Ну в принципе так и думал
Непонятно только зачем в носовом ресторане, если на корме Средней палубы имеется бар! Обычно вся "движуха" на трехдеках и была там!
Ну в принципе так и думал
Непонятно только зачем в носовом ресторане, если на корме Средней палубы имеется бар! Обычно вся "движуха" на трехдеках и была там!
Еще одна загадка данного заведения. Ибо на корме средней палубы тут бар также есть. Но очень маленький. И нет столиков на палубе. Там тоже мало места. Я же не зря сделал заголовок
3. 4 июня. Противостояние. Начало.
Утром нового дня ждал новый сюрприз. Заход в Камышин.
Снова есть возможность посмотреть дополнительный город, пусть и только с воды.
Поскольку еще начало лета, берега еще зелененькие, местами с цветочками, не бурые-выгоревшие, как в августе. Глаз радуется.
После обеда подошли к Волгоградским шлюзам.
В соседнем шлюзе - Достоевский и Чкалов. Оказывается, очень интересно смотреть на шлюзование сбоку. Теплоходы поднимаются как будто из-под земли. Особенное зрелище.
Канал, ведущий к шлюзам.
Здесь я понял, что у меня проблема. Меня активно достала постоянно орущая на палубе музыка. На время шлюзования ее отключали. После шлюзов – включили снова. И я резко почувствовал разницу. И осознал, что скучаю по тишине. Мало того, что музыка на палубе звучит постоянно и громко начиная с 8 утра. Один из динамиков на палубе висит прямо около окна моей каюты. И музыку я слушаю не только после 23.00 из нижнего ресторана. Но и весь день с палубы. Причем даже с закрытым окном. По расписанию как бы положен тихий час. С 15.00 до 17.00. На это время ее как бы отключают. И как бы в это время можно отдохнуть. Если нет стоянки. А пытаться прилечь поспать в другое время бесполезно. Но в этот день про тихий час просто забыли. Я специально следил за временем, пытаясь подремать. Музыку отключили примерно в 15.30 – когда подошли к шлюзам. После них сразу включили снова. Накануне я уже обращался с этим вопросом к девушке на ресепшен. Она честно прошла со мной до этого динамика. Увидела его и услышала. Но ничего не изменилось. И я понял, что пришло время знакомиться с директором круиза.
Анастасия (не Юрьевна в силу и ее, и моего возрастов) попалась очень удачно сразу же на ресепшен. У нас состоялся обмен мнениями по данному вопросу. По результатам его я получил обещание: «Я попытаюсь сделать что-нибудь с басами». При этом у меня создалось устойчивое впечатление, что, во-первых Анастасия искренне недоумевает по поводу моей просьбы. И во-вторых, делать с этим она ничего не собирается.
Но тут уже приблизились ужин и Волгоград, и тема временно (но не окончательно) отошла на второй план.
Волгоградский «танцующий» мост.
Речной вокзал Волгограда.
По расписанию стоянка в Волгограде с 19.00 до 22.00. Автобусная экскурсия с посещением Мамаева кургана назначена на это же время. На вопрос «А что там делать в такое время?» Анастасия гордо отвечала «Там включат подсветку!». Я решил, что обойдусь. И пойду просто гулять. Оказалось, что мое решение было правильным вдвойне, т.к. реально корабль пришел в 18.00. Все желающие поехать на экскурсию вынуждены были сидеть и ждать час. Я же бодро и независимо покинул корабль. Сделал небольшой круг около речного вокзала и пошел вверх по центральной лестнице.
Очень хотелось посмотреть сувенирку. Но из-за позднего времени работал только один киоск. Уличных лотков уже не было. Отдел в универмаге был закрыт. И я пошел мимо него дальше вверх мимо здания Главпочтамта к жд вокзалу.
Потом свернул по улице Коммунистической направо.
Потом по улице Порт-Саида свернул снова направо. По улице Мира дошел до Планетария.
По пути мне попался очаровательный дворик, который фактически примирил меня с городом. Открою небольшой секрет: Волгоград - практически единственный город, возвращаться в который после первого визита мне не хотелось. Очень тяжелая атмосфера на мой взгляд.
Потом я вернулся к Порт-Саиду, потому что заметил там фонтан.
Памятник Григорию Засекину.
По проспекту Ленина пошел обратно к набережной.
Памятник комсомольцам-защитникам Сталинграда.
На набережную вернулся за час до отправления. Хотел погулять по ней. Но сделать это было совершенно невозможно. Из-за мошкары и комаров. В течение всей прогулки по городу они постоянно мешали. Но то, что творилось на набережной, описать невозможно. Потому пришлось побыстрее вернуться на корабль и одеть куртку с капюшоном, чтобы хоть как-то защититься от этой атаки.
Наконец подошло время идти дальше в рейс.
В 23.00 меня ждал очередной сюрприз. Вместо дискотеки в нижнем ресторане начался концерт бортовой певицы. Ради разнообразия даже посидел в каюте послушал. Вернее пытался читать. Через полчаса я понял, что достаточно. Пошел гулять на палубу. Тем более, что в этот вечер (скорее уже ночь) было фактическое начало моего путешествия. Мы должны были войти в Волго-Донской канал – один из основных объектов, ради которых я выбрал этот маршрут.
На палубе было приятно прохладно. Мошкара осталась в Волгограде. Долгожданная тишина. Вот уже и поворот к Волго-Дону… Мы бодро проходим мимо и идем дальше. Оказывается нам надо заправиться. Корабль прошел еще вниз по Волге. И встал среди темноты. Сидеть на палубе стало совсем скучно. Но я принял твердое решение увидеть хотя бы первый шлюз. Вернулся в каюту, сделал кофе. И стал ждать, читая книгу и периодически выглядывая в окно. Снизу уже заканчивалась дискотека. Около часа ночи показалось, что мы двинулись. Снова пошел на палубу. Очень медленно. Медленно. Но мы приближались к заветному повороту. И, наконец, я дождался.
Стоящий рядом дедушка Ленин и днем очень экзотичен. А по темну зрелище вообще непередаваемое. К сожалению, в таких условиях сделать качественный снимок невозможно. Но уж как получилось.
И вот она – арка первого шлюза.
Ваши права
Ответить с цитированием
