Помнится, в одном из круизов на "А.Бенуа" во время экскурсии в машинное отделение
задал вопрос стармеху о причинах произошедшего с "К.Циолковским" в Питере во время стоянки.
Он склонялся к мысли о непрофессиональных действиях экипажа, допустившим попадание
холодной воды в перегретый котел, что привело к его взрыву и пожару,
а также пожарных, не имевших опыта работы на подобных объектах и допустивших
чрезмерные усилия, что привело к частичному подтоплению теплохода у причальной стенки.
Интересно и другое: в нашей группе оказался специалист, участвовавший в процессе
снятия бедолаги с камней у Валаама несколькими годами ранее.
После второго инцидента теплоход был переименован и продан.
Кстати, покупая свой самый первый круиз (именно - на "А.Папанове")
я услышал в разговоре менеджеров фразу, которой не придал значения:
"А, это тот самый ?". Только спустя несколько лет понял её смысл.
Впрочем, не будем о грустном в ожидании новых флотских зарисовок.