Botsman, тоже нигде не смог найти информацию по Рижской (второй) серии. Будь на этой серии открытый винт с рулем, то при остановке ГД судно бы не потеряло возможности маневрирования, как в случае с ВРК.
Botsman, тоже нигде не смог найти информацию по Рижской (второй) серии. Будь на этой серии открытый винт с рулем, то при остановке ГД судно бы не потеряло возможности маневрирования, как в случае с ВРК.
Notorious, а почему мы решили что ГД остановился? Со слов "крупного специалиста-судоводителя" официанта теплохода?
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
И вот сколько не смотрю сюжеты с фотками не могу понять, какой именно частью они приложились. Если носом, то это получается левая скула. На Софийской набережной только один сход-причал в районе резиденции посла Великобритании. Значит шли они снизу. По логике должны были бы придерживаться другого берега, чтобы нормально зайти под Большой Каменный мост. Отсюда делаю вывод - пи..ца судоводитель словил, а не двигатель отказал.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
Исключительно, опираясь на общедоступную информацию, слова заместителя Генерального директора флота "Рэдиссон Ройал". Будь у этих судов обычный винт или ВРК без насадки, то винт бы не забился льдом. С судоходством на Москва реке я мало знаком, но с работой ВРК достаточно. При остановке винта, на редукторе срабатывает защита, дизель переходит на малые обороты и его мощность перестает поступать на ВРК. При отсутствие тяги у ВРК, рулевого управления у судна уже нет. Именно под этим я и имел ввиду остановку ГД.Сообщение от Botsman
Notorious, я думаю, не надо строить предположения. Просто подождем немного и я попробую выяснить у контролирующих органов, что там было на самом деле.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
А редакторы тогда зачем? жареные новости, как и жареные пирожки вредны для здоровья)))))))))
---------- Добавлено ----------
Botsman, получается что у редиссонов первая серия - обычный винт, вторая ВРК, так?
kazan, за первую серию - совершенно точно: два винта и два полубалансирных руля. А вот по второй серии информации найти не удалось, поэтому исключительно умозаключения.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
Да сколько можно мусолить тему о том, что банкетник краску ободрал о причал?! Сообщение о двух горящих судах, где люди пострадали и ущерб на 20-30 таких калош как Рэдисоны никто и не заметил? Воистину за МКАДом жизни нет! М-А-С-К-В-АААА!
Ну не интересны москвичам на речном форуме, посвященном круизам, танкеры и газовозы под танзанийским флагом с иностранцами в экипаже.
Вот если бы это ИГИЛ подстроила... А так, похоже, очередные кандидаты на премию Дарвина нарушали, нарушали ТБ и донарушались.
27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.
Да, МОСКВА (только так и никак иначе). Хотя бы потому, что это мой город в котором я живу всю жизнь, это моя река которой я отдал 30 лет своей жизни, а на море я не работал ни дня. Я точно также буду обсуждать посадку на мель где-нибудь на Волге или Каме потому что я знаю эти реки. Или ободранную о причал краску любого другого речного судна. И на закуску - у нас РЕЧНОЙ форум. Вот речку и обсуждаем.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
Ответить с цитированием
