AAS, Изначально бегали в Скандинавию, Польшу и Германию. В 90-е годы очень многим повысили класс.
Я и в Северном море работал. Известны случаи, когда Волго-Балты перегоняли с Балтики на "юга" вокруг Европы, но это на мой взгляд "в корне неверно".
AAS, Изначально бегали в Скандинавию, Польшу и Германию. В 90-е годы очень многим повысили класс.
Я и в Северном море работал. Известны случаи, когда Волго-Балты перегоняли с Балтики на "юга" вокруг Европы, но это на мой взгляд "в корне неверно".
Полностью согласен насчёт класса: они проектировались как река-море а не как моряки, соответственно и район плавания у них меньше. Иначе в итоге выходит то что имеем. Помните прошлогодние шторма на Черном море и комментарии:,, несколько морских судов выбросило на берег,,. А на фото ,,Волго-Балты,, и... ,,Волго-Доны,,.
Здравствуйте может кто нибудь знает судьбу "Волго балта 107"
1.jpgВолго-Балт 107 порт Николаев 1986г
По крайней мере, в 2009 году был замечен в Кильском канале.
Согласно информации с www.riverfleet.ru, сменил флаг на грузинский.
сканирование0006.jpg Кандалакша, буксир ,,ВЕРМАН,, он же Вермутсканирование0007.jpg Кандалакша т/х ,,ТИКСИ,, на погрузке. сканирование0008.jpg Кандалакша т/х ,,ВОЛГО-БАЛТ 38,, на угольном причале.
Последний раз редактировалось олег; 03.08.2011 в 19:06.
М-да, посмотрел на свои фото, конечно не блеск. Но ничего лучшего не осталось. Почему моряки на фото поясню: ,,ТИКСИ,, и ,,НОРИЛЬСК,, постоянно загораживали нам подход к причалам и выход из гавани. Был ещё такой ,,НИЖНЕЯНСК,, но он по габаритам примерно как ,,ВОЛГО-БАЛТ,, только осадка побольше. Но команды везде были приветливые, частенько в гостях бывали. Самым прикольным был диалог: ,, Откуда пришли?,, ,,С Череповца.,, ,, А, с юга!,,. А ,,ВЕРМАН,, заводил нас в порт, шхеры там будь здоров.
Братцы, а кто и когда был в последний раз в Кандалакше? Был там в своё время военный комендант Бугай, у него сапоги были 48 размера, на заказ шили.