Лето-2011. Теплоход "Бородино" в Угличе
Кстати, кто знает, где зимовать "Бородино" будет? И каковы перспективы у этого "пузыря" в будущую навигацию?
Году в 1997-м, после длительного перерыва, оказался на СРВ. Естественно, со старых времён, с детства - юности, помнил и "Мотовилихинского рабочего", и "Бородино" (коломенца).
Когда по радио объявили: "От причала ... теплоход "Бородино" отправляется в рейс", чуть не рехнулся - "старик"-то ушёл "на пенсию" где-то в середине 80-х. Рванул на набережную - отходит 305-й. Ещё одна дурацкая мысль: "в стране чёрт-те что делается, кризис, - а пароходство новый теплоход за бугром закупило"... Не было ещё интернета, не было сайта "Инфофлот" - не знал, что "Рабочего" переименовали...
Я тоже могу ошибаться, но помнится, что в 98 году, во время моего первого круиза в Москву, "пузырь" под названием "Мотовилихинский рабочий" находился на стапелях Городецкого СРЗ... Но могу и ошибаться, много времени уже прошло...
Сейчас уже гораздо важнее не что было, а что будет... Ведь в свете произошедшего в эту навигацию экономические перспективы "пузырей" весьма туманны...
Саш, когда то "пузыри" вытащили круизную отрасль. Все по затонам стояли - пузыри же бегали. Сейчас отпадут только те суда, которые сдавались с диким скрипом. Теже гамовские "Алдан" и "Свешников" скорей всего выйдут. Вообще мы сейчас находимся в точке невозврата - то есть то, как до этого работали - работать уже нельзя. Что дальше будет - пока тоже под вопросом. Тоесть сегодня фактически стоит вопрос не того, будет ли существовать круизная отрасль. А вопрос в том как она будет существовать. И от того, как этот вопрос разрешиться - будет зависеть дальнейшее развитие речного бизнеса.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Совсем недавно владелица этого чудесного корабля написала письмо президенту. Письмо абсолютно точное и правильное! Но Медведеву сейчас не до речного флота. Он Кудриным занимается и предвыборной кампанией...
Вот это письмо...http://www.tourprom.ru/news/14344/