Тема: Что это за судно?

Страница 9 из 10 ПерваяПервая ... 78910 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 91
  1. #81

    По умолчанию

    Зря я сомневалась... Это действительно ШС (шаланда самоходная). Изначально такие суда предназначались для работы у земснарядов. Только эта ШС модернизирована под бункеровку питьевой водой.


    Самоходная грунтоотвозная шаланда вместимостью 150 и 170 м³.
    Тип судна: самоходная саморазгружающаяся грунтоотвозная шаланда с открывающимися в днище створками.
    Назначение судна: транспортировка грунта от землечерпательных снарядов.
    http://fleetphoto.ru/projects/27/



    пих, на форуме есть тема с таким типом судов.
    http://riverforum.net/showthread.php?t=1010
    Люблю смотреть на гладь воды,
    Как будто нет течения,
    Не зарастут мои следы
    К реке, в том нет сомнения. (с)

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Irinka за это полезное сообщение:


  3. #82

    По умолчанию

    Кто подскажет?



    Отсюда: http://el-tolstyh.livejournal.com/1322592.html
    cruizi-spb.ru

  4. 3 пользователей сказали cпасибо Belgar за это полезное сообщение:


  5. #83

    По умолчанию

    Совершенно верно о БПВ-1, это бункеровщик питьевой воды, приписан был к Чкаловску и изготовлен же здесь в 1972-м году на местном ССРЗ им. Ульянова - Ленина, а принадлежит ФБУ Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей, филиалу Нижегородского РВПиС. Выпускалось судно, как самоходная шаланда и проект её 711Б.
    Последний раз редактировалось Victor1939; 26.08.2016 в 10:54.

  6. 3 пользователей сказали cпасибо Victor1939 за это полезное сообщение:


  7. #84

    По умолчанию

    Да, насчёт "ЯНВАРЯ". Этот теплоход, очевидно, постройки Ярославского завода 1956-го года, несколько модернизированного во время капитального ремонта в 2010-м году, а, поэтому, немного отличающегося от оригинала. Несколько слов о характеристике судна: длина 19,2м, ширина 4,5м, осадка 1,25м. Установлены два двигателя ЯМЗ-238 мощностью в 150 лс каждый. Корпус и днище 8 мм, борт 6мм, а поэтому назначение его, как ледокол.

  8. 2 пользователей сказали cпасибо Victor1939 за это полезное сообщение:


  9. #85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Victor1939 Посмотреть сообщение
    Да, насчёт "ЯНВАРЯ". Этот теплоход, очевидно, постройки Ярославского завода 1956-го года,
    Проект: 386, тип ВК-300
    Место постройки: ССЗ «Красные Баррикады» Астрахань
    Построено: 1956
    Приписка: Москва
    Владелец: Частное лицо
    Бортовой №: Р 70-84 МС
    Регистровый №: Р 70-84 МС
    Регистр: ГИМС
    Текущее состояние: Работает
    Переоборудован в рейдовый буксир в 2012-2014 гг.
    http://fleetphoto.ru/ship/19060/
    Люблю смотреть на гладь воды,
    Как будто нет течения,
    Не зарастут мои следы
    К реке, в том нет сомнения. (с)

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Irinka за это полезное сообщение:


  11. #86
    Аватар для goee
    Регистрация
    02.10.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    675

  12. 1 пользователь сказал cпасибо goee за это полезное сообщение:


  13. #87
    Аватар для Петролиум
    Регистрация
    25.05.2016
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,541

    По умолчанию

    Уважаемые знатоки , кто это? Павельцевском заливе)














  14. 2 пользователей сказали cпасибо Петролиум за это полезное сообщение:


  15. #88

    По умолчанию

    Изначально - речной буксир-толкач "Вятский 203" проекта 81343
    1991г. постройки РЭБ "Память Кирова" (Кировская область, Аркуль)
    сейчас пассажирское судно:
    4 гостевых каюты (2 +1)
    4 душа, гальюн, горячая вода, каюткомпания на 12 человек.
    3 палубы (для загорания, отдыха, шашлыков)

  16. 3 пользователей сказали cпасибо Михаил Архипов за это полезное сообщение:


  17. #89
    Аватар для Петролиум
    Регистрация
    25.05.2016
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,541

    По умолчанию

    Михаил Архипов, СПАСИБО!!!

  18. #90
    Аватар для Петролиум
    Регистрация
    25.05.2016
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,541

    По умолчанию

    Название Емеля (не нашел темы для него)

    Тип:Плашкоут
    Проект:698П, тип МП-1 (Вайново)
    Строительный №:24
    Место постройки:Судоремонтный завод "Красная Кузница"Архангельск
    Построено:31.05.1980
    Приписка: Москва
    Владелец Прочие(Россия)
    Бортовой №: М-17-5240














  19. 4 пользователей сказали cпасибо Петролиум за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Пассажирское судно для малых рек ПКС-40 «СУРА»
    от ЛЮМакс в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 105
    Последнее сообщение: 28.09.2013, 12:57
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.05.2012, 08:23
  3. Куда пропало судно?
    от Константин 2 в разделе Грузовой флот
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.04.2012, 12:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •