Тема: "Алексей Толстой". Теплоход проекта 588М

Страница 1 из 20 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 200
  1. #1
    Аватар для Slava63
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    САМАРА
    Сообщений
    1,422

    По умолчанию "Алексей Толстой". Теплоход проекта 588М

    Теплоход "Алексей Толстой" проекта 588. Построен в 1954 году на судоверфи в Висмаре, Восточная Германия и является первым теплоходом данного проекта на Волге. До 2006 года носил название "Николай Гастелло". В период с 1954 по 2001 г.г. собственником теплохода являлась СК "Волжское пароходство". Затем судно было продано частному предпринимателю из Нижнего Новгорода Самолину В.А. А в 2006 году теплоход приобрела Самарская фирма "Ипотека-Риэлт", которая сразу же приступила к реконструкции судна. Летом 2007 года теплоход прибыл в Самару с новым именем-"Алексей Толстой" и со значительными изменениями.
    За время своего существования теплоход "Алексей Толстой"/"Николай Гастелло" успел поработать в различных сферах. В первую свою навигацию 1955 года теплоход встал на транспортную линию Москва-Астрахань. Для того времени этот теплоход был верхом совершенства. На фоне существовавших пароходов "Николай Гастелло" отличался современным внешним видом и изящностью форм.
    В дальнейшем теплоход работал на туристических рейсах от Московского, Ленинградского и Чебоксарского советов по туризму.
    В середине 90-х теплоход остался без работы. Чтобы он приносил хоть какую-то прибыль в 1995 году его отгоняют в Севастополь на Украину в качестве гостиницы. Проработав в этом качестве год, теплоход возвращается в Нижний Новгород и встает на холодный отстой, который продлился до 2001 года.
    С 2003 по 2005 г.г. судно фрахтует Казанская турфирма "Волжские путешествия". А уже после смены собственника и проведенной реконструкции теплоход начинает работать в Самаре от турфирмы "Вектор отдыха", которая, правда, просуществовала всего два года. В 2009 году теплоход фрахтует другая Самарская турфирма "Водолей-Тур", а с 2010 года "Алексей Толстой" работает под флагом турфирмы "Самарские путешествия".
    В навигацию 2007 года:


    В навигацию 2008 года теплоход вышел с обновленной рубкой:


    В навигацию 2010 года теплоход вышел в новой окраске:

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Slava63 за это полезное сообщение:


  3. #2

    По умолчанию


    Алексей Николаевич Толстой родился 29 декабря (10 января н.с.) в городе Николаевске (ныне — Пугачев) Самарской губернии в семье помещика. Детские годы прошли на хуторе Сосновка, принадлежавшем отчиму писателя — Алексею Бострому, служившему в земской управе города Николаевска, — этого человека Толстой считал своим отцом и до тринадцати лет носил его фамилию.

    Родного отца, графа Николая Александровича Толстого, офицера лейб-гвардии гусарского полка и знатного самарского помещика, маленький Алеша почти не знал. Его матушка, Александра Леонтьевна, наперекор всем тогдашним законам, оставила мужа и троих детей, и, беременная сыном Алексеем, ушла к своему возлюбленному. В девичестве Тургенева, Александра Леонтьевна была сама не чужда писательству. Матушке своей обязан был Алексей искренней любовью к чтению, которую та смогла ему привить. Пыталась Александра Леонтьевна склонить его и к писательству.

    Первоначальное образование Алеша получил дома под руководством приглашенного учителя. В 1897 семья переезжает в Самару, где будущий писатель поступает в реальное училище. Окончив его в 1901, едет в Петербург, чтобы продолжать образование. Поступает на отделение механики Технологического института. К этому времени относятся его первые стихи, не свободные от влияния творчества Некрасова и Надсона. Толстой начал с подражания, о чем свидетельствует вышедший в 1907 году первый его сборник стихов «Лирика», которого он потом чрезвычайно стыдился, — настолько, что старался о нем даже никогда не упоминать.

    В 1907, незадолго до защиты диплома, оставил институт, решив посвятить себя литературному труду. Вскоре он «напал на собственную тему»: «Это были рассказы моей матери, моих родственников об уходящем и ушедшем мире разоряющегося дворянства. Мир чудаков, красочных и нелепых. Многие персонажи изображаются юмористически, с легкой насмешкой. Это была художественная находка». После повестей и рассказов, составивших позже книгу «Заволжье», о нем стали много писать (появился одобрительный отзыв А. М. Горького), но сам Толстой был собой недоволен: «Я решил, что я писатель. Но я был неучем и дилетантом...»

    Еще в Петербурге он, находясь под влиянием Ремизова, взялся за изучение народного русского языка «по сказкам, песням, по записям «Слова и дела», то есть судебным актам XVII века, по сочинениям Аввакума... Увлечение фольклором дало богатейший материал для «Сорочьих сказок» и пронизанного сказочно-мифологическими мотивами поэтического сборника «За синими реками», издав который Толстой решил более стихов не писать.

    ...В те первые годы, годы накопления мастерства, стоившие Толстому невероятных усилий, чего он только не писал — рассказы, сказки, стихи, повести, причем все это в огромных количествах. Даже друзья Толстого изумлялись его работоспособности, ведь, помимо всего прочего, он был завсегдатаем множества литературных сборищ, вечеринок, салонов, вернисажей, юбилеев, театральных премьер, ведь многие его пьесы шли в Малом театре, да и не только в нем.


    После начала первой мировой войны он, как военный корреспондент от «Русских ведомостей», находится на фронтах, побывал в Англии и Франции. Написал ряд очерков и рассказов о войне. Писатель с энтузиазмом встретил Февральскую революцию. Проживавший тогда в Москве «гражданин граф А. Н. Толстой» от лица Временного правительства был назначен «комиссаром по регистрации печати». Дневник, публицистика и рассказы конца 1917-1918 отражают беспокойство и подавленность аполитичного писателя событиями, последовавшими за Октябрем, которую он уже встретил враждебно.

    В июле 1918 года, спасаясь от большевиков, Толстой вместе с семьей перебрался в Одессу. Такое впечатление, что происходившие в России революционные события совершенно не затронули написанные в Одессе повесть «Граф Калиостро» — прелестную фантазию об оживлении старинного портрета и прочих чудесах, и веселую комедию «Любовь — книга золотая».

  4. #3

    По умолчанию

    Из Одессы Толстые отправились сначала в Константинополь, а затем в Париж, в эмиграцию. Писать Алексей Николаевич не перестал и там: в эти годы увидел свет роман «Хождение по мукам» — первая часть. В отдельном берлинском издании «Хождения по мукам» (1922) Алексей Толстой объявил, что это будет трилогия. По сути, антибольшевистское содержание романа было «исправлено» благодаря сокращению текста. Толстой всегда был склонен переделывать, иногда многократно, свои произведения, меняя названия, имена героев, добавляя или убирая целые сюжетные линии, колеблясь в авторских оценках подчас между полюсами.

    В Париже Толстому было тоскливо и неуютно. Он любил не то чтобы роскошь, но, так сказать, должный комфорт. А достичь его никак не удавалось. В октябре 1921-го он снова переезжает, на сей раз — в Берлин. Но и в Германии житье было не из лучших

    Отношения с эмиграцией портились. За сотрудничество в газете «Накануне» Толстого исключили из эмигрантского Союза русских писателей и журналистов: против голосовал один лишь А.И. Куприн, И.А. Бунин — воздержался... Мысли о возможном возвращении на родину все чаще овладевали Толстым.

    В августе 1923 года Алексей Толстой вернулся в Россию. Точнее, в СССР. Навсегда. «И сразу же впрягся в работу, не давая себе никакой передышки». В театрах без конца ставились его пьесы. В Советской России Толстой написал и одну из лучших своих повестей «Похождения Невзорова, или Ибикус» и завершил начатый еще в Берлине фантастический роман «Аэлита», наделавший немало шума. К фантастике Толстого в писательских кругах отнеслись с подозрением. «Аэлиту», так же как вышедшие позднее утопический рассказ «Голубые города» и авантюрно-фантастический роман «Гиперболоид инженера Гарина», написанный в духе популярного тогда «красного Пинкертона», не оценили по достоинству ни Бунин, ни Шкловский, ни Тынянов, ни даже дружественный Чуковский.

    Возвращение Толстого в Россию вызвало самые разные толки. Эмигранты сочли этот поступок предательством и сыпали по адресу «советского графа» страшными проклятиями. Большевиками же писатель был обласкан: со временем он сделался личным другом И.В. Сталина, постоянным гостем на пышных кремлевских приемах, был награжден многочисленными орденами, премиями, избран депутатом Верховного Совета СССР, действительным членом Академии Наук. Но социалистический строй он не принял, скорее, приспособился к нему, смирился с ним. А потому, как и многие, часто говорил одно, думал — другое, а писал — совершенно третье. Новые власти не скупились на подарки: у Толстого было целое поместье в Детском Селе, в Барвихе, с роскошно обставленными комнатами, два или три автомобиля с личным шофером.

    В 1937 году "советский граф" А.Толстой был в Париже в качестве знатного туриста. Он несколько раз встречался с Ю.Анненковым и катался с ним по Парижу на автомобиле последнего. Во время одной из поездок между ними состоялась следующая беседа.
    Толстой:
    "Машина у тебя хорошая, слов нет; но у меня - все же гораздо шикарнее твоей. И у меня их даже две".
    Анненков:
    "Я купил машину на заработанные мною деньги, а ты?"
    Толстой:
    "По правде сказать, мне машины были предоставлены: одна центральным комитетом партии, другая - ленинградским советом. Но, в общем, я пользуюсь только одной из них, потому что у меня - всего один шофер".
    Анненков:
    "Чем объясняется, что в Советском Союзе, у всех, у кого есть автомобиль, имеется обязательно и шофер? В Европе мы сами сидим за рулем. Шоферы служат либо у больных, либо у каких-нибудь снобов. Не являются ли в Советском Союзе шоферы прикомандированными чекистами?"
    Толстой:
    "Чепуха! Мы все сами себе чекисты. А вот, если я заеду, скажем, к приятелю на Кузнецкий Мост выпить чайку, да посижу там часа полтора-два, то, ведь, шин то на колесах я уже не найду: улетят! А если приеду к кому-нибудь на ужин и просижу часов до трех утра, то, выйдя на улицу, найду только скелет машины: ни тебе колес, ни стекол, и даже матрасы сидений вынесены. А если в машине ждет шофер, то все будет в порядке. Понял?"
    Анненков:
    "Понял, но не все. В Советском Союзе не существует частной торговли, частных лавок, так на кой же черт воруются автомобильные шины, колеса, матрасы?"
    Толстой (с удивлением):
    "Не наивничай! Ты прекрасно знаешь, что это - пережитки капиталистического строя! Атавизм!"
    Писал он по-прежнему много и разно. Без конца дорабатывал и перерабатывал трилогию «Хождение по мукам» и тогда же вдруг взял да и подарил детям так полюбившуюся им деревянную куклу Буратино — пересказал на свой лад известную сказку Карло Коллоди о приключениях Пиноккио.

    В 1937 году сочинил «просталинскую» повесть «Хлеб», в которой поведал о выдающейся роли «отца народов» при обороне Царицына в годы Гражданской войны. Это было как бы «добавление» к «Восемнадцатому году», где Толстой «просмотрел» выдающуюся роль Сталина и Ворошилова в тогдашних событиях.

    Молодой литературовед Марк Поляков посетил Алексея Толстого в Барвихе. Мэтр был благосклонен и пригласил гостя отобедать. За обедом Толстой расхвастался:
    - Салат - с моей грядки. Морковь - сам вырастил. Картошка, капуста - все свое.
    - А хлеб тоже ваш? - съязвил Поляков.
    - Хлеб?! Вон отсюда! - рассвирепел Толстой, справедливо усмотрев в вопросе Полякова намек на роман "Хлеб", написанный по социальному заказу и превозносящий Сталина.
    До последних дней Толстой трудился над своей главной книгой — большим историческим романом об эпохе Петра Великого. Прочтя «Петра Первого», даже угрюмый и желчный Бунин, строго судивший Толстого за его понятные человеческие слабости, пришел в восторг.

    Великая Отечественная война застала Алексея Толстого уже известным писателем в возрасте 58 лет. Во это время он часто выступает со статьями, очерками, рассказами, героями которых были люди, проявившие себя в тяжелых испытаниях войны. И все это — несмотря на прогрессирующую болезнь и связанные с ней поистине адские муки: в июне 1944-го врачи обнаружили у Толстого злокачественную опухоль легкого. Тяжелая болезнь не дала ему дожить до конца войны. Он умер 23 февраля 1945 в Москве.

    Личность Алексея Толстого чрезвычайно противоречива так же, как его творчество. В СССР он воспринимался как «писатель номер два» (после Горького) и был символом «перековки» барина, графа в советского гражданина, чьи произведения считались художественно и идеологически безупречными.

  5. #4
    Аватар для Slava63
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    САМАРА
    Сообщений
    1,422

    По умолчанию

    Вот и теплоход, названный в честь него получился такой противоречивый.

  6. #5

    По умолчанию

    Игорь, а ты уверен, что теплоход назван именно в честь Алексея Николаевича, а не Алексея Константиновича Толстого?
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  7. #6
    Аватар для Миша55
    Регистрация
    12.05.2011
    Адрес
    Московская обл. г.Пушкино
    Сообщений
    365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    теплоход назван именно в честь Алексея Николаевича, а не Алексея Константиновича Толстого?
    Об этом надо спросить у того,кто ходил на нем...
    Ведь в главном пролете должен быть портрет писателя...

  8. #7

    По умолчанию

    Конечно нет. Но, Николаевич, по сравнению с Константиновичем больше известен и популярен Исходил из этого.

  9. #8
    Аватар для Slava63
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    САМАРА
    Сообщений
    1,422

    По умолчанию

    Все правильно Игорь написал. Теплоход "Алексей Толстой" является собственностью Самарской фирмы "Ипотека-Риэлт". Именно поэтому было решено назвать теплоход именем писателя, родившегося и проживавшего много лет в Самарской губернии.

  10. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slava63 Посмотреть сообщение
    Все правильно Игорь написал. Теплоход "Алексей Толстой" является собственностью Самарской фирмы "Ипотека-Риэлт". Именно поэтому было решено назвать теплоход именем писателя, родившегося и проживавшего много лет в Самарской губернии.
    Забавно,но и офис Ипотеки-Риэлт находится на ул.Алексея Толстого в Самаре...

  11. #10

    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    7,279

    По умолчанию "Алексей Толстой", пр. 588


    2007 год, затон ЗАО "Нефтефлот", перед первой навигацией с новым именем


    таким он был - "Н. Гастелло", фото 1958 года, из журнала Life

  12. 2 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. "Лев Толстой". Теплоход проекта Q-056
    от Станислав Р. в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 116
    Последнее сообщение: 18.07.2017, 20:06
  2. "Викинг Хельги" (экс."Алексей Сурков"). Теплоход проекта 302
    от Сергей Юрьевич в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 15.01.2017, 18:06
  3. Алексей, с Днем Варенья!!! (Project)
    от Антон Гуров в разделе Поздравления
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 21.04.2012, 13:49
  4. "Алексей Толстой", пр. 588
    от rivershkiper в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.06.2011, 15:27
  5. "Лев Толстой", Круизы С.Петербург-Москва 18.06-24.06, 16.07-22.07
    от ЛЮМакс в разделе Собираемся в круиз. Кто с нами?
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.05.2011, 23:26

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •