Вот именно, что исключение...Сообщение от Botsman
Вот именно, что исключение...
Статья из ВНП. Вот такое, хреновое лето...
Убийственное лето
После катастрофы с теплоходом «Булгария» вопросы безопасности речного транспорта вышли на первый план. Судя по сравнительной сводке транспортных происшествий с судами по Волжскому бассейну, нынешняя навигация проходила достаточно спокойно. Так, в апреле-мае 2010 года зарегистрировано восемь эксплуатационных происшествий, в эти же месяцы 2011-го — всего два. Но зато такой страшной по своим последствиям аварии не было в бассейне почти три десятилетия
По информации начальника службы безопасности судоходства ФБУ «Волжское ГБУ» Н. Н. Игнатьева, на 4 августа в навигацию-2011 совершено шесть транспортных происшествий: один удар, два затопления судна, две посадки на мель, одно повреждение гидротехнических сооружений. В июне 2011 года — один случай (в 2010-м — четыре), в июле — три (в прошлом году столько же).
Вот некоторые из них.
21 мая теплоход «ОТА-954» с груженой баржей № 6, принадлежащие ООО «ТНК Неруд Ойл» (Пермь), следовал рейсом река Сок — Чайковский. В 23.00 при прохождении 1460-го километра реки Камы (маяк Масловский) вышел за правую кромку судового хода и сел на мель. Пострадавших, повреждений и загрязнения окружающей среды нет. Классификация транспортного происшествия — инцидент, вид — посадка на мель.
30 мая «Волго-Дон-5015», принадлежащий ОАО «СК «Волжское пароходство», следовал рейсом порт Бузан — порт Кавказ. В 2.25 при прохождении 2938-го километра Волги (о. Шамбайский) произошел удар носовой части судна о подводное препятствие за левой кромкой судового хода. В результате удара получили повреждения первый балластный отсек и помещение подруливающего устройства. Пострадавших и за-грязнения окружающей среды нет. Классификация транспортного происшествия — инцидент, вид — соприкосновение (удар) с подводным предметом.
18 июня «ОТ-2457» с порожними нефтеналивными баржами № 13 и
№ 16, принадлежащие ЗАО «СК «БашВолготанкер», следовал рейсом Ярославль — Самара. В 14.30 при заходе состава сверху в шлюз № 21 Самарского гидроузла допущен удар правой скуловой частью баржи № 13 об оголовок водозабора. Пострадавших и загрязнения окружающей среды нет. Классификация транспортного происшествия — инцидент, вид — повреждение ГТС.
16 июля теплоход «РТ-341» с баржей «БП-28», принадлежащие ОАО «Волгоградский речной порт», следовал рейсом н. п. Громки — 13-й километр рукава Кривая Болда. В 17.30 «РТ-341» поставил баржу на якорную стоянку у правого берега рукава и ушел за плав-краном № 620. Вернувшись на место стоянки баржи в 18.00, экипаж судна обнаружил, что «БП-28» затонула. Пострадавших и загрязнения окружающей среды нет. Ведется расследование.
24 июля теплоход «Кивач», принадлежащий ООО «СК «Алброс- Петербург», следовал рейсом Украина — Иран. В 9.50 при прохождении 2613-го километра Волги вышел за левую кромку судового хода и сел на мель. Пострадавших, повреждений и загрязнения окружающей среды нет. Ведется расследование.
На 4 августа 2011 года в границах Волжского бассейна произошла одна авария и пять транспортных происшествий-инцидентов, что на восемь случаев меньше в сравнении с тем же периодом 2010 года. С судами предприятий Волжского бассейна произошло два инцидента, с флотом смежных бассейнов — одна авария и три инцидента.
Причина всех транспортных происшествий традиционная — невыполнение командным составом судов требований, установленных в нормативных документах по безопасности судоходства.
http://www.vnpinfo.ru/statyi/Ubiystvennoe_leto_8746
РЫБИНСК. Вчера вечером в Шексне буксирный пароход ,,ПОЧИНОК,, столкнулся с пассажирским пригородного сообщения ,,ПЧЁЛКА,,. Оба потерпели серьёзную аварию. На ,,ПЧЁЛКЕ,, от аварии лопнула паропроводная труба. Хлынувшим паром насмерть обварило кочегара. Машинист спасся выбросившись в окно. Пассажирами овладела паника. Среди них человеческих жертв нет. 17-го ( ,,РУССКОЕ СЛОВО,, августа 17-го воскресенье 1908г. ) ВОЛОГДА. Пассажирский пароход ,,МОСКВА,, во время стоянки на пристани ,,НАРЕМА,, подвергся нападению толпы крестьян. После отказа буфетчика дать водки нападавшие в течении получаса бомбардировали пароход камнями. Многие пассажиры получили ушибы. Опасно ранен лоцман Никулин. На пароходе выбиты стёкла. Во многих местах пробита крыша. (,,РУССКОЕ СЛОВО,, августа 15-го пятница 1908г ) И раньше неладно, выходит, было в королевстве Русском.
Последний раз редактировалось олег; 20.08.2011 в 15:13.
Ну Олег, подготавливать нужно. Думал снова что то блин. Пока не дочитал до паропроводной трубы и посмотрел на дату происшедствия.
16.09.2011, 10:54
Теплоход «Юрмала» повредил ремонтную створку шлюза на Волго-Донском судоходном канале
Теплоход «Юрмала» (судовладелец ООО «СК АРК», Москва) 15 сентября 2011 года при заводке баржи в камеру шлюза №8 на Волго-Донском судоходном канале повредил правую верхнюю ремонтную створку шлюза. По информации Государственного морского спасательно-координационного центра, суда следовали по маршруту Ейск – Астрахань.
В результате удара теплохода о створку выявлена деформация переходного моста на длине 9,4 м и обратного пояса ворот на длине 0,4 м, прогиб 15 мм, а также повреждения 5 стоек переходного моста и 2 отбойных рам подводной части по высоте 1 м. Расследование проводит Ространснадзор.
Источник: http://portnews.ru/16.09.2011, 11:18
Теплоход, шедший по Волге в составе с баржей, сел на мель, судоходство не нарушено
Теплоход «Сергей Кладько» (судовладелец ООО «ТПК»Партнер-Инвест», Нижний Новгород), шедший по Волге в составе с баржей, сел на мель на 902,5 км реки. По информации Государственного морского спасательно-координационного центра, на борту баржи находится 4244 тонны обогащенной песчано-гравийной смеси. Судоходство не нарушено, разлива нефтепродуктов нет. На месте работает судно «Путейский-105».
Теплоход "Фёдор достоевский" оборвал якорь. Туристов пересадили на теплоход "Владимир Маяковский" и завтра они будут в Москве. Источник - ОАО "Угличский речной порт".
А фото есть? Почему бы не продолжить движение без якоря.
Откуда? Он не в Угличе потерял его!
В шлюзы без якоря не пускают.
а где?
По дислокации Волжского ГБУ значится:
Значит где-то на Шексне, я так думаю.Движение вниз
Федор Достоевский Ярославль 26.09.11 22:00 СПП
Ответить с цитированием
