что там перебирать в двигателе?в ценах 2010 года переборка электродвигателя вентилятора мощностью 4 кВт обошлась в 20000 рублей. Так что за навигацию вы лимит в 100 тысяч съедите моментом.
1. Подшипник 205 - снял с вала съемником и напрессовал новый - час работы. если обмотка статора сгорела - то кто его перематывать будет? больше там нечему ломаться в двигателе....который новый стоит от 5000 до 10000 руб..теперь понятна ваша квалификация - так всЁ считают ???
И Ваша теза о 500 руб в час за пм швартовки в Самаре - тоже из той же оперы...
Специалисты....вы хоть что-то своими руками перебирали и собирали ? Аватар соответствует вполне
Последний раз редактировалось ashan; 26.06.2012 в 15:40.
внеплановый ремонт и форсмажор на ремонт чего-нить ломающегося всегда закладывают
расходы на текущие ремонтные работы типа
Вот это правильно! Х..р ли его перебирать-то? "За хобот и в стойло!"
Я так думаю, вам надо сразу к Александру Соснину обратиться и предложить свои услуги. Чего тут на форум да на наши недалекие рассуждения время тратить? Сдается мне, из тех 25 лямов, что были потрачены на ремонт т/х "В.Чапаев", вы бы точно лямов 10 сэкономили. А 10 лямов - это не баран чихнул. Я бы, например, нашел, куда 10 лямов пристроить!
Тут вот какая загвоздка. Кого именно из экипажа? Одно дело содержание квалифицированного работника, другое дело матроса/проводницы. Можно конечно оплачивать всем подряд, но ни на одной работе, никто не платит зарплату, если ты на неё не ходишь. Так почему тут надо платить? И если нужно - то кому и сколько.
Другое дело платить тем кто ходит.
А во-вторых, конкретные цифры нам никто не скажет.
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:19 ----------
Кстати, ещё экскурсии не включены.
---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:25 ----------
А вот по экскурсиям:
Из открытых источников. Как пример - Самара. Автобусная обзорная, с посещением Бункера Сталина.
550 у этих, у других 380
у принимающих самарцев:
2000 на группу 40 человек (50р с носа), + входные билеты (80р) + транспортное ослуживание с экскурсоводом 1500 на 40 человек (37,50) = 167,50р за человека при 40 местном варианте.
Теперь удорожаем результат для условия в 35 человек: 167.50*40/35=191,... Т.е. около 200р за человека.
200 против 380 или 550. Это один город взят. Где-то больше, где-то меньше.
Теперь представляем сколько получилось по всем городам в одном круизе, если эта экскурсия входит в стоимость пакета тура. Теперь представьте весь теплоход сколько "выдал на гора" переплат. За один рейс. А за всю навигацию? Это не говорит, что теперь весь круиз стоит в 2-3 раза дешевле, потому как он состоит из многих составляющих. Но вот по статье экскурсии... уже не 100%, а меньше.
Для предлагаемого маршрута, онечно нужно время, чтобы определить где и сколько.
Ещё. Трансфер. Пример из жизни. Года два назад, наш круиз заканчивался в НиНо. Компания решила предоставить услугу по доставке туристов с теплохода на ж/д вокзал. Стоимость сказать? 300 рублей. Не... не с каюты, а с человека. Не важно бигнесмен ли это, ребенок или пенсионер. Т.е. нас троих готовы были перевезти с речного на ж/д вокзал за 1 000 рублей.
Нижегородцы, ау! Сколько такси стоит, хотя бы сейчас? Мне тогда обошлось в 150 рублей на троих. В 6 раз меньше, чем это делают компании.
А вы говорите... на грани выживания... Похоже это турист на грани выживания. Может об этом и говориться, про туриста?
я самозабанился, не беспокойтесь
Прошу отозваться людей, которые считают, что я их недолюбливаю.
По возможности буду приходить и долюбливать...