kobra, если исходить из логики наших чиновников большинства городов , что городской транспорт должен быть прибыльным сам по себе, то льготы должны быть отменены , стоимость проезда поднята раза в 2-3. А в идеале ж вообще закрыть его этот транспорт , метро закопать и отдать все частникам причем согласовывая все подряд ... а что налоги идут , расходов 0 только контролируй чтоб налоги платили ( а вот это необязательно, карманы же тоже пустовать не должны разнообразные) ... во благодать какая ... В некоторых городах похожее и наблюдается вполне ...
---------- Добавлено ----------
КАНАТНАЯ ДОРОГА НА ВОРОБЬЕВЫ ГОРЫ. С ЕЕ ОТКРЫТИЕМ БОЛЬШЕ НИКТО НИКУДА НЕ ТОРОПИТСЯ
В этом году мы планируем закончить канатную дорогу, сообщил руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев. Это инвесторский проект, там все довольно хорошо идет, добавил он.
Источник: https://www.mskagency.ru/materials/2800554?block_mode...
Канатную дорогу от Лужников до Воробьевых гор должны были открыть к чемпионату мира по футболу. Судя по воскресной фотографии Марины Лысцевой (https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/1304228..), работы на промежуточной станции на Воробьевской набережной еще далеки от завершения.
Из группы в контакте Московский транспорт-мониторинг новостей