Паровые колёсные буксиры

[Irinka]

***********************************

[Slava63]

Пароход "Дружина" 733-го проекта на слипе ЗАО "Нефтефлот" в Самаре(слева пароход 737-го проекта "Александр Полежаев") :

[rsvetlov]

Ищу любую информацию о паровых колесных буксирах "Выдвиженец" и "Лейтенант Шмидт"

[Irinka]

******************************

[Yury F]

ОКСКИЕ БУКСИРЫ



"Производственник" 1949 год





"Киров" 1963 год




"Котовский" 1968 год

[rivershkiper]

буксирный пароход "Кузнец" (бывший "Первый"). Построен на заводе Журавлева в Рыбинске в 1882 году. Всего была построена серия из четырех таких буксиров. Съемка 1956 года (кадры из к/ф "Екатерина Воронина")

[rivershkiper]

пароход "Ваня" у Ленских столбов

[T.Sergey]

Нужна любая информация по колесным буксирам Волжской речной флотилии принимавших участие в боях в районе Царицына(Сталинграда). Интересуют события Гражданской и ВОВ.
В районе Волгограда на дне Волги найден корабль. Вокруг корабля и внутри гильзы и целые боеприпасы 1897-1913 годов. Калибры: 75/50 мм пушка Канэ, 47 мм пушка Гочкиса, 76 мм горная пушка образца 1909 года. Корабль сильно поврежден и замыт на 80 % песком. По некоторым признакам очень похож на канонерскую лодку "Ваня №5", бывший колесный буксир "Ваня" или "Ваня коммунист" бывший колесный буксир "Дегтярев". Помогите определить что за корабль. Может быть какие-то характерные признаки.Официально "Ваня" погиб под Казанью в 1918, а "Ваня коммунист" в 1942 под Сталинградом и поднят в 1946.Тогда что же мы нашли? По данным музея Волжской речной флотилии в Волгограде, там где мы его нашли ничего быть не должно.
В левом нижнем углу схемы видно подписанное ручкой "НЕТ"
Схема переснята в музее ВРФ
Пытаемся идентифицировать.
Будем рады любой помощи: чертежи, схемы, фотографии, рисунки.... Какие паровые машины стояли? Их чертежи или схемы, может фото какие.
Ну, вообщем, все что есть.

[Irinka]

*****************************

[Ольга77]

Колесный пароход Двина
Хочу обратится к знающим людям за помощью в установлении парахода моего предка. Мой пра-пра-прадед до революции ( точные годы не знаю) владел параходом. Фамилия предка купец Новиков, имени уже ни кто не помнит. Извесно только что его сына - нашего пра прадеда звали Григорий. Извесно точно что плавал параход по Волге. С помощью сайта Речная старина удалось выяснить что действительно был такой купец Новиков который владел буксирным пароходом который плавал по Волге. Имя парахода Двина
Нам удалось выяснить что до революции существовало лишь два парахода с иминем Двина - один буксирный, второй буксирно- пассажирский.
Первый заднеколесный буксирно-пассажирский параход построен в 1886 г. "Ланге и сын" (Рига, Российская империя). За всю свою историю он плавал только в бассейне Балтийского моря, Финский заливе, Рижском заливе. Строился для Главного управления торгового мореплавания. С 1900 г. хозяин Р.Р. Эман, рейсы Витебск - Устье, после ремонта у Товарищества "Витебское пароходство" Р.Лира (Рига) – рейсы Витебск – Сертея. В феврале 1918 г. захвачен германскими войсками в Ревеле (Таллинн), а в ноябре того же года оставлен ими в неисправном состоянии. Отремонтирован и включен в состав ВМС Эстонии в качестве сторожевого корабля. С 1920 г. использовался как вехостав, буксировщик артиллерийских щитов и посыльное судно. В 1940 г. после вхождения Эстонии в СССР включен в состав КБФ в качестве посыльного судна. Носил литерно-цифровое обозначение "БО-1". Участвовал в перебазировании флота из Таллина в Кронштадт, шел в конвое № 1. Осенью 1941 г. находился в Ленинграде

Второй буксирный параход с боковымит колесами был произведен в Бельгии в 1857г судостроительной фирмой «Коккериль и К"» и куплен купцами Филиппом Булучевым с купцом И. Я. Грибановым для основанного ими акционерного "Северо-Двинского пароходного общества".
В 1880 г. параход Двина у "Северо-Двинского пароходного общества".выкупил частный пароходовладелец Николай Васильевич Кост*ров. Но к апрелю 1911 г. пароходство Н.В.Кострова прекрати*ло свою деятельность и продало все пароходы и суда «Северному паро*ходному обществу "Котлас - Архангельск - Мурман"
Далее могу лишь предположить , что к тому времени уже старенький параход приобрел мой предок купец Новиков для перевозки грузов по Волге.
Пожалуйста если кто -то может что подсказать -поделитесь своим мнением, либо подскажите - где можно уточнить данную информацию.

По этой ссылке единственное фото которое нам удалось найти. Специалисты говорят что оно не удачно восстановленное так как во первых на верхней палубе обязательно должно быть ограждение и во вторых там должна была быть рубка в которой находился штурвал
http://www.srp-kotlas.nx0.ru/html/example/19_b.jpg
Параход Двина "Северо-Двинское пароходное общество"
2441350daj.jpg

А здесь его теска заднеколесный пароход Двина - Финский залив

Двина (Рига).jpg

С уважением Ольга

[email protected]

Ольга77 Сообщения: 2Зарегистрирован: 18 ноя 2014, 23:12