Результаты опроса: Ваш любимый проект

Голосовавшие
202. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • 302

    17 8.42%
  • 301

    18 8.91%
  • Q-040

    18 8.91%
  • Q-056

    7 3.47%
  • Q-065

    3 1.49%
  • 588

    46 22.77%
  • 26-37

    15 7.43%
  • 305

    47 23.27%
  • 92-016

    21 10.40%
  • 646

    4 1.98%
  • другой (укажу в теме)

    6 2.97%

Тема: Ваш любимый проект теплохода

Страница 11 из 27 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 268
  1. #101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton Gurov Посмотреть сообщение
    Ну я вот тоже начинал с 588, правда с "Энгельса", но верен им не остался...
    А я вот с 305-го начинал... Не знаю, остался ли я верен этому проекту... Наверное, да...
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Михаил Пашковский за это полезное сообщение:


  3. #102
    Заблокирован
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    гор. Химки
    Сообщений
    4,564

    По умолчанию

    305 проект лидирует в опросе! Интересно, почему?

  4. #103

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Михаил, Вам виднее. Вы же занего проголосовали.;) Наверное, также и другие думают (значительная часть проголосовавших, но не большенство).

    Я когда голосовал весной, еще не имел опыта круизов на 305. Поэтому выбрал тогда 588.
    Однако летом сходил на четырех 305, полюбил этот проект (обстановка какая-то домашняя, семейная, спокойная, народу мало, всех почти узнаешь в длинных круизах, и конечно маршруты, и еще цены не кусаются, как на 4деках).
    Сейчас бы проголосовал за 305.
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  5. #104
    Заблокирован
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    гор. Химки
    Сообщений
    4,564

    По умолчанию

    да, я голосовал за 305 в надежде поддержать аутсайдера, как я думал. В 2011 мне очень понравился 26-37-317, Бенуа, короче. 588 тоже неплох. Но 305 я люблю за немноголюдность, малопалубность и ретро-стиль, хотя согласен с мнением, что долгие круизы на них- жесть.

  6. #105
    Заблокирован
    Регистрация
    20.05.2011
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от террановец81 Посмотреть сообщение
    хотя согласен с мнением, что долгие круизы на них- жесть.
    Не сказал бы что долгие круизы жесть на них,нормально 20 дней провёл в круизе на Чапаеве в 2010м,можно и больше было бы.

  7. 3 пользователей сказали cпасибо Влад за это полезное сообщение:


  8. #106

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Влад Посмотреть сообщение
    Не сказал бы что долгие круизы жесть на них,нормально 20 дней провёл в круизе на Чапаеве в 2010м,можно и больше было бы.
    Согласен. 12дневный круиз на Башкоре был лучшим для меня в прошедшей навигации. На борту было 100 пассажиров, это при 100процентной загрузке. Никакого дискомфорта не испытывали. Красота.
    И было жаль,что все так быстро закончилось.
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  10. #107
    Аватар для Александр Зайцев
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Москва, Коньково, ул. Островитянова
    Сообщений
    5,854

    По умолчанию

    Если говорить про длинные круизы, то 305 имеют одно бесспорное преимущество --- это относительная дешевизна. Кроме того, некоторые длинные рейсы возможны только на 305. Например, кругосветка+Пермь.
    36 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Александр Зайцев за это полезное сообщение:


  12. #108
    Аватар для river like
    Регистрация
    04.07.2011
    Адрес
    Н. Новгород
    Сообщений
    816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    При всех достоинствах 305-х - ИМХО - ну не для дальних рейсов он.
    А мне кажется, дело не в рейсах, а в загрузке теплохода. Ходил на 305-х с 30-ю туристами и при полной загрузке. При большом количестве народа, мягко говоря, особо не умиротворишься. Даже на Никитине также было некомфортно. Этот критерий оценки не совсем корректен(ИМХО). Если говорить про внутренний и внешний вид, то конечно КУШКИ(произвели впечатление большие окна). Пока голосую за них, хотя они у меня еще в мечтах.

  13. #109

    По умолчанию

    Задам здесь вопрос, если он здесь неуместен, то сотру. На этом форуме очень много лестного слышала про 305, да и много лет назад знакомые речники тоже хвалили именно этот проект. Но увидев его вживую была очень неприятно удивлена. В Твери наш Бенуа стоял рядом со Свирским. Ужасный запах. Он был не только на борту Свирского, но и доносился до нашего теплохода. От него можно было угореть находясь просто рядом, и я даже не представляю как можно находится на этом теплоходе несколько суток подряд. Где-то упоминался неприятный запах на теплоходах этого проекта, уже не могу найти, но эта беда на всех теплоходах или только Свирскому так повезло?

  14. #110

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Милана Посмотреть сообщение
    Задам здесь вопрос, если он здесь неуместен, то сотру...
    Запах противопожарной пропитки.
    На глубоко модернизированных 305х его нет. Но таких мало.

    Вообще народ по разному восприимчив к нему. Большинство за первый час принюхивается, по моим наблюдениям, и больше этого запаха не чувствует во время круиза.
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  15. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •