Там Виктор Анатольевич писал пару дней назад на форуме ФРП (МТФ), что фото теперь помещаются в какой-то буфер.Сообщение от kobra
Впрочем в своей теме на ФРП он всё уже выложил. Особенно впечатлили фото с камеры "России". Двое круизников пытались снять 3его с мели. Не сняли... Но хорошо, что сами не сели и ушли с миром по своим расписаниям. "Анастасия" продолжает стоять (сидеть на мели).
ПС: Не уверен, что можно здесь давать прямые ссылки на другой форум по правилам РФ. Но всё равно посмотрите.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Судоводдители есть на форуме сейчас?
Скажите, это нормально, что Анастасия стоит между берегом в Горицах и красным буем при движении в сторону Рыбинки?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Как в песне: "Где буй? Какой буй?..."
Фото где были, там и остались. По ссылке на фтп - вся история за несколько лет. Ищется нормально
Всё верно. Течение Шексны из Белого озера в Волгу. Правая кромка судового хода обозначается буями красного цвета, соответственно при движении вниз этот буй теплоход должен оставлять по правому борту.
Спасибо! Тогда вообще непонятно, как она на мель села? Или там какой-то непорядок с габаритом судового хода...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Максим, по поводу
скажу следующее:
Если перейти по указанной тобой ссылке на сайт "ИФ", то там написано: "Вечером 22 июня на теплоходе «В.Чапаев» произошло задымление в машинном отделении. Вероятной причиной послужило возгорание силового кабеля, которое было быстро устранено", т.е. возгорание кабеля на теплоходе скорее всего было! Как говорится, "Нет дыма без огня"! Да, журналисты несколько сгустили краски. Но дело тут в том, длинные заголовки в любой прессе не приветствуются.
Что не так с этой информацией в прессе: "Пассажиров с загоревшегося теплохода пересадили на другое судно"?Ведь на сайте "ИФ" написано: "Туристы отправились на теплоходе «Метеор» на экскурсию в Болгары".
Максим, это методы ЛЮБОЙ прессы, особенно газет!
Помнится году в 2006 - 2007 Сунгоркин Владимир Николаевич, Главный редактор газеты "Комсомольская правда" и генеральный директор ЗАО "Комсомольская правда" давая интервью Караулову Андрею Викторовичу в передаче "Момент истины" объяснял почему газетам важен броский и громкий заголовок.
Максим, вообще-то, навал, столкновение, авария - это слова-синонимы.
Навал - это флотский термин, а столкновение и авария - это термины более понятные для широкой аудитории.
Вот, например, что говорится в словаре: Столкновение - это соприкосновение двух предметов, движущихся навстречу друг другу, а также резкий удар, толчок, происходящий при этом.
Было это при навале "Свирского" на "Танича"? Было!
Или, вот, Авария - опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определённой территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также к нанесению ущерба окружающей природной среде (по ГОСТ Р 22.0.05).
Была угроза жизни и здоровью людей? Была!
Было разрушение транспортных средств? Было, хоть и частичное.
Было нарушение транспортного процесса? Было!
Даже нанесение ущерба окружающей природной среде было! Т.к. при навале в воду попали куски краски и дерева...
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
Илья, скажи ещё катастрофа - синоним. У судоводителей, кяп, это не синонимы.
---------- Добавлено ----------
Такие происшествия случаются на реке почти ежедневно. Только их обычно не раздувают. Ибо это обычный страховой случай, как у автомобилистов. Как я понимаю.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Илья, по Чапаю я уже всё написал выше, что думаю. Громкие шокирующие заголовки в прессе, не соответствующие ситуации.
Судя по дислокации АИС, "Чапаев" в данную минуту стоит у причала Пассажирского речного порта Казани. Конечно, надо понимать ситуацию на борту. Но если повреждён силовой кабель только 1ого дизель-генератора и нет других последствий этого ЧП, теплоход сможет продолжить круиз по изменённому маршруту. Насколько я помню из посещений МКО, на 305х 2 основных дизель-генератора и 1 запасной (аварийный). Для запитки всех систем теплохода 305 проекта, если мне не изменяет память, достаточно 1 ДГ. Тем более на 305х нет энергоёмкой "подрульки".
Очень надеюсь, что Чапаев завтра продолжит круиз. У меня есть на него виды в этой навигации. )
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
После всех этих событий с 305-ми,как бы они не повторили судьбу электричек(785).А то начнут сейчас под них копать и конец "пузырям".
Ответить с цитированием
