....
Уже недоступно...
---------- Добавлено ----------
Пора поднять подзабытую тему.
Похоже Инфофлот больше не будет продавать теплоходы Въ в качестве агента. Новость с сайта Въ:
https://vodohod.com/about/news/2017-10-18-3887.htm.Сотрудничество с компанией Инфофлот. 18.10.17
Информируем Вас о том, что с 11.10.2017 ООО «ВодоходЪ» более не реализует круизы на своих теплоходах через Группу Компаний «Инфофлот».
Вместе с тем обращаем внимание на то, что все заказы туров ООО «ВодоходЪ», ранее оформленные через круизную компанию «Инфофлот», сохраняются, условия их приобретения остаются неизменными.
В случае необходимости Вы можете уточнить статус Вашего заказа в центре бронирования по телефону 8-800-555-0505.
Инфофлот пока никак не прокомментировал ситуацию.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
В общем понятно. Приобретя флот из 3х 4хдеков, Инфофлот становится прямым конкурентом Въ в ключевых регионах: в Москве и Питере. Свои теплоходы продавать как-то надо. В общем агентский договор на 18 год по тем или иным причинам не заключили. При этом обе компании действуют более менее последовательно с прошлого года.
Въ ещё в прошлом роду отказался от агентских услуг Технотура и Турфлота. Въ решил тогда, что сам справится с загрузкой своих тх в современных условиях. Не очень красивая история со стороны Въ, прежде всего по отношению к своим туристам.
ИФ не заключил в прошлом году агентский договор с Гамой. Видимо не договорились о агентском вознаграждении или других условиях договора. Опять же Гама открыла 2 офиса в Москве , возможно, решила, что выгоднее будем самостоятельно грузить свои теплоходы. К слову, на мой взгляд, Инфофлот так и не нашёл достойной альтернативы астраханской линии. ОС и три столицы не в счёт.
---------- Добавлено ----------
Что ждать туристам в этих условиях. Думаю, ничего по крупному не поменяется. Въ будет продавать себя, а Инфофлот себя и некоторые другие компании.
Ничего страшного в этом не вижу. Между прочим, добросовестная конкуренция - это двигатель прогресса. В общем, будем поглядеть.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Максим, считаю, что ты не прав!
"ИФ" ещё долго не составит нормальную конкуренцию "ВЪ" - КАК МИНИМУМ, до тех пор, пока не обеспечит ВСЕ свои новоприобретённые четырёхдэки профессионалами. Вон, уже вторая навигация теплохода "Дмитрий Фурманов" без проблем не обходится!
Так что я думаю, "ВЪ" имеет в запасе 2 - 3 года...
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
Посмотрим, как оно пойдёт в осемьнадцатом году. Мне почему-то хочется, чтобы у Инфофлота всё задуманное получилось. И чтобы наконец у нас была бы нормальная здоровая конкуренция ведущих компаний отрасли. А не фейковый РА - бла-бла-бла.
Хотя мне было бы гораздо интереснее, если бы ИФ прикупил 2ой двухдек в Уфе, или ещё интереснее: Н. Яковлева. Но понимаю, что в нынешних условиях это нереально. Экономика у них будет никакая в нашей посткризисной экономике . А жаль...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Тогда уж Салават Юлаев, он то как раз в самом хорошем из стоящих в Уфе на приколе.