Тема: Сколько Вы готовы заплатить за 1 день круиза на 301, 302 и 92-016 ?

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 68
  1. #11
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,721

    По умолчанию

    Владимир, я запросил данные по стоянкам не для общего развития. Стоимость стоянки и обслуживания в Коломне, Константиново, Рязани и Касимове сильно отличаются. Поэтому если тупо брать стоянку в Рязани и Константинове, то получится одна цифра. А если в Касимове и Коломне - совсем другая.
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  2. #12

    По умолчанию

    все расчеты судовладельцами проводятся исходя из того, что при 50-ти % загрузке теплохода при обязательном ресторанном питании обеспечивается прибыль в 25 процентов .....
    если загрузка больше 50 проц - прибыль растет......хорошо то как....но.....

  3. #13
    Администратор Аватар для Владимир
    Регистрация
    23.04.2011
    Сообщений
    1,473

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ashan Посмотреть сообщение
    Есть еще зимняя стоянка и ремонт - это тоже не великие суммы....
    Аргументируйте пожалуйста, желательно с цифрами. Также аргументируйте пожалуйста (желательно с цифрами) для начала отсутствие таких расходных статей:
    - текущий ремонт судна (ежегодно);
    - капитальный его ремонт (раз в n лет);
    - береговые службы (офисы продаж, бухгалтерия, менеджмент и т.д.).

    Также аргументруйте пожалуйста (с цифрами) следующее высказывание:
    Цитата Сообщение от ashan Посмотреть сообщение
    плюс всякие там шлюзования, проводки, говнососы..- поверьте это еще максимум 3000 руб на рейс с носа в 16 дней.


    Цитата Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
    Владимир, я запросил данные по стоянкам не для общего развития. Стоимость стоянки и обслуживания в Коломне, Константиново, Рязани и Касимове сильно отличаются.
    Верю. И тем не менее это - не важно, мы же считаем конкретный рейс (не универсальный) с конкретными стоянками, вот по нему и хочется увидеть общую картину.

  4. #14

    По умолчанию

    стоянка в СРВ - 100 руб за 1 метр в час - 12 000 руб в час с 301
    в угличе - 50 долларов с теплохода в час, в ярике - 100 долларов в час и тд - от 50 до 150 долларов по волжским городам в час
    горючка - 305 - 2500 кг в сутки
    588 - 4500 кг
    302 - 6000 кг в сутки

  5. #15
    Аватар для Botsman
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Посмотреть сообщение
    мы же считаем конкретный рейс (не универсальный) с конкретными стоянками, вот по нему и хочется увидеть общую картину.
    Вот именно этого мне и не хватает!!!!!!!!! Конкретных стоянок!!!!!!!
    В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.

  6. #16
    Аватар для NWO
    Регистрация
    10.05.2011
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    2,886

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ashan Посмотреть сообщение
    вас что будет раздражать, если я утром чаю попью с бутером и помидором и конфетку съем в каюте?
    Да. Особенно, если Вы такой будете не один.
    Ну, какой это отдых, когда вокруг снуют люди "за кипяточком", а в коридорах воняет помидорками и дошираками?

  7. 1 пользователь сказал cпасибо NWO за это полезное сообщение:


  8. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NWO Посмотреть сообщение
    Ну, какой это отдых, когда вокруг снуют люди "за кипяточком", а в коридорах воняет помидорками и дошираками?
    Как это Какой? Отдых на теплоходах Транспортной Линии!

  9. #18
    Аватар для NWO
    Регистрация
    10.05.2011
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    2,886

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aka Frid Посмотреть сообщение
    Как это Какой? Отдых на теплоходах Транспортной Линии!
    Какая еще ТЛ?
    Товарищ предлагает на четырехдеках внедрить эту схему с целью удешевления турпродукта.

  10. #19

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NWO Посмотреть сообщение
    Товарищ предлагает на четырехдеках внедрить эту схему с целью удешевления турпродукта.
    Это будет забавно выглядеть!

  11. #20
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ashan Посмотреть сообщение
    588 - 4500 кг
    во-первых 3-3,2 тонны. Далее - вы "забыли" масло - точнее его угар - от 50 до 100 кг в сутки в зависимости от состояния двигателей.
    Далее - 25 т.р. за тонну топлива - либо моча ослиная, либо без учета расхода на бункеровщике. ЕМНИП в этом году топливо шло в районе 30 т.р. за тонну в начале навигации, щас еще и подорожает. Далее - сбор подсланевых и фекальных вод - тут цен не знаю нынешних, но всегда было очень не дешево. Швартовка - я не знаю как на СРВ, но самарский порт берет сейчас, если не ошибаюсь, в районе 500 рублей за метр длины в час. На СРВ конечно же халява. и т.д. и т.п.

    ---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:26 ----------

    Цитата Сообщение от NWO Посмотреть сообщение
    Какая еще ТЛ?
    Товарищ предлагает на четырехдеках внедрить эту схему с целью удешевления турпродукта.
    а пассажиров на нижнюю палубу, весла на воду через илюминаторы - и пошел как галера.
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

Похожие темы

  1. Проработка будущего речного круиза по Вятке на месте
    от Александр Соснин в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.12.2011, 00:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •