Тема: Трёхпалубные теплоходы проекта 588

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 47
  1. #21

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от требучет Посмотреть сообщение
    ЛЮМакс, если реально протекает , то странно что Плеханов после рейса на Кострому уходит в затон , а Рылеев остается на линии , а не наоборот
    Реально протекало в июне. Как сейчас - не знаю.
    требучет, предлагаю на этом остановиться, т.к. наша переписка немного засоряет тему, как мне кажется.
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  2. #22
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,793

    По умолчанию

    ЛЮМакс, согласен просто наверно не надо так уж ругать РечТурФлот , далеко не самая проблемная компания по состоянию судов

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    гор. Химки
    Сообщений
    4,564

    По умолчанию

    Продолжу сравнивать теплоходы первой серии и второй. Вот вид на корму теплохода Илья Муромец (вторая серия). Обратите внимание на место, откуда выходит якорная цепь.

    А вот Арабелла - экс Лев Доватор. Также обратите внимание на то место, откуда выходит якорная цепь. Отличия видны.
    Первый корпус - Паллада, пр. 305, в рассматривании не участвует.

    У других теплоходов первой серии такой конструкции кормовой части как у Арабеллы я не наблюдал. Так как такое можно объяснить?

  4. 5 пользователей сказали cпасибо террановец81 за это полезное сообщение:


  5. #24

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от террановец81 Посмотреть сообщение
    У других теплоходов первой серии такой конструкции кормовой части как у Арабеллы я не наблюдал.
    У "Цезаря" так же еще.

  6. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    гор. Химки
    Сообщений
    4,564

    По умолчанию

    Кстати да. Только что нашёл фото зимы 2010. Цезарь вторым корпусом, т.е. в середине. Видна якорная цепь и конструкция корма, аналогичная Арабелле.


    ---------- Добавлено ----------

    Ну а как объяснить, например, конструкцию кормовых частей у Крылова, Никулина?

  7. 2 пользователей сказали cпасибо террановец81 за это полезное сообщение:


  8. #26
    Аватар для Dimok
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,711

    По умолчанию

    У енисейских 588-х также.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо Dimok за это полезное сообщение:


  10. #27

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Вот эти теплоходы проекта 588 имеют такую корму. Видимо, изначально планировалось, что все такие будут, но отказались в дальнейшем. А вот почему?? Ну здесь вопрос к техническим специалистам.
    В. Чкалов
    А. Матросов
    Н. Гастелло
    Л. Доватор (Арабелла)
    Родина (Святая Русь)
    Эрнст Тельман (Цезарь)
    Андрей Вышинский (Тарас Шевченко, Сергей Кучкин, Тарас Шевченко, Очарованный Странник)

  11. 2 пользователей сказали cпасибо Антон Гуров за это полезное сообщение:


  12. #28

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton Gurov Посмотреть сообщение
    Андрей Вышинский (Тарас Шевченко, Сергей Кучкин, Тарас Шевченко, Очарованный Странник)
    А нет! Насчет "Странника" я "погорячился"!
    На фото Славы отчетливо видно, что у него корма как и у большинства "систершипов"
    Цитата Сообщение от Slava63 Посмотреть сообщение
    Май, 2011.г. Самара:

  13. #29

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Да и вообще! Вот не придавал значения. Вся надстройка кормовой части у первой серии отличается от второй. То есть, Шлюпочная палуба заканчивается на середине Средней.. Как то сказал так...Ну в общем поняли, о чем я!

  14. #30

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Углич
    Сообщений
    6,603

    По умолчанию

    На "Страннике" очень большая корма средней палубы, но очень маленькая солнечная палуба. Корма главной палубы немного смахивает на "Крылова". В общем он немного особенный в этом плане.

Похожие темы

  1. Перестроенные теплоходы проекта 305
    от rivershkiper в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 12.02.2017, 19:15
  2. Пассажирские теплоходы проекта 331
    от Николай П-н в разделе Прогулочный флот
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 27.08.2016, 11:57
  3. Теплоходы проекта 305 рано списывать со счетов?
    от Константин в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 08.06.2013, 08:41
  4. [навигация 2012] Скидки на теплоходы МТФ
    от ЛЮМакс в разделе Скидки и спецпредложения
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.12.2012, 21:39
  5. Теплоходы зимой
    от Yu.konkova в разделе Давай с тобой поговорим
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.11.2011, 21:47

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •