Лондон, Темза.
![]()
Из ближней заграницы. Как я понимаю Зап. Двина:
интересное решение с бортами
ну и еще
Теплоход спроектирован гомельским ОАО «Белсудопроект» и построен за шесть месяцев 2010 года на Пинском ССЗ по проекту 95100. Стоимость теплохода составила 1,4 млрд. рублей. Длина судна 25,5 метра, ширина 5,5 м, высота 5,7 м, осадка 0,55 м. Масса теплохода — 45 тонн. На судне установлен малошумный и тихоходный двигатель «Volvo Penta».
Вмещает 55 человек. Пассажиры могут размещаться на кормовой палубе, верхней палубе, на носу, а также в салоне с мягкими креслами, баром, кондиционером и телевизором. На судне два туалета.
Предварительно в Витебске был углублён фарватер Западной Двины и построено 3 плавучих пристани.
фото от автора
У меня сообщение-вопрос. Опубликовал его в теме "Угадай-ка", но наверное ошибся адресом. Поэтому позволю продублировать его здесь.
Так вот. Отдыхая в Таиланде я обратил внимание на моторные лодки, которые там используются на реках, каналах и море для перевозки туристов. Меня очень удивило что на эти лодки приспособлены дизельные двигатели от легковых автомобилей или джипов. Может в этом и есть свой резон. но меня очень смутило соотношение этих огромных и мощных двигателей с винтом, который насажен на вал двигателей. Диаметр двухлопастного винта не превышает 20 см. Так зачем такой мощный двигатель для такого маленького винта? На такой винт мне кажется хватило бы двигателя максимум от мотоблока. Скоростными качествами эти лодки не отличаются, да и мне, (как "чайнику") кажется, что скорость наверное зависит не столько от мощности двигателя, сколько от его оборотов. И как вообще взаимосвязаны мощность двигателя,его обороты, скорость, сила тяги судна и диаметр гребного винта?
---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 08:24 ----------
Рейсовый паром на реке Чао Прайя в Бангкоке
Прогулочные лодки для туристов (река Чао Прайя)
---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:22 ----------
Прогулочные лодки на каналах вблизи реки Квай
Рынок на каналах
![]()
Прогулочный морской дизель-теплоход
Паром, развозящий товары между портом г. Паттайя и близлежащими островами
Баркас. (Мне это почему то напоминает фильм "Белое солнце пустыни"....)
Рыбацкие шхуны
Банный день у рыбака
Морской пассажирский порт г. Паттайя
Буксировка плота с туристами по реке Квай
Видео об этом здесь
Последний раз редактировалось Константин 2; 14.12.2011 в 10:59.
Мини-баржа на одном из каналов Бангкока
Рейсовая лодка остановилась у причала на одном из каналов Бангкока
Кстати очень популярный и дешёвый вид общественного транспорта в Бангкоке. Каналы пронизывают почти всю столицу Таиланда и на таких лодках очень удобно и интересно передвигаться по городу. У нас был соблазн самостоятельно совершить такую прогулку, но для этого надо очень хорошо знать Бангкок. Иначе окажешься хрен знает где.
![]()
прогулочный флот республики Кипр
За попытку отснять любую калошу, Андреас (собственно на его Yellow Boat мы и катались вдоль побережья острова) прозвал меня интернациональным "папарцци"
Ayia Trias III
Один из туристических осминоголовов
Буксировщик параплана (Paraglyder).
Представитель "тематического" флота - прогулка вдоль острова с "пиратами"
Страус пошел!... Параглайдер в момент наполнения купола воздухом.
Scubacat
весьма популярное развлечение - прогулка на катере с прозрачным днищем
Вьется по ветру веселый Роджер, люди Флинта песенку поют...
Cap. Panikkos
![]()