Информация про Водоход

[Юрий Михайлович]

уж сколько я всего могу вспомнить ))) поверьте, ситуации бывают оооочень разные... например, шторм застал теплоход в центре озера, остаётся только идти "штормовать"... на Ладоге шторм внезапный - это не редкость... метеорологи не могут такое спрогнозировать... в прошлое лето Ладога штормовала 6 недель подряд, метеорологи просто назвали это аномалией... теплоход - метеозависимый транспорт даже в большей степени, чем самолёт... просто надо решить для себя как с боязнью летать, так и с качкой в озёрах...

[SRF]

Ну уж вы сравнили. Самолет летит себе спокойно, тряска бывает, но очень кратковременно. Чего там бояься?
А вот когда брызги от волн в окно летят (мустай карим Азовское 2020г ), мне например страшно

[Сергей Юрьевич]

тряска бывает, но очень кратковременно. Чего там бояься?

Облачность, туман, свдиг ветра

[SRF]

Как можно бояться облачности? Облака -они же такие красивые, когда летишь среди них.
А тумана то что бояться? Если он будет, самолет на запасной уйдет или вовсе не полетит.
При сдвиге ветра на второй круг при посадке уходят. Все ясно и понятно .
А тут маленькое судно среди волн в озере или море. Мне например страшно

[Сергей Юрьевич]

SRF,
Суперджет в Шереметьево вот не ушел на второй при сдвиге...
У облачности есть нижний край, который может быть ниже минимума для посадки.

Да и вопрос был о зависимости от погоды. Вот и зависимость. Всё это увеличение времени, смена пункта назначения.. Или вовсе отмены рейса

[SRF]

Я про нижний край облачности с курсе. И про минимум самолета, КВС и аэродрома. Я авиацией давно интересуюсь. Только форум тут немного другой и нас скоро заблокируют .

[Леонид Белкин]

Я про нижний край облачности с курсе. И про минимум самолета, КВС и аэродрома. Я авиацией давно интересуюсь. Только форум тут немного другой и нас скоро заблокируют .

Ну почему же ? Вот тема про самолёты)))
https://riverforum.net/showthread.ph...амолёты

[ЛЮМакс]

Решение, как правило, принимает представитель компании, отвечающий за безопасность движения. Капитан начальник на судне, но не в компании. Конечно его мнение тоже учитывается.
Это моё мнение, основанное на моём опыте речных круизов. Возможно, в каких-то компаниях может быть и по другому.

[SRF]

Т.е. представитель Водохода может приказать капитану выходить в озеро и капитан не может ослушаться?

[ЛЮМакс]

Т.е. представитель Водохода может приказать капитану выходить в озеро и капитан не может ослушаться?

Я бы не был столь категоричен, но если диспетчер уже дал добро, то мысль верная.