Эта песенка моя про круиз и про «Маяк»! т/х "В. Маяковский". Пермь - СПб 23.05-07.06.2013

[ЛЮМакс]

7.12 Общая оценка круиза: Оценка 5.
Очень хороший, просто шикарный круиз по замечательному маршруту в период белых ночей. Один из двух лучших моих круизов в 2013 году по общей оценке (наравне с Вяткой).


7.13 Соотношение Качество/цена: Оценка 5+.
Это удивительно! Лучший круиз 2013 года оказался еще и самым демократичным по ценам.
Всё это великолепие обошлось в 1,5 ты.р. за сутки на человека в стандартной каюте на главной палубе! (24 ты.р. со всеми скидками за 16 дней.)
Похожие (но худшие по маршруту) предложения от ведущих компаний были примерно в 3,5-4 раза дороже! Не случайно этот круиз был раскуплен почти полностью в течении первого месяца продаж, в ноябре прошлого года.
В наше сложное время бешеных круизных цен иногда удаётся находить вот такие круизы-подарки (как правило перегоны) по символическим ценам. К сожалению, с каждым годом делать это становится всё сложнее... (

[ЛЮМакс]

Чем мне запомнился этот круиз:

1. Конечно в первую очередь это уникальный маршрут! Возможность попасть в течении 2х недель и в Пермь, и в Питер (и на Острова) и в Самару-Ульяновск.
Новые для меня реки: Средняя Кама (назову так участок от Перми до Елабуги), Сылва.
Россыпь новых для меня стоянок и городов: Пермь, Кунгур, Чайковский, Воткинск, Кузино, Сортавала, Рускеала, Пеллотсари, Кронштадт...
Мой самый длинный монокруиз и по времени (до этого был рекорд — 13 дней), и по километражу.

2. Главный круиз навигации. Один из 2х лучших моих круизов этой навигации, наравне с Вяткой. Сравнивать с Чапаевым очень сложно. Это совсем разные круизы. Да и не могу я обидеть любимого Чапая, Чапу. Поэтому Чапаева поставлю рядом по общей оценке. Но Маяковский выиграл по более важному для меня критерию: соотношению качества и цены. Безусловно лучший мой круиз по этому соотношению за всё время. За последние 2 года точно!

[ЛЮМакс]

3. Очень подходящее время для круиза по северАм (Пермь, ВБП, Острова и Питер). Период белых ночей!
Так уж получилось, что главный круиз навигации я четвертый год подряд совершил в одно и то же время: конец мая — начало июня.
Нравится мне это время: пробуждение природы, длинный световой день. Река ещё не цветёт, не зелёная. И наоборот, по берегам буйство молодой зелени, и цветение луговых, полевых, лесных растений. Запахи, соловьи поют... Ляпота!
И цены ещё не так кусаются, как летом. И уже тепло...

4. Просто сказочно повезло в погодой. Весь маршрут у нас было +25 - +30, солнечно, практически без осадков. И это в конце мая, на севере. А в начале июня на ВБП градус достиг +35!
И на всех стоянках местные нам говорили: как же холодно у нас было ещё 2-3 дня назад...
Это Маяковский гнал перед собой тёплую волну. :)
Добавлю, что через 2-3 дня после окончания этого круиза погода тоже капитально испортилась. На северАх похолодало сразу на 20-25 градусов (всего до +10) и пошли дожди. ( Но об этом следующий мой рассказ...
В ходе этого весеннего по сути круиза удалось искупаться в Каме, в Волге, на озере в Раифе, на Онеге, на Свири, на Ладоге (во внутреннем озере Валаама), и в Неве.
Еще при возможности во многих пунктах маршрута катались или на весельных лодках, или на катерах или на прогулочных теплоходах. И это было здорово! )
Комаров и других кровососов по маршруту почти не было. Ну немного на ВБК, в Горицах (на Мауре) и немного побольше на Пеллотсари.

[в.а.ш.]

В ходе этого весеннего по сути круиза удалось искупаться

Еще при возможности во многих пунктах маршрута катались или на весельных лодках

Просто сказочно повезло в погодой.

Сравнивать с Чапаевым очень сложно

по берегам буйство молодой зелени,

[ЛЮМакс]

Сравнивать с Чапаевым очень сложно

Спасибо!

[ЛЮМакс]

5. ...Очень тёплой была и обстановка на борту. Много знакомых, знакомых форумчан, а также форумчан, с которыми познакомились в этом круизе.
Пользуясь случаем, еще раз хочу передать привет издалека друзьям по нашему столику в ресторане: Светлане (Львице, она же насколько мне известно lvizacveta), Михаилу (соратнику), Валере (ваш) и Александру Маркову, а также всем, с кем мы познакомились в этом круизе.
А познакомились мы с замечательными нашими форумчанами — Любителями Реки: с Леной и Валерой (puh+1, «пухи»,с ); с Ахатом и его женой; с Иваном (Уральцем) и его товарищем; и с Дмитрием (Дмитриий). У него тоже была не только большая семейная, но и большая товарищеская компания.
Было ещё несколько знакомых по 10ой конференции форумчан с ИФ-форума, а также несколько просто хороших знакомых по прошлым круизам.
Очень хорошо проводили время в тёплой компании и вечерами, и днями.

6. Очень хороший ухоженный 301ый без наворотов. Крепкий чемодан, основательный.
Это не мой любимый проект. Но Маяковский, на мой взгляд, лучший из тех четырёх 301х, на которых довелось ходить. Теперь я зауважал чемоданы.

7. Безусловно лучшее питание и одно из лучших обслуживание в ресторане в нашей навигации-2013.

8. Респект всем: экипажу, ресторану, официантам и турбригаде - за хорошую работу и отличное обслуживание. Молодцы все!
Чуть-чуть подкачали капитан (практически не общался с туристами) и ДК (немного оригинально по началу общался). Но им тогда пришлось нелегко... (см. следующий пост).

[ЛЮМакс]

9. Эх... Из песни слов не выкинуть... Ложка дёгтя в бочке мёда.
Суточное стояние на рейде Казани в ожидании заправки из-за непродуманных действий КРП и несогласия с генагентами. Беспрецедентный случай в моей богатой практике. Сейчас это вспоминается, как забавное приключение в ходе этого круиза. А тогда пугала неизвестность нашей будущности. Я чуть было не дезертировал позорно. Даже на всякий случай по инету забронировал каюту на Суворове, который шёл по тому же маршруту, и как бы случайно на 2ой день нашего великого стояния на рейде заходил в Казань.
Дальнейшие события показали: счастье, что мы не пересели. Если серьёзно, конечно я и не собирался никуда перепрыгивать, шутил я так над нашей компанией... )
Некоторые пассажиры вызвали на борт прокуратуру, санэпидемслужбу, портовые службы, телевидение и кого-то там ещё....
Плохо, что на второй день не отпустили погулять в Казань, хотя катера и Омики с "проверяльщиками" причаливали к нам постоянно. Но мы особо и не настаивали в той неразберихе.
Плохо, что пришлось пропустить из-за этого стояния Чебы и Козьму. Но, конечно, это не главное разочарование этой навигации.
Хорошо, что к Горицам удалось нагнать график, не сокращая, а только немного сдвигая стоянки в НиНо, Городце и Яре. В дальнейшем график соблюдался. Чаще на стоянки приходили с некоторым запасом. Например, на Кижи пришли на полчаса раньше.
Итого получилось шикарное начало круиза (Пермь, Кама!), шикарная концовка (Север: ВБП, Острова, Питер!) с некоторыми приключениями по середине (на Волге). В принципе, я как раз этот круиз выбрал из-за Перми-Камы и ВБП-Островов-Питера. А Волга была для нас в этом круизе всего лишь транзитом, чтобы попасть со сказочной Камы на сказочные СеверА (ВБП....).

[ЛЮМакс]

10. Теперь отдельно про «оконечники». Так уж повелось, что в пунктах начала и окончания круиза мы стараемся провести 2-3-4 дня на суше, для более подробного освоения речных городов самостоятельно.
На этот раз получилось 2 дня в Перми и 3 — в Питере.
Начало — Пермь (2 дня).
Первый день был полностью посвящён замечательному уральскому городу Кунгуру. Приехали туда сразу на поезде из Москвы, сдав по дороге вещи в камеру хранения на жд-вокзале Перми. Программа выполнена: пещера, сплав по реке Сылва и прогулка по историческому центру Кунгура. Всё очень понравилось!
Вечером, приехав на РВ Перми, обнаружили у причала Маяковского. И хотя официально посадка была запланирована только на следующий день, пятерых уставших и частично сгоревших «кунгурян» («кунгурчан») с уральским радушием приняли и поселили на полностью подготовленный к рейсу теплоход. Всех в свои каюты. Ночью народ продолжал понемногу прибывать. Утром на теплоходе нас было уже 28. Никаких денег за дополнительные сутки на теплоходе с нас не взяли. А все желающие могли поужинать, позавтракать или пообедать в ресторане теплохода за небольшие деньги.
Весь следующий день был посвящён самостоятельному изучению славного города Пермь. Успели посетить Мотовилиху и Музей артиллерии (рекомендую), прокатились на Москвушке до КамаГЭС, прошлись по зелёной и по куску красной туристической линии. И еще много чего успели.
Ещё больше не успели. Не удалось прокатиться на Омике по Чусовой, съездить в Хохловку и в Белогорский монастырь. В следраз надо будет приехать в Пермь на 3-4 дня.

[ЛЮМакс]

11. Окончание - Питер (3 дня).
Жили в гостинице Кронверкской (филиал) в центре не далеко от Петропавловки.
Первый день погуляли по Питеру, вдоль Невы. Искупался на пляже у Петропавловской крепости. Вечером замечательно провели время в ресторанчике «Барракуда»(?) (рекомендую) напротив гигантских морских кораблей (круизников) на ВО в компании нашего форумчанина Жени (Belgar). Ночью, конечно, развод мостов.
На следующий день была целодневная самостоятельная поездка в Кронштадт, с морской прогулкой по акватории порта. Очень понравилось. Вечером 3хчасовая прогулка по Неве на «Москве» (до РВ немного не дошли). Ночью опять развод мостов с другой точки.
В последний 3ий день погода испортилась. Поэтому обширные планы этого дня оказались сорваны. Удалось только посетить замечательный интерактивный музей Арктики и Антарктики, что рядом с Московским вокзалом. Рекомендую. Сделано по типу музея Гидроэнергетики в Угличе.
По первоначальным планам из Питера планировали уехать поездом, но в последний момент планы поменялись...
Впрочем об этом уже следующий мой рассказ, следующая речная история...

[Belgar]

Спасибо за что не забыл!

Жду продолжение следующего круиза!