а смысл? вот думается при брежневе все плавало, а потом все вдруг проржавело..может брежнев виноват...скорее всего он, канешно он....всю страну развалил..даж номер не найдешь....Осталось найти номер этой "Зари" которая была туда (в ФРГ) отправлена.
а смысл? вот думается при брежневе все плавало, а потом все вдруг проржавело..может брежнев виноват...скорее всего он, канешно он....всю страну развалил..даж номер не найдешь....Осталось найти номер этой "Зари" которая была туда (в ФРГ) отправлена.
Ну во первых Брежнев не разваливал СССР, а во вторых в том, что сейчас почти ничего "не плавает" по рейсовым маршрутам виноват совсем не Брежнев, а тот кто находился за штурвалом России в 2004 году, именно Он отменил субсидии из федерального бюджета РФ на водный транспорт и поставил крест на рейсовых маршрутах водоизмещающего и крылатого флота России.
А кто ???? Горбачев что ль???? слабо ему.....Ну во первых Брежнев не разваливал СССР
Развал начался после публикаций "малой земли" как батальонный комиссар Родину спас под Новороссийском и все поверили вдруг.....а до этого под ковром он с комсомольцами Хруща валили..как в 90-е все повторяется....Вот к вопросу о нужности истории....
а какой там кризис? я его не вижу - места на теплоходы есть. они на плаву...Если Вы готовы поспорить со мной про кризис в общественном водном транспорте, то это другое дело
Ну так сколько их было выпущено за все годы? Сколько продано и за сколько за рубеж? где они ходили ? сколько осталось в работе и где? расписание действующих? и хорошо бы по несколько фото каждой "Зари" с фамилиями капитанов ....
Есть у кого-нить такая инфа? Нет ? Значит и не нужна она, скорее всего...Если есть - то дайте ссылку....
Очередная попытка создать некий список, того что было в СССР..теплоходы, самолеты, шахты, эскаваторы и тд и тп....Вам-то зачем? Что чертежи готовы начертить новых теплоходов? Наверное, нет....Надо для этого корабельную фирму с вековой историей...Значит, все к психиатору....или в википидию и гугль...
http://www.spkflot.ru/
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C7%E0%...1%F3%E4%EE%E2)
Игорь Савин
Последний раз редактировалось ashan; 18.10.2012 в 08:59.
ashan, дать ссылку говорите... И зачем это нам.... Судя по вашему крику - вам этого не понять. Вам плевать на историю своей страны. На историю вообще. Вас послушать - так зачем вообще что-то делать? на хрен ведь никому не надо. Но вы забыли об одном - по себе людей не судят.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Можно, конешно, с остервенением и тесто рубить, и дрова месить - вот только зачем?Вам плевать на историю своей страны. На историю вообще. Вас послушать - так зачем вообще что-то делать? на хрен ведь никому не надо. Но вы забыли об одном - по себе людей не судят.
Вот думаю - сбор информации о выпущенных Зарях в 60-70 годы - вот это реально делать нечего....Есть завод-верфь, выпускавшая их - там есть все данные, если они все потеряли - то Вы уж никак не найдете - если на все это накакать Минтранспорту РФ, Московскому ССРЗ и ЦТКБ МРФ - то , что Вы можете сделать, кроме как сходить на выборы и проголосовать правильно ...а то проиграете? Смешно все это
- что ты делал в те смутные годы?
- собирал инфу про зарю....
- Свободен, следующий...
А Вам не плевать на историю страны ? Интересно просто....Вот когда вокруг наркоманы, дети голодные. старики, "Зари" разваленные...и вы тут - Вам не наплевать на историю страны, нет , не наплевать, вам....Страна. которая победила фашизм, запустила в космос чела, балет опять таки ж, простила Африке долг в 20 млрд бакинских - это Великая страна....демагогия чистой воды....
Может Вы реально участвуете в проектах по созданию новых высокотехнологичных заводов по производству от чипов до шагающих эскаваторов в нашей стране, или у Вас есть знакомые, которые участвуют...
или вот Вам интересен проект теплохода, и Вы знаете когда начнется их выпуск серийный ?
http://valv.ru/passazhirskijj-flot-n...mozhnosti.htmlОриентировочные экономические расчеты показывают, что при постройке в одних и тех же условиях суда смешанного плавания «река—море» благодаря их более широким эксплуатационным возможностям будут при существующих тарифных ставках, безусловно, рентабельными, в то время как суда-аналоги оказываются экономически неэффективными. Таким образом, туристские суда смешанного плавания «река - море» открывают новые возможности и большие перспективы для дальнейшего развития пассажирского флота и увеличения его роли в обслуживании трудящихся нашей страны.
Последний раз редактировалось ashan; 18.10.2012 в 11:09.
ashan, вы сами этой демагогией занимаетесь.