По-моему, это "Свешников". Взамен, я так понял, Сура. Или Гама нас еще чем-то удивит?Сообщение от Волга
По-моему, это "Свешников". Взамен, я так понял, Сура. Или Гама нас еще чем-то удивит?
По поводу 305-го. Это может быть лишь "Свешников". Собственно, он мог быть продан еще в 2009-2010 годах, но тогда сделка не состоялась.
Абсолютно правильное решение, поскольку экономически этот актив уже находится на нуле и дальнейшее владение им не имеет перспектив. Желаю "Гаме" удачи в продаже теплохода.
По поводу замечания Анны относительно покупки судов, речь может идти лишь о пермских "чемоданах". Приобретать что-то иное - для "Гамы" смысла нет. И такая сделка вполне может состояться. По крайней мере, перспективы навигации 2013 к этому более чем располагают.
Если у Вас существуют элементарные чувства интеллигентности, то не стоит выкладывать на всеобщее обозрение кто и что продает (все же это нежелательная информация для всеобщего обозрения). Все же компания разместив объявления в них не указывала названия теплоходов и название судовладельца.
Я не лично про Вас это написал а про тех кто это разместил и про тех кто начал строить догадки какие это теплоходы.
Очень интересно! Расскажите, о каком(-их) теплоходе(-ах) речь?
кто ж их продаст, интересно знать, если в Перми даже давно не работающие теплоходы на плаву держат, не режут на металл и не продают, а только коллекцию регулярно пополняют
ну это врядли. сколько желающих было у них купить суда - никому не продавали, только во фрахт. Врядли КрП изменит свою позицию ИМХО.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
hotter, как это нежелательная информация, если автор желает её опубликовать? Как это не для всеобщего обозрения?
Тут интелегентность никуда не пришить. А уж как воспользуется опубликованной информацией другой пользователь - его право. В том числе и обработать информацию любым удобным ему способом информацию и как ею воспользоваться - обсудить или нет.
Полагаю, что участники форума с радостью бы написали о приобретении вами нового флота, если бы были осведомлены об этом.
Те теплоходы, что сейчас ржавеют в Перми, пароходство, конечно, по нормальному продало бы. Но... У нас ведь как? Хотим продать, но за баснословные деньги, а если не за эти деньги, то не продадим. Ну, а вторая причина заключается в том, что ржавеющую в затоне рухлядь сейчас может купить либо какой-нибудь миллиардер детям на потеху, либо экономический самоубийца. Плюс полная неразбериха с правами собственности.
Насчет чемоданов же - их навигация 2013 под очень жирным вопросом. Так что, я бы не был столь уверен, что их не продадут.
До пермских теплоходов дело, думаю, у нас точно не дойдет
В эти дни у компаний-судовладельцев очень много инсайдерской (внутренней) информации, касающейся возможной продажи-покупки теплоходов. Информация, как правило, пока остается в рамках телефонных переговоров и личных встреч первых лиц и крайне редко попадает в интернет. Кто что в результате покупает, кто что продает, наверное, будет уже более-менее понятно в сентябре - октябре.
Ваши права
Ответить с цитированием