план земельного участка для проектирования здания конечной станции. Отсутствуют правоустанавливающие документы на земельный участок, где будут располагаться проектируемые объекты.
Второй документ более жизнеутверждающий. Между заказчиком и подрядчиком подписано допсоглашение, продлевающее действующий контракт до лета следующего года.
Подборка документов: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20544&p..
Как известно, пустить трамвай в Ивановское невозможно до тех пор, пока одноуровневая круговая развязка на перекрестке шоссе Энтузиастов и Свободного проспекта не будет заменена на многоярусную. А здесь есть подвижки, о которых также написал Сергей Храменков на форуме roads.ru (http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=22578&p..). Начинаются работы по выносу электросетей, принадлежащих «МОЭСК», из пятна строительства эстакады основного хода шоссе Энтузиастов. Кстати, средства на возведение этой эстакады уже зафиксированы в АИП.
Через такое перекресток трамвай не пролезет (http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=22578&p..):


Группа в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей

[требучет]

в Перми представили новый низкопольный трамвай с ласковым названием «Львёнок». Его для тестовой эксплуатации доставила в Пермь российская производственная компания «Транспортные системы». Предполагается, что если трамвай с таким низким полом подойдёт для Перми, то власти объявят аукцион на поставку от 28 до 36 вагонов.

«Львёнок» начнёт ездить по городу с середины следующей недели — по маршруту «11у» — «Школа 107 — Висим».

Подробности: https://59.ru/text/transport/65524241/

---------- Добавлено ----------

А в Казани загорелся на линии очередной БКМ-84300М на сей раз борт номер 1300. Возгорание произошло в электрооборудовании на крыше возле второго по ходу полупантографа (опущенного) вагон потушили быстро, срок восстановления вагона не известен.

[1дмитрий]

в Перми представили новый низкопольный трамвай с ласковым названием «Львёнок». Его для тестовой эксплуатации доставила в Пермь российская производственная компания «Транспортные системы». Предполагается, что если трамвай с таким низким полом подойдёт для Перми, то власти объявят аукцион на поставку от 28 до 36 вагонов.

«Львёнок» начнёт ездить по городу с середины следующей недели — по маршруту «11у» — «Школа 107 — Висим».

Подробности: https://59.ru/text/transport/65524241/

Сегодня днем как раз пока видел его на разворотном кольце оп "Школа 107", пока слышится больше негативных отзывов, да и презентуют его для нового маршрута "пермь-2"-Мотовилиха, который должен появится вместо участка жд путей Горназаводского направления, а на счет этого гнева у пермяков более чем

[требучет]

1дмитрий, он еще под пассажиров не вышел, а уже негативные отзывы ... ну а про трамвай и электричку, вопрос еще что лучше трамвай каждые 5-10 минут , или электричка раз в час, это все считать надо ... Хотя по мне лучше не вместо, а вместе. Но это чисто фанатские идеи, а по уму надо просчитывать все.

[требучет]

в Перми представили новый низкопольный трамвай с ласковым названием «Львёнок». Его для тестовой эксплуатации доставила в Пермь российская производственная компания «Транспортные системы». Предполагается, что если трамвай с таким низким полом подойдёт для Перми, то власти объявят аукцион на поставку от 28 до 36 вагонов.

«Львёнок» начнёт ездить по городу с середины следующей недели — по маршруту «11у» — «Школа 107 — Висим».

Подробности: https://59.ru/text/transport/65524241/

Фото из группы Трамвай|LIVE автор Туктарев Саша

[1дмитрий]

требучет, как хорошо вести рассуждения, находясь за 1500 км от места событий, Вы не являетесь советником нашего губера?