Тема: Шлюзование

Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 126
  1. #11
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    И если бы это был "Славянов" или "Пирогов", то он бы отшлюзовался вместе со всеми.
    Забадались бы некоторые башлять Каналу за такое шлюзование
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  2. #12

    По умолчанию

    Вопрос немного в сторону, но очень интересует. Разрешено ли одновременное шлюзование 2-х т/х пр. 588, стоящих в шлюзе борт к борту?
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    И если бы это был "Славянов" или "Пирогов", то он бы отшлюзовался вместе со всеми.
    Нет. Эти рассуждения не правильные.
    А хотя если так..... то в первую очередь в камеры пошли бы "грузовички", а не "белобрюхие". А то они и так со вчерашнего дня каждому шлюзу кланяются и стенки подпирают.
    Последний раз редактировалось Irinka; 18.07.2011 в 22:57.

  4. #14
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,721

    По умолчанию

    Михаил Пашковский, посмотрите ссылку. Размеры камер Вы знаете. Габаритные размеры судов тоже. Калькулятор под рукой найдется Смотрите приложение 1
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
    Михаил Пашковский, посмотрите ссылку. Размеры камер Вы знаете. Габаритные размеры судов тоже. Калькулятор под рукой найдется Смотрите приложение 1
    Я не от фонаря задаю такой вопрос. 29.04.2011 подобным образом шлюзовались через КиМ "Илья Муромец" и "Прикамье". Вместе со "Львом Толстым" иначе они встать бы не смогли.
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  6. #16

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    В одном из моих рейсов, в камерах волгоградских шлюзов, находились три 3-х дека. Два 588 ("Ильич", "Кутузов"), стояли борт к борту и перемещались во вторую камеру вместе и мы сзади на "Октябрине". А вот, кстати, именно "Зайцев" остался за воротами, поскольку войти ему было невозможно. Это было в августе 2005 года.

  7. #17
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,721

    По умолчанию

    а раньше еще бывало практиковали встречное шлюзование в двухкамерных то шлюзах
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  8. #18
    Аватар для Александр Литвинов
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Крутой берег, Москва, Щукино
    Сообщений
    1,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
    а раньше еще бывало практиковали встречное шлюзование в двухкамерных то шлюзах
    Да, помню такое в 7-м и 8-м, сам наблюдал, "когда я был маленьким" (с)


    P.S. Размеры всех существующих в России камер шлюзов - в теме шлюзование (из справочника).

  9. #19

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Углич
    Сообщений
    6,603

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Разрешено ли одновременное шлюзование 2-х т/х пр. 588, стоящих в шлюзе борт к борту?
    Я такое наблюдал в нашем шлюзу, значит можно.


  10. 5 пользователей сказали cпасибо Антон Зубов за это полезное сообщение:


  11. #20

    По умолчанию

    Аналогичная ситуация:



    Снято с Карамзина

  12. 7 пользователей сказали cпасибо Сергей Юрьевич за это полезное сообщение:


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •