Может кто решает вопрос с авиабилетами на круиз:
В ночь на 26 августа в связи с обновлением валютного курса, цены на авиабилеты международных направлений увеличатся в среднем на 12%
Может кто решает вопрос с авиабилетами на круиз:
В ночь на 26 августа в связи с обновлением валютного курса, цены на авиабилеты международных направлений увеличатся в среднем на 12%
Новость, как гром среди ясного неба: "Аэрофлот" покупает "Трансаэро"!
http://www.mk.ru/economics/2015/09/0...eroflotom.html
Малость пофоткал вчера в аэропорту Мадрида перед взлетом
747 впервые видел так близко.
Оказался не так и велик, как выглядит в фильмах
А420 вполне сравним с 747, но не такой толстый в профиль. 777 впечатлил размерами, особенно движки поражают воображение, к сожалению, в кадр не попал...не влез!
Выруливаем на взлетку. За нами настоящая очередь.
Итальянцы вылезли вперед. Но им на другую полосу. Трафик очень плотный.
На нашей ВПП свеженький асфальт, еще не побелел под солнцем.
Ну, и немного окрестностей
Снимал мыльницей, так как у 6d отвалилась шторка затвора за 5 дней до окончания путешествия. Пришлось покупать Canon IXUS160.
В общем, оказалось не сильно плохо, но зато очень удобно - в самолете с зеркалкой не развернешся, особенно с теле...
Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.
А мы тут РЖД удивляемся...
После прекращения полетов «Трансаэро» во Владивосток
«Сегодня выполняется всего два авиарейса во Владивосток из Москвы. Стоимость билетов у единственного перевозчика на данном направлении при покупке билетов за несколько дней до вылета возросла от трех до пяти раз», – сказал Миклушевский.
Практически весь пассажиропоток на линии Владивосток – Москва теперь у «Аэрофлота», говорится в сообщении.
И еще...
25 октября, согласно данным сервисов, отслеживающих движение самолетов, авиалайнеры «Трансаэро» были отправлены в Испанию, где они будут находиться до тех пор, пока не решится их дальнейшая судьба.
Как пояснил "Интерфаксу" представитель Росавиации, с 00:00 часов 26 октября ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" не имеет права обслуживать самолеты "Трансаэро" в связи с отсутствием у авиакомпании сертификата.
Как узнали журналисты испанского телеканала Aragon TV, все самолеты "Трансаэро" прибыли на хранение в местный аэропорт Теруэль.Эта воздушная гавань, по утверждению специалистов, является идеальной для длительного хранения самолетов. В Теруэле царит засушливый климат, что позволяет многократно замедлить процесс коррозии алюминиевых сплавов, из которых делаются современные летательные аппараты. Именно поэтому в аэропорту Теруэль находится специальный ангар компании Tarmac Aerosave, основным профилем которой является как раз подготовка самолетов к длительному хранению.
http://by24.org/2015/10/27/all_russi...nded_in_spain/
Я неоднократно пользовался услугами авиакомпании Трансаэро. Более того, наибольшее количество "небесных" часов я провёл именно на бортах этих лайнеров. Тунис, Турция, Благовещенск. В восторге от сервиса на борту я не был, но и огорчений и неудобств также не испытывал. Стюардессы были молодые и прикольные, еда иногда была вкусной. Соки и воды всегда водились в избытке. Мне очень жаль, что этот перевозчик покинул нас. И хотя Лена Миро в своём блоге вела нешуточную борьбу с Трансаэро, после слов дочери Плешаковой, обращённой ко всей блогосфере: "да гореть Вам всем в аду", я относился к данной компании как к необходимому перевозчику и мнение Лены не разделял.
Давайте вспомним,какие же они были, эти "трансы".
Сентябрь 2015. Домодедово.
Боинг 737.
Единственная авиакомпания в РФ, обладавшая Б-747-400.
Красавец!
Тигрёнка я сумел сфотографировать только вот так. Специально для рейса Москва-Владивосток. "Трансы" пытались спастись устроив ребрендинг путём перекраски и раскраски всех своих судов.
Прощайте, я буду Вас помнить...