Так давно в стране всё пропало. Плохо, что Вы этого не заметили. Заводы, фабрики, совхозы, гиганты - предприятия. Уже дожали всё Советское. И теплоходы пора менять, а не на старье оленей рисовать. У Водохода сложные попытки ввода нового флота, Гама тоже молодец. Пора от старого избавляться. Что-то ты AMG не ездеешь на авто 1960 года. Нужен законодательное решение. Я думаю оно будет. Но в России.... при крупной трагедии..Сообщение от AMG58
Да, Максим, конечно 305..... Ты как всегда молодец.....
турист 2011, у Вас есть деньги на путевки на новые т /х ? У меня лично на новые суда от Въ или МТФ нет . Не знаю ,сколько будут стоить путевки на новые т / х от ГАМы. А если так бояться аварий , то в один день можно испугаться переходить дорогу. А если будет законодательное решение об отказе от старого круизного флота без госпрограммы по постройке нового круизного флота, то я рискую остаться без круизов вообще,что лично мне не нужно. И, да , мой следующий круиз на 646-м постройки 50-х годов и у меня почему-то не никаких волнений по поводу безопасности. И, кстати, авария может случиться и на новом теплоходе.
С удовольствием бы ездил, будь они в такси вместо желейных " Солярисов "
Да . 305-e . И еще 646-е.
Разломать до основания ума много не надо. Законодательно можно заодно и пассажирское судоходство по многим рекам прекратить. Идею зря нашим законодателям кидаете. Что в замен то? На что теплоходы менять? Это перчатки что ли?
И при чем здесь автомобиль? разговор о судне. У меня вот лодка моторная "Прогресс" 1973-го года выпуска. Ничего, бегает по реке. Её тоже заодно запретить?
Не ждите чуда, Чудите сами!!!
Так самовыпиливание и происходит,за чем следят-ходит,барахло порезали и уж точно не надо сравнивать-на чем покататься и уйти и иметь в собственности,у нас один на работе имеет тарантас в виде ГАЗ-21,для него АИ-80 найти уже проблема,от 92го какие-то вкладыши прогорают,чемодан без ручки. Откуда миф,что новое=дороже,на такси 1969 года поездка явно будет не дешевле чем на попсовом Солярисе. На этих стариканов думаю обслуживание дороже выходит чем на новье. Надо к лучшему стремиться,а то на Гагарине в общественном сортире все в заклепках как на подводной лодке и надо нагибаться,смотреть ноги там есть,занято/нет.
Станислав Р., зайдите на сайты для интура и посмотрите цены на новые теплоходы.
А Вы видели три смайлика в конце предложения ? Просто удовольствия для меня было бы больше, вот что я имел ввиду. И по качеству те машины были лучше намного. А зачем Вы брали путевку на " Гагарина ", меня это удивило, судя по Вашим предыдущим высказываниям.Вы в одном из них писали, что лучше раз в году сходить в круиз на дорогом теплоходе, так вот копили и брали бы путевку на него
Dmitryi1980, Зайдите в Петергоф посмотрите цены на входные билеты для интура,не надо по себе судить,форумом спрос не ограничивается,будут годные теплоходы,может появиться огромный спрос на круизы,многим комфорт нужен,а не портки натягивать и бежать в туалет по палубе,ну мужикам проще-до раковины)
---------- Добавлено ----------
Dmitryi1980, Зайдите в Петергоф посмотрите цены на входные билеты для интура,не надо по себе судить,форумом спрос не ограничивается,будут годные теплоходы,может появиться огромный спрос на круизы,многим комфорт нужен,а не портки натягивать и бежать в туалет по палубе,ну мужикам проще-до раковины)
Молод был,до фени все было,сейчас деньги с толком трачу...
Станислав Р., откуда они возьмутся ( новые круизные теплоходы ) ? А вообще я понял Вашу точку зрения и не буду с Вами спорить.
Вряд ли. Все к комфорту привыкли. И кто сказал, что жигули, скажем 1975 года сразу ездили нормально? Помнится их покупали, перебирали и примерно полгода машина "притиралась". Новые хоть притирать не надо. Сел и поехал. Ну и мягкость езды никто не отменял. Так что не всегда старое прям уж хорошо.
Но в случае с теплходами - они уже притерлисьИ новое не всегда хорошо работает изначально. И ломается так же. О чем вообще спорим? За техникой (любой!) нужно смотреть. Грамотно и качественно. Вовремя менять износившееся. Не строить на теплоходах курятники или аквариумы. Не переделывать до безумия. Все-таки есть какой-то край возможностей. Если его не переходить, побегают еще эти суда. Вон Гоголь до сих пор бегает. А ему уж сотня
Так что резать все не будем. Пока нового не настроим.
kobra, современная массовая машина служит нормально примерно 5 лет, после ее дешевле выбросить в большинстве случаев, чем чинить. Это обусловлено многими причинами, в том числе и искусственным поднятием спроса.
Полностью с Вами согласен, в особенности насчет курятников или аквариумов - из-за них на трехдеках осталось очень мало места для загара, в отличие от " пузырей " и четырехдеков.И новое не всегда хорошо работает изначально. И ломается так же. О чем вообще спорим? За техникой (любой!) нужно смотреть. Грамотно и качественно. Вовремя менять износившееся. Не строить на теплоходах курятники или аквариумы. Не переделывать до безумия. Все-таки есть какой-то край возможностей. Если его не переходить, побегают еще эти суда. Вон Гоголь до сих пор бегает. А ему уж сотня
Кому нужен комфорт, те покупают билеты на соответствующие теплоходы, сейчас есть выбор на любой вкус.
Ответить с цитированием
