Аварии и происшествия на водном транспорте

[Дим72]

Сухогруз «Невский-4» (судовладелец ООО «Речные строительные перевозки», экипаж 9 человек, маршрут: Щелейки – Санкт-Петербург (Синопская набережная), груз: щебень 3275 тонн) при следовании по Кошкинскому фарватеру (1314,2 км, заход из Ладожского озера в р. Нева) коснулся грунта, после касания проследовал на 1319 км. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, сухогруз получил повреждения корпуса: пробиты правая, носовая и средняя 12-я и 22-я балластные цистерны, имеется водотечность в машинном отделении, крен на правый борт в 6 градусов. С целью недопущения затопления судно выбросилось на берег (нос на мели, корма на плаву).

Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует. Экипаж откачивает воду из судна, вода откачке поддается. К сухогрузу направлены суда «ОС-2», «Путейский-16» (с боновыми заграждениями), теплоход «Шлюзовой-156». Судовладелец решает вопрос паузки груза.

[Дим72]

Танкер «Волго-Нефть 217» (судовладелец ООО «Средне-Волжская СК», экипаж 17 человек, маршрут: Ярославль – Санкт-Петербург, груз мазут 4382 тонн) сел на мель на 567 км р. Нижняя Шексна ( в 28 км. выше Череповца). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, теплоход зашел за белую кромку судового хода из-за отказа рулевого устройства. Потеря осадки по правому борту составляет 15 см. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует.

[Нижегородец]

В Нижнем Новгороде механик теплохода погиб от удара током (http://www.province.ru/nn/news/item/4027.html)

[Дим72]

Сухогруз «Невский-4» (судовладелец ООО «Речные строительные перевозки», экипаж 9 человек, маршрут: Щелейки – Санкт-Петербург (Синопская набережная), груз: щебень 3275 тонн) при следовании по Кошкинскому фарватеру (1314,2 км, заход из Ладожского озера в р. Нева) коснулся грунта, после касания проследовал на 1319 км. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, сухогруз получил повреждения корпуса: пробиты правая, носовая и средняя 12-я и 22-я балластные цистерны, имеется водотечность в машинном отделении, крен на правый борт в 6 градусов. С целью недопущения затопления судно выбросилось на берег (нос на мели, корма на плаву).

Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует. Экипаж откачивает воду из судна, вода откачке поддается. К сухогрузу направлены суда «ОС-2», «Путейский-16» (с боновыми заграждениями), теплоход «Шлюзовой-156». Судовладелец решает вопрос паузки груза.

[Стармех]

Ходят слухи,что "Очарованный странник" сидит на мели в районе Васильсурска. Следовал рейсом до Москвы с ветеранами.

[Стармех]

Похоже не слухи.

[IMG][/IMG]

[Александр Васильевич]

В программе Вести -Россия была информация по данному факту, что теплоход "Очарованный странник" сел на мель при движении в тумане на реке Сура и подал сигнал SOS.

[kazan]

Опять эта рухлЯдь отличилась: нет той навигации, чтоб разОчаровашка не накосячил. Единственное, что на Суре, он никак не мог сесть на мель, если только в районе Васильсурска на перекате.

[Вольдемар]

Вот, что пишет о происшествии Mail.Ru:
https://news.mail.ru/incident/29914753/?frommail=1

[Дим72]

"Очарованный странник" на мели ( фото booking.infoflot.com)