Н-да, видимо Миша действительно всЁ.Сообщение от Максим63
Максим, не факт. Там берег достаточно высокий, если правильно рассчитать, то причал будет и в половодье над водой
Н-да, видимо Миша действительно всЁ.
Максим, не факт. Там берег достаточно высокий, если правильно рассчитать, то причал будет и в половодье над водой
Там уровень воды сильно пляшет после плотины. А причал, как я понимаю стационарный. Аналогичный пример - Рабинск. Причал Конта регулярно оказывется под водой.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Он уже лет 5 как "всЁ".
Добрался таки до мозаичных муралов на здании гостиницы (если мне не изменяет склероз - это бывшее правление рыбколхоза) "Волжская" в Рождествено. Летом к ним не подобраться из-за растительности.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Давно у нас тут обновлений не было. Сегодня - Царев Курган, п. Волжский Красноярского района
панорама от правого берега р. Сок до с. Ширяево с Царева Кургана
полный размер 37310х4382 точки, 98 Мб
Церковь иконы Божией Матери Неупиваемая Чаша, здесь же расположен источник. Комплекс находится у подножья кургана
вид на Ширяево с Царева Кургана
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Ай, совсем забыл - панорама Царевщенского озера
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Насколько я помню - не выкладывал. Это для любителей индустриальных объектов. Заброшенных и не очень. Хотя, тем, кто не очень любит по ним ходить, но при этом интересуется историей - будет интересно.
Достаточно знаковый объект для жителей Самары. Хотя - скорее еще Куйбышева - Линдова дорога. Осенью прошлого года прошелся по ее трассе. Это железнодорожная трасса была проложена в годы Великой Отечественной войны и просуществовала до 90-х годов. Ныне практически полностью разобрана.
Чисто технически участок от станции Красная Глинка до станции Средневолжская можно считать "началом" Линодовой дороги. Эта ветка была проложена еще в 30-е годы для обеспечения строительства ГЭС в Жигулевских воротах. Уже в 50-е годы ее от станции Царевщина продлили до нынешнего Жигулевского Моря, а потом через плотину ГЭС соединили с веткой Сызрань-1 - Могутовая (г. Жигулевск). А вот кусок от Царевщины до Красной Глинки стал подвозным. Навестил руины станции Красная Глинка. Планы есть и тут, пока не буду говорить.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Ваши права
Ответить с цитированием
