Тема: Теплоходы и пароходы морского и речного флота в кино

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 54
  1. #11
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,438

    По умолчанию

    небольшой нано-разбор - Indiana Jones and the Last Crusade, 1989 год, реж. С. Спилберг
    В целом фильм о бравом докторе археологии, который от спецназовца отличается только отсутствием военного головного убора и вечно незастегнутой верхней пуговицы. Впрочем в кадр в этом фильме попадает два судна - он находит самый "лучший" способ оторваться от неких граждан, которые, что вполне обычно, хотят доктору юшку пустить. Доктор этого не хочет, по тоже вполне понятным причинам.
    Так вот - отрываясь он пролетает на катере между бортами двух судов, стоящих на якоре в гавани порта Венеции.
    вот этот момент:


    вот здесь названия видны более крупно


    слева мы видим (светлосерый борт) кабеле- и трубоукладчик John W Mackay - судно вполне реальное, построено в 1922 году
    насколько я знаю - в 1991 году его отправили на разборку


    второе судно - Tiber - скорей всего это уже списанное судно и название перегонное. Точно установить судно пока не удается.
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  2. 1 пользователь сказал cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  3. #12
    Аватар для NWO
    Регистрация
    10.05.2011
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    2,886

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    "Славутич" жив и в настоящее время является учебным судном Киевского речного училища. Проект 765 (тип СТ-600), построен на заводе "Ленинская Кузница" в Киеве
    Остается только вспомнить, что первоначальное название "Славутича" - "Дон".

  4. 1 пользователь сказал cпасибо NWO за это полезное сообщение:


  5. #13
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,438

    По умолчанию

    к/ф "Дочь капитана", 1941 год, реж. Г. Тасин, Одесская киностудия
    Выпускница мореходного училища Ирина Захарова возвращается в родную Одессу, где ее ждет отец, который еще не знает, что она, вопреки его желанию не закончила медицинский институт, а выучилась сугубо мужскому делу. Добившись распределения на самое старое судно «Победа» помощником капитана, Ирина увлекает команду личным примером и добивается существенных изменений в настроении матросов. После победы команды над штормом даже самые предвзятые скептики признают в Ирине толкового и бесстрашного моряка. На фоне этих событий развиваются любовные отношения между Ириной и штурманом новенькой «Абхазии» Василием Громовым.
    Премьера 10 мая 1942 г.
    лента стала последней полнометражной работой режисера Георгия Тасина - в 1941 году так же выдет короткометражная картина "Последняя очередь" и в 1952 году - документальный фильм "Дружба", ставший последней киноработой режисера.
    макет парохода "Победа" (не путаем с послевоенной трофейной "Победой") - на нем происходит действие фильма

    по сценарию это один из старейших пароходов Одесского порта. Изначально он назывался "Дельфин", в последствии был переименован в "Победу". Именно на него распределяют главную героиню фильма - дочь старого капитана (кстати именно ее отец долгие годы был капитаном "Дельфина").

    обратим внимание на форму одежды - особенно на нарукавные нашивки. После ВОВ форма приняла уже практически нынешний вид.


    наша героиня приходит на яхте в Одессу из Батуми






    здесь на заднем плане видим два грузовых парохода. Точно определить невозможно, что это за суда. Но судя по силуэту - скорей всего танкера. Так что вполне можно предположить, что это танкера типа "Азербайджан", но это только предположение.




    увы, все съемки на "Дельфине" - комбинированные. Тоесть само судно снимали в павильоне, а на "задник" проецировали ранее отсняты материал в портах - здесь в кадр попадает четырехмачтовый барк


    каюта капитана


    матросский кубрик


    интересный кадр - на заднем плане в кадр попал пассажирский теплоход. Чем то он похож на теплоход "Сванетия", но ...


    порт Одессы, у правого края кадра - наш "Дельфин"


    Дельфин - справа


    здесь при отходе "Дельфин" чиркнул "Абхазию" (левый край кадра) по борту


    поехали в Батуми
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  6. 3 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  7. #14
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,438

    По умолчанию

    Дочь капитана - окончание
    один из салонов "Дельфина" - видны портреты Ворошилова и Калинина




    "Абхазия" на ходу




    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  8. 4 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  9. #15
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,438

    По умолчанию


    к/ф "Жестокий Романс", 1984 год, реж. Э. Рязанов

    съемки кинофильма проходили в 1983 году в Костроме. Пароходные сцены снимались на пароходах "Спартак" и "Достоевский".
    пароход "Спартак" Волжского объединенного речного пароходства на фоне костромской набережной


    "Ласточка" причаливает к костромскому дебаркадеру


    на заднем плане у дебаркадера - задекорированный пароход "Достоевский" - в фильме он "Святая Ольга"


    подача сигнала




    вот один ляп, весьма крупный - проводы только вышедшей замуж за грузинского князя Ольги Дмитриевны, старшей сестры Ларисы - от дебаркадера отваливает "Ласточка" (Спартак)


    а когда пароход с молодоженами удалился от пристани - в кадре уже "Достоевский"


    нос "Спартака" - "Ласточки"


    "Спартак" на ходу




    крыло мостика "Спартака"


    паровой штурвал


    начинается гонка между Ласточкой и Святой Ольгой


    это уже из серии вынужденных ляпов - пароход "Спартак" работал на пассажирской линии Ярославль - Астрахань

    латунный и надраенный машинный телеграф соответствует эпохе и переведен в положение "Полный вред", а современный, используемый для управления - стоит в положении "Стоп"
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  10. 4 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  11. #16
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,438

    По умолчанию

    "Жестокий романс" - продолжение

    пароходные гонки


    "Святая Ольга" (Достоевский, проект 737)


    Лариса (актриса Лариса Гузеева, этот к/ф стал ее дебютом на главной роли - до этого она снималась в одном из эпизодов т/ф "Место встречи изменить нельзя")

    Лариса говорит с Кузьмичем (механиком парохода) по переговорной трубе. Но на переднем плане "влез" витой шнур современного переговорного устройства

    на переднем плане "Ласточка", за ней - "Святая Ольга"


    обогнали

    но учтем, что у "Спартака" машина мощностью в 1250 л.с., а у "Достоевского" - всего 450. Кстати с этим связан еще один "ляп" - Паратов (Н. Михалков) когда показывал Ларисе машину "Ласточки", говорит что она 500 лошадей заменяет. Тоесть мощность машины 500 л.с. - но на самом деле мощность машины "Спартака" в 2,5 раза выше.

    разбираемый плот на фоне Ипатьевского монастыря


    "Ласточка" уходит в рейс с купцами и Ларисой на бдорту (финальная часть картины)


    носовой салон






    Карандышев пытается догнать "Ласточку" на лодке. в кадре появляется буксир "Самара" - это паровой колесный буксир послевоенной уже постройки - проект 732/733



    по одной из версий - это буксир "Быстрый". Если так - судно живо, сохранена паросиловая установка. Судно было переделанно в двухпалубный прогулочный пароход. Вот кадр с участием "Быстрого" из фильма "Китайский Сервиз" (1999 год)


    "Ласточка" в утреннем тумане
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  12. 4 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  13. #17
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,438

    По умолчанию

    "Жестокий романс" - окончание
    по обносом главной палубы




    Карандышев бегает по палубам разыскивая Ларису


    на палубе (обнос носовой части средней палубы)


    вестибюль парохода




    места т.н. четвертого класса


    "огород" (крыша части надстройки, находящейся перед рубкой)


    и теперь о пароходах:
    пароход "Спартак", фото датировано 1986 годом - исполнитель роли "Ласточки"

    построен на Сормовском заводе в 1914 году. Работал до 1990 года. В последствии был приобретен частной фирмой и перегнан вместе с однотипным "Володарским" под Ростов-на-Дону. В последствии оба судна были сожжены, а останки разобраны на металл (2000-е годы).

    пароход проекта 737 "Достоевский" - он снимался в роли парохода "Святая Ольга"

    построен в 1956 году, после списания использовался в качестве плавучей турбазы у Белого Городка. В 2000-х годах пожар уничтожил среднюю палубу. Состояние и судьба парохода на данный момент мне неизвестны.
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  14. 5 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  15. #18
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,438

    По умолчанию

    к/ф "Екатерина Воронина", киностудия им. А. М. Горького, 1957 год, реж. И. Аненский
    Урождённая волжанка, воспитанница суровой и властной бабушки, Екатерина рано осталась без матери. Редкие встречи с отцом — старым заслуженным капитаном — сформировали в ней твёрдый характер. Наступила война. Не задумываясь, Екатерина пошла работать в госпиталь. Здесь к ней пришла первая любовь, которая принесла и первое разочарование.
    После войны, окончив институт, Екатерина — инженер, начальник участка речного порта. Непростые отношения сложились у неё с начальником пароходства. Когда его сняли с работы из-за справедливых нареканий, Екатерина поняла, что потеряла самого близкого человека.
    Действие кинофильма начинается в 1925 году - такой расчет можно сделать из того, что в 1941 году главная героиня закончила школу. Фильм переносит нас поочередно в несколько периодов истории страны - конец 30-х годов, годы Великой отечественной войны, и послевоенные годы.
    Действиек кинофильма происходит в волжском городе, названия города в фильме нет. Но по архитектуре и названиям улиц (здесь они соответствуют действительности) город можно установить - это Нижний Новгород, естественно на тот момент - Горький.
    Первый пароход в кадре относится к последним предвоенным годам.

    здесь в кадр попадает нос грузового теплохода "Уланудэ" - это теплоход проекта 11 (тип "Большая Волга"), впоследствии развившийся в проект 576 (тип "Шестая пятилетка"). Теплоход послевоенной постройки, но с другой стороны - суда этого проекта и проекта 576 выглядят несколько "старомодно" и поэтому в кадрах, относящихся к 30-м годам они смотрятся вполне аутентично.


    Далее мы видим весьма старый буксир - "Кузнец". Именно на нем ходит отец Екатерины. Такой буксир существовал в действительности. Построен он в 1882 году на заводе Журавлева в Рыбинске, первоначальное название "Первый". Всего было построено четыре судна этого типа. Подробно можно об этих судах можно прочитать здесь. Точных данных о выводе из эксплуатации этого судна нет, но вполне можно предположить, что при насыщении пароходств буксирами проекта 732/733 к концу 50-х годов старые суда были выведены из работы. Можно точно сказать одно - в навигацию 1956 года. когда снимался материал к фильму, пароход еще работал на Волге.


    рубка "Кузнеца" - на заднем плане виден штурвал ручного рулевого управления - резервной системы на случай выхода из строя основного, парового, штурвала


    пароход "Кузнец" на Волге


    скорей всего этот эпизод - осень 1941 года. На заднем плане один из волжских теплоходов либо Бородинской серии, либо более поздней - т.н. наркомвоенмор (по названию головного судна серии "Наркомвоенмор Ворошилов"). Но точно установить нереально.


    кончилась война, Екатерина окончила институт иженеров водного транспорта и работает теперь в Горьковском порту.


    выгрузка груза из баржи. У правого края видны теплоходы проекта 11 - вторым бортом стоит "Осетия" (разобрано на металл в 2005 году). Первым бортом стоит скорей всего теплоход того же проекта "Серпухов".
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  16. 3 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  17. #19
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,721

    По умолчанию

    Здесь особо стоит отметить что фильм снят по одноименной книге Анатолия Рыбакова.
    Там кстати четко говорится где жила с бабушкой Екатерина Воронина

    Поселок Кадницы двумя ярусами расположился на правом, высоком, берегу Волги, в сорока километрах от Горького. От пристани к поселку дорога идет лугом, полным комаров и сырых, пьянящих запахов. Меж кустов ежевики, шиповника, черемухи блестят небольшие озера. За лугами темнеют громады приволжских лесов.

    Речонка Кудьма, мелкая и несудоходная, с глубокими омутами и придонными холодными родниками, опоясывает гору, на которой стоит село. На берегу разбросаны лодки, висят на кольях сети.

    Сразу за шатким деревянным мостиком начинается подъем в гору, вначале отлогий, затем все более крутой. Бревенчатые хибары и двухэтажные каменные дома тесно прижимаются друг к другу, образуя извилистые улочки, разделенные садами и огородами.

    С горы, где и сейчас стоит ветхая церковь, открывается широкий вид на Волгу. Здесь она еще не так бескрайна, как за Камским устьем. Но, уже приняв Оку и медленно неся свои синие воды меж правым, высоким, лесистым берегом и левым, луговым, она являет собой могучее и незабываемое зрелище. ...

    ...Бесчисленные поколения кадницких бурлаков, в течение столетия топтавших бурлацкую тропу— бечевник от Астрахани до Нижнего, — породили знаменитых на Волге кадницких лоцманов, знавших реку и в половодье и в межень как свои пять пальцев. Отправляясь в плавание, лоцманы брали с собой жен и детей — будущий волгарь знакомился со своей кормилицей-рекой с пеленок. Именно из Кадниц произошли наиболее известные на Волге лоцманские, а с развитием пароходства и капитанские семьи: Бармины, Вахтуровы, Сутырины, Неверовы, Лихины, Маметьевы. Со временем появились на Волге и другие села, поставляющие кадровых речников: Доскино, Голошубиха, Шава, Бахмут — лоцманов, Луговой Борок — водоливов и шкиперов, Ундеры и оба Услона, возле Казани, — грузчиков-татар, Сергачи и Брамзино — грузчиков-русских, Козьмодемьянск и Промзино — плотогонов. Но слава родины волгарей осталась за Кадницами.
    Последний раз редактировалось Botsman; 20.07.2012 в 22:40. Причина: Орфография, мать ее....
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  18. 1 пользователь сказал cпасибо Botsman за это полезное сообщение:


  19. #20
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    24,793

    По умолчанию

    Хех сегодня Жестокий романс с утра шел по телевидению к сожалению не помню по какому каналу да и не посмотреть мне было на работу

Похожие темы

  1. Видео на тему речного флота
    от sergei_riga в разделе Фото-видеотека
    Ответов: 720
    Последнее сообщение: 19.02.2024, 17:14
  2. С днем военно-морского флота!
    от rivershkiper в разделе Поздравления
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.07.2013, 21:58
  3. С Днем работников речного и морского флота!!!
    от Irinka в разделе Поздравления
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 02.07.2012, 12:30
  4. ГАМА. Пресс-конференция, посвященная Дню работников морского и речного флота
    от Анна Вингурт в разделе Официальная информация из первых рук
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2012, 14:43
  5. Начало изучения морского и речного транспорта
    от Maximus в разделе Давай с тобой поговорим
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.07.2011, 15:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •