Насчет этой скорости сомневаюсь. В других источниках встречал более реальные цифры:10, 12.Сообщение от Olegnnov
Сходить бы на ней по Ильменю и Волхову в следующем году на несколько дней, если цена не будет заоблачной.
Насчет этой скорости сомневаюсь. В других источниках встречал более реальные цифры:10, 12.
Сходить бы на ней по Ильменю и Волхову в следующем году на несколько дней, если цена не будет заоблачной.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Уважаемые друзья, добрый день! Извините, что не писала долго - была в отпуске.
Наша гамовская "Сура" сейчас возвращается обратно в Нижний. В частности, сегодня стоит на Рыбинском водохранилище - погоду ждет. Она отработала на праздничных мероприятиях. Работала под именем "Рюрик" по просьбе новгородской стороны. Именно так будет называться теплоход проекта ПКС-40 "Сура", заложенный в июне этого года на Городецком судоремонтном заводе. Это будет модифицированное судно, адаптированное под требования новгородского детского клуба. Будет строиться и третья "Сура" - уже есть заказчик. И третий теплоход будет иметь свою модификацию под нужды нового заказчика.
При всём этом наш первый теплоход останется у нас, у туркомпании "ГАМА". Насчет того, что именно наш теплоход "Сура" продан, новгородские СМИ погорячились. В частности, от нас такой информации не поступало.
A.Melnikov, aka Frid, Irinka, Ladelnika, MIXCD, NWO, Project, Андрей Кузьмичев, в.а.ш., Евгений Блохин, Ида, ЛЮМакс, пих
Эх зависть гложет...нашему бы Московскому клубу юных моряков да такой кораблик)))) Мечта...В Великий Новгород прибыл круизный колесный теплоход «Рюрик»
Группы:
Круизный колесный теплоход «Рюрик» проекта ПКС40 (Перейти к изображению)
18 сентября 2012 года к причалу детского центра «КЮМ» прибыл круизный колесный теплоход, построенный в Нижегородской области. Областное автономное учреждение «Центр развития культуры «Решение» договорилось о его аренде на время празднования в Великом Новгороде 1150-летия зарождения российской государственности. Символично, что теплоход носит название «Рюрик». Судно такого же типа планируется регионом приобрести в следующем году. Об этом сообщила пресс-служба администрации.
На приобретение теплохода типа «Сура» для детского морского центра «Клуб юных моряков» выделено 80 миллионов рублей.
Напомним, что круизный колесный теплоход «Рюрик» построен по проекту ПКС40 и предназначен для малых рек. Головным теплоходом этого проекта является колесный теплоход «Сура», который был построен в декабре 2011 года на Городецкой судоверфи, город Городец. Заложен 15 декабря 2009 года, а 01 ноября 2010 года был спущен на воду. Порт приписки: Нижний Новгород.
Основные характеристики: Водоизмещение 80 тонн. Длина 34 метра, ширина 10,8 метра, осадка 0,55 метра. Скорость хода 16 км/час. Может вместить 40 пассажиров. Экипаж составляет 11 человек. Мощность ДГ: 2х132,4 кВт. Тип ДРК: колёсный. Привод гребных колес: гидравлический.
Достоинством теплохода является: Возможность организации маршрутов по малым рекам с ограниченной осадкой судна до 1 метра. Возможность организации стоянки без пристани («носом в берег»). Самоснятие с мели путем опускания гребных колес на грунт. Мобильность организации коротких и длительных прогулок для небольших групп 40-50 человек с размещением в каютах со всеми удобствами с возможностью корректировки маршрута. Организация на теплоходе мини-гостиницы, в том числе в зимнее время.
Любопытно, есть ли в аналах речной истории перименования судов на несколько дней, без внесения изменений в регистрационные и все прочие документы? (Кинодекорации не в счёт)
Из этой новости получается, что их двое ?
Хочу в круиз
Одна такая. Вторую только заложили.
---------- Добавлено ----------
КАк я понял, переименования, как такового, не было.Любопытно, есть ли в аналах речной истории перименования судов на несколько дней, без внесения изменений в регистрационные и все прочие документы? (Кинодекорации не в счёт)
А на борту у нас что только не пишут, какие только банеры не вывешивают.
Борт, как забор, все стерпит.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
ЛЮМакс. Да я в курсе . Но в выделенном мною тексте вижу две.
Хочу в круиз
Да это понятно, что не было. Была вакханалия с вывешиванием табличек "Рюрик" на "Суре", которая повлекла за собой шквал ложной информации. Теперь в речной истории уже существует некий "Рюрик" (которого на самом деле не было), и даже сейчас, в "моменте", многие не понимают, что произошло. А через год это представление станет трудно разрешимой загадкой истории речного флота
Три съемные таблички матовым золотом "Рюрик" мы сами делали еще в Нижнем - выполнили просьбу принимающей стороны. Им было это важно.
Головным судном проекта ПКС-40 - да, останется "Сура". Вторым будет судно для Великого Новгорода, которое сейчас строится и которое назовут "Рюрик". Третье судно будет построено для нижегородского заказчика.
В субботу, 6 октября, мы встречали свою "Суру" в Нижнем Новгороде. Целый месяц с экипажем не виделись, поэтому всё было очень тепло.
В общей сложности они прошли почти 3 000 км. В Новгород шли 9 дней, в основном, по глади, обратно - 12 дней. Естественно, такая разница из-за погоды - уже много туманов. В Рыбинском на обратном пути стояли 12 часов - ждали хорошей возможности идти (по водохранилищам ходили с буксиром). Буквально через три часа после выхода из Рыбинского, подошел циклон, волна поднялась до 1,80-2,40. В общем, если бы не успели, застряли бы там недели на три, как им сказали диспетчеры.
На Онежском обводном канале оба раза повезло - не было сильных ветров с Онеги, но очень много топляков, в чем большая опасность. Скорость хода была на Волге 10-12 км, на сложных участках на Северо-Западе - 4-8 км.
"Сура" сейчас стоит возле нашего дебаркадера напротив здания "Нижегородской ярмарки" и готовится принимать на борту осенние свадьбы
Ваши права
Ответить с цитированием
