Несколько слов о том, что от теплохода не зависит, но существенно влияет на общую оценку круиза. О туристах, или (применительно к теплоходу-театру) о почтеннейшей публике.
Круиз на «Славянове» 2010 года остался в памяти как достаточно шумный – но не являющийся «пьяным рейсом». Компания товарищей Бухариных была только одна – зато какая! Теплоход едва не сожгли, песни в три часа ночи во весь голос распевали (тааааааак душевно и проникновенно... только чуть-чуть не вовремя…), а один из них умудрился упасть и вывихнуть ногу. Словом, отдых удался! Основными причинами шума были тогда больше тридцати детей и загруженность теплохода «под завязку». На небольшом «пузыре», где оказалось довольно много людей в возрасте от пионеров до пенсионеров, ждать тишины и покоя было бы наивно.
Покупая путёвку в круиз выходного дня, я всякий раз побаиваюсь нарваться на «пьяный рейс» (и в этом году впервые нарвалась, кстати!). Подобный страх не заставит меня отказаться от таких круизов, поскольку более длинные рейсы я могу позволить себе ТОЛЬКО в июле-августе – кто же во время учебного года отпустит меня с работы? Закрывать и открывать навигацию волей-неволей приходится КВД-шками.
Публика на «Образцове» собралась в целом приятная и понимающая (как мне показалось непосредственно на борту). Случайные люди, потенциальные скандалисты (и возможно – товарищи Бухарины) в значительной степени отсеялись ещё на ЮРВ, узнав об изменении маршрута и длительном автобусном переезде. На борту, о словам девушек из турбриады, было 88 туристов. Где-то писалось, что отказалось от круиза около тридцати человек (в каком именно из отзывов, не припоминаю).
Все те люди, которые проводили много времени на палубе и с которыми мы пообщались, имеют в своём активе по несколько круизов (а кое-кто – множество!) и сходные с нашими интересы. В этот рейс они шли не ради расслабухи и отрыва, а ради Оки и Касимова – как и мы, грешные. Немало было таких, кто испугался холодной погоды и на палубу выходил нечасто – но тут уж богатая анимация в помощь! За столом с нами сидели четыре дамы почтенного возраста, и одна всё никак не могла понять, на что нам заменили Константиново. Она никогда не слышала слова «Касимов» и знать не знала о таком городе… В последний день дама начала вспоминать, как называется посещённый вчера населённый пункт. Не сразу, но вспомнила – КасимовО! Ещё одна женщина сравнимого со мною возраста сетовала по поводу отмены рейсов «Александра СвирскОго», где она успела забронировать (или даже выкупить?) «люкс». Когда я сказала, что «Александр СвИрский» попроще будет, чем «Образцов», последовала реакция: «Как? Ещё хуже?». Ну что ж, на всех не угодишь – и одинаково мил для всех туристов не будет ни один теплоход! Кому «Славянов» не по вкусу, а кому и «Свирский» идеалом покажется…
Любопытно, что ни квасящих компаний, ни отдельно взятых товарищей Бухариных на теплоходе не наблюдалось вообще. То ли их просто не было, то ли они тихо делали своё дело в каютах, не привлекая к себе внимания.
Таким образом, с точки зрения публики на теплоходе этот круиз был спокойным, комфортным для нас и в целом – интеллигентным. С точки зрения внешнего облика теплоход в 2013 году стал лучше, чем три года назад, а с точки зрения сервиса «Образцов» остаётся вполне сравнимым со «Славяновым». Если внешняя память о старом названии истребляется беспощадно, то уютная «славяновская» аура сохранилась на «Образцове» (не без некоторых изменений – но сохранилась!) – хотя не знаю, сознательно или бессознательно сохраняют её те люди, которые ныне работают на теплоходе.
Хотела на этом завершить главу и начать выкладывать её на форум, но вовремя вспомнила, что едва не пренебрегла иллюстрациями на одну из самых традиционных и СВЯТЫХ тем. Нет, не фотографиями блюд в ресторане и не снимками унитазов в санузлах – ни того, ни другого предложить не могу за неимением.
Завершает главу традиционная подборка фотографий (в двух разделах) на тему «круизная живность».
Раздел первый. Живность экскурсионная. Из четырёх отснятых котов достойны внимания двое – безымянный и серьёзный из окрестностей мечети (это фотография моей подруги)…
…и подросток Вася, гулявший в районе гостиного двора.
Васю ловила хозяйка – девочка лет десяти, от которой мы узнали про имя и характер зверюшки (котик очень добрый и ласковый).
Раздел второй. Живность теплоходная. Представлена несколькими насекомыми…
…и маленькой, но гордой птичкой.
Засим подробный анализ круиза завершаю и перехожу к заключительным выводам.
Ответить с цитированием
Сообщение от Селебрайна
а если бы русские и православные ещё и писали бы по-русски грамотно... 
(жалко бедолагу…). Если кто-то видит, КАК организовать в таких условиях более длительное пребывание на воде или более быстрое передвижение по маршруту «Рязань – Москва» – я очень за того рада! Только давайте будем реалистами: самолёт не предлагать – и массовая перевозка туристов «Образцова» скорым поездом тоже слишком сложноорганизуема, а на пригородной электричке – ещё более некомфортна, чем на автобусе. В принципе, для тех, кому было маловато пребывания на воде и многовато автобуса, предлагался такой вариант, как отказ от поездки и возврат денег… Ведь все туристы в школе учились, географию проходили, размеры Московской области примерно представляют – и понимали, что ни один из областных центров (включая Рязань) никак не может быть в получасе езды от столицы нашей Родины…
