На НТВ бежит строка , что после столкновения сухогруз сел на мель .
На НТВ бежит строка , что после столкновения сухогруз сел на мель .
Состав из теплохода «Ангара-108» (пр. Р-96А) и барж-платформ «БРП-260» и «БРП-226» с грузом железобетонных изделий (судовладелец ООО «Судоходная компания», флаг РФ), следуя вниз по Енисею методом толкания до Туруханска, в 16:00 (местное время) 24 июля 2018 года на 145 км реки Енисей обнаружил, что баржа «БРП-260» тонет. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, состав вышел за левую кромку судового хода и посадил баржу «БРП-260» на песчаную отмель приверха острова Банный.
Баржа-площадка «БРП-260» затоплена по верхнюю палубу, на борту 200 тонн железобетонных изделий, судовладелец принимает решение по дальнейшим действиям.
Состав последовал дальше по маршруту. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Помех судоходству нет.
На акватории порта Азов (Азовский перекат, район буя No96, Ш=47º07,5 С, Д=039º27,3 В, красная бровка) буксир «Прибой» ( тип МБ ) с баржей «Д 4007М» (флаг России) с грузом пшеницы 4229,94 тонн, в 00:15 мск 26 июля 2018 года при проходе переката сел на мель. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, загрязнения окружающей среды, пострадавших нет. Транзит для прохода других судов не ограничен.
Для съемки с мели направлены буксиры «Нерей» и «Кормилец».
В 05:15 мск 26 июля буксир «Прибой» снялся с мели и следует по назначению.
В акватории порта Азов теплоход Lavr (флаг Белиз, груз кокс), в 23:25 мск 26 июля 2018 года сел на мель ниже рейда №5. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, пострадавших, загрязнения окружающей среды, препятствий движению судов нет.
В помощь направлены портовые буксиры «Портовый 22», «КЛС-170». Проводятся работы по снятию судна с мели.
Баржебуксирный состав (буксир «А.Самофалов» + баржа №3602», судовладелец СК «Груз-Сервиз», порт приписки Кинешма, груз щебень) в 23:34 мск 26 июля 2018 года при заходе в шлюз №3 (Волго-Балтийский канал, 863,1 км) совершил навал левой носовой частью баржи на правую отбойную балку нижних ремонтных ворот. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, повреждений на барже нет.
На шлюзе - повреждена отбойная накладка (брус 100х200 мм) длиной 6 м, в количестве 2 шт., поврежден основной отбойный брус (200х200 мм) длиной 6 м отбойной рамы правой створки ремонтных ворот нижней головы шлюза. Требуется замена поврежденного бруса. Составлен акт.
Пострадавших, загрязнения окружающей среды, влияния на судоходство нет.
При заходе в шлюз No15 Городецкого гидроузла (852,5 км р. Волга) теплоход «Северодвинск» произвел навал на корму теплохода «Балтфлот- 3», в результате чего у последнего в кормовой части правого борта образовалась царапина 2 ,0 - 2,5 м и две вмятины. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, водотечности корпуса, пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. Шлюз работает в обычном режиме.
Как передает СКЦ Росморречфлота, в 10:50 27 июля от диспетчера ФБУ «Администрация Волжского бассейна ВВП» получено сообщение о том, что теплоход «Волго-Дон-125», собственник АО Судоходная компания «Волжское пароходство» г. Нижний Новгород, следуя порожнем рейсом из с. Подновье в Онежское озеро, на 694,3 км р. Волга в районе п. Наволоки ( выше Кинешмы ) в 3:00 27 июля сел на мель.
Потеря осадки носом 80 см. Водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов и пострадавших нет. Судоходству не препятствует. В 9:00 27 июля, после откатки балласта, теплоход «Волго-Дон-125» самостоятельно снялся с мели без повреждений.
Состав из теплохода «Анабар» (пр. Р33ЛТ) ( тип Плотовод ) и баржи «МП 2530» (судовладелец ОАО «Ленское объединенное речное пароходство», ЛОРП) в 01:20 (местное время) 29 июля 2018 года, следуя вверх по реке Лена, на 2024 км, в результате выхода из строя рулевого управления, уклонился за пределы судового хода и произвел навал на камни на левом каменистом берегу, в 15 м от уреза воды. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, в результате навала получены повреждения корпуса, в том числе пробоина в машинном отделении, в него поступает вода.
Для оказания помощи аварийному судну прибыли теплоходы «ОТ-2050» и «Учур» (судовладелец ОАО «ЛОРП»).
Производится откачка воды, подготовка к заводке пластыря. Далее планируется сопровождение аварийного судна до судоремонтного предприятия.
Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Судовой ход свободен.
Очень неприятная новость.
https://www.spb.kp.ru/online/news/3192168/Из-за массового отравления на борту теплохода "Лунная соната" задержали директора ресторана
Четырехпалубный теплоход «Лунная соната» отправился в речной круиз по маршруту «Санкт-Петербург – Валаам – Петрозаводск – Кижи – Санкт-Петербург». И все вроде бы было хорошо. Пока в среду 1 августа пассажирам и членам экипажа стало очень плохо.У них болели животы, их тошнило. И морская болезнь тут ни при чем. У всех, кто обедал в одном из ресторанов на борту теплохода стали проявляться признаки отравления. Одному подростку даже потребовалась срочная госпитализация.
О случившемся сообщили полиции. И в результате доследственной проверки по факту массового отравления на борту «Лунной сонаты» было возбуждено уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
- На месте происшествия работает группа следователей и криминалистов СК России. Задержана директор ресторана. Проводятся следственные действия, назначены необходимые экспертизы, - уточняет пресс-служба Следственного комитета.
Ресторан раньше был одним из лучших, мне кажется, что это всё-таки туристы наелись какой-то гадости на берегу. Не верю, что такое могло произойти на теплоходе с таким рестораном.
Хочу в круиз! С УВ!
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Анализы показали, что на борту была вспышка норовируса. Принято решение произвести полную дезинфекцию помещений судна в контакте с Роспотребнадзором. Теплоход возвращается в Санкт-Петербург, выполнив половину круиза. На время дезинфекции на борту останется только минимальный состав экипажа.
Всем участникам круиза будут предложены такие варианты:
- либо возврат денег за несостоявшуюся часть круиза (50% путевки) плюс бесплатный круиз до 7 дней по выбору туриста;
- либо возврат 100% цены путевки.
Иногородним туристам за счет компании будут перебронированы обратные билеты.
Позднее будет официальная информация на эту тему.