Навигация 2013

[ЛЮМакс]

ЛЮМакс, Вы придрались к одному только " Петру Алабину"?

Да я не придираюсь. Не надо никого убирать.
Меня давно интересовал вопросы:
какой тх можно считать круизным, а какой нет;
какой рейс можно считать круизом, а какой нет.
Четкого определений и границ не нашел. Особенно всё перемешалось после Байкала-2012.

Определение "Круизного теплохода" нигде не нашёл. Предположу, что это тх, совершающий круизы. )
Классическое определение Круиза (Морское путешествие, которое начинается и заканчивается в одном пункте) нам тоже не подходит.

Вернетесь в Россию к доступному интернету, то сами найдете. А то.....то инет плохой, то ЖЖ не открываются.

И то и другое, постоянно, 45 дней уже.
Ну хоть ссылку дайте.

[Olegnnov]

Ирина, спасибо за список. Все же наличие "Алабина" здесь уместно. Так как это все таки не банкетоход, а туристическое судно. И работало оно пусть в мини-круизах, но все же работало. Самара-Ширяево-Самара вроде как с каютным размещением были рейсы.
А у Максима Борисовича если есть сомнения, поймите, что рейс допустим, Самара-Ширяево-Самара, на большом теплоходе с питанием и экскурсией это круиз, рейс допустим на "Москвушке" без всего и без каюты, это прогулка. "Алабин" круизил и точка.

[Irinka]

Я свои круизы считаю по каютному размещению,

Тут есть ещё и другое, понятие маршрутов и отсюда и "распределение" теплоходов на круизные, прогулочные, транспортные.

II. Условия определения видов маршрутов перевозок пассажиров

13. Маршруты перевозок пассажиров в зависимости от условий перевозок, их продолжительности, протяженности маршрутов перевозок пассажиров и качества предоставляемых пассажирам услуг подразделяются на следующие виды:

транспортные - транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы;

туристские - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью более чем 24 часа;

экскурсионно-прогулочные маршруты перевозок пассажиров продолжительностью не более чем 24 часа5.

14. При определении видов маршрутов учитываются следующие условия:

транзитным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров в границах нескольких субъектов Российской Федерации;

местным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров в границах одного субъекта Российской Федерации;

пригородным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров между городом и тяготеющими к нему населенными пунктами, дачными поселками и местами массового отдыха протяженностью до 100 километров, а при обслуживании этих маршрутов скоростными судами - до 150 километров;

внутригородским маршрутом перевозка пассажиров осуществляется между речными портами и отдельно стоящими причалами, расположенными в границах городской черты;

переправы предназначены для транспортных связей двух противоположных берегов внутренних водных путей в местах их пересечения с автомобильными и железными дорогами, а также в населенных пунктах, расположенных на противоположных берегах внутренних водных путей;

туристским маршрутом осуществляется перевозка пассажиров с целью организованного отдыха и (или) ознакомления с объектами культурно-исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью свыше 24 часов;

экскурсионно-прогулочным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров с целью организованного отдыха и (или) ознакомления с объектами культурно-исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью менее 24 часов.

15. Перевозки пассажиров на судах, скорость движения которых составляет 30 километров в час и более, считаются перевозками пассажиров на скоростных судах6.

16. Отнесение маршрутов к тому или иному виду осуществляется в соответствии с главой II настоящих Правил.

http://www.rg.ru/2012/10/31/pravila-dok.html

Ссылка 5 - это на статью Статья 96 KВВТ

Статья 96. Виды маршрутов перевозок пассажиров

[Кодекс внутреннего водного транспорта РФ] [Глава XIII] [Статья 96]


Маршруты перевозок пассажиров в зависимости от условий перевозок, их продолжительности, протяженности маршрутов перевозок пассажиров и качества предоставляемых пассажирам услуг подразделяются на следующие виды:

транспортные - транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы;

туристские - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью более чем 24 часа;

экскурсионно-прогулочные - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью не более чем 24 часа.

Условия определения предусмотренных настоящей статьей видов маршрутов перевозок пассажиров устанавливаются правилами перевозок пассажиров.

Теперь ко всему этому надо добавить автономность по теплоходам.

Ну и ещё вот так, просто почитать:

Что такое пассажирское судно?

Пассажирское судно используется для осуществления перевозки пассажиров и багажа. В пассажирском судне имеются каюты для пассажиров, грузовой отсек для хранения багажа, столовая и другие комнаты. В соответствии с определением Конвенции СОЛАС пассажирским судном принято считать морское транспортное средство, которое в состоянии перевезти более 12 человек. Помимо перевоза пассажиров судно может осуществлять транспортацию почты и другого груза.

На протяжении многих лет EFSAG специализируется в области судоходства и предлагает клиентам широкий спектр услуг по приобретению и регистрации судов.

Назначение пассажирского судна

Основной род эксплуатации пассажирского судна заключается в совершении прогулочно-экскурсионных рейсов, а также для транспортации пассажиров в пункт назначения. В качестве дополнительных функций пассажирского судна рассматривается перевоз багажа, почты и груза. Пассажирские суда могут использоваться в военных целях в качестве госпитальных и войсковых судов. Для осуществления функции военных кораблей они должны быть оборудованы соответствующим образом.
Среди пассажирских судов можно выделить лайнер, круизное судно и паром. Лайнер является крупным быстроходным судном, который совершает регулярные пассажирские рейсы. Круизное судно осуществляет международные рейсы и перевозит пассажиров по туристической программе. Круизное судно делает кратковременные остановки в нескольких портах для того, чтобы забрать новых пассажиров и высадить других. Паром, в свою очередь, перевозит пассажиров и транспортные средства между 2 берегами реки. Паром не предназначается для дальнего плавания и может использоваться в военных целях.

http://www.myyachtregistration.ru/20...assenger-ship/

[Irinka]

ЛЮМакс, вернетесь в Россию, то почитайте и тут:
http://www.kateralodki.ru/progulsuda
Это к тому что на Байкале .....

А 30-50 байкальских теплоходов, оборудованных полноценными пассажирскими каютами и общественными помещениями, вместимостью от 8 до 60 человек?

По полноценности кают, их категорий дать СаНПиН-овскую ссылочку? Там тоже прописано что и как. Даже есть габариты кроватей, верхних полок......

Давайте не будем продолжать в том же духе. Вы довольно взрослый и уверенный пользователь - можете это всё сами найти! Было бы желание.