Я по ЛИЧНЫМ фоткам Казани боролся с газетенкой Вечерняя Казань около полугода. После чего они соизволили выставить мой же копирайт... На ответы по куче писем - тишина. А вот было б время - сидела б та никчемная репортеришка на **пе ровно много лет.
Я по ЛИЧНЫМ фоткам Казани боролся с газетенкой Вечерняя Казань около полугода. После чего они соизволили выставить мой же копирайт... На ответы по куче писем - тишина. А вот было б время - сидела б та никчемная репортеришка на **пе ровно много лет.
cruizi-spb.ru
Не пойму, почему вполне нормальная для цивилизованного общества позиция автора фото вызвала такую бурю эмоций. Хотя в цивилизованном обществе, наверное, такой ситуации и не возникло бы...
Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.
Наверное, следущая информация, тоже в тему об авторских правах:
Иной вопрос - как у нас проверять-то будут и кто?"Вскоре на границе смогут изымать любую технику (включая смартфоны и ноутбуки), если в них обнаружат нелицензионные программы, фильмы или музыку.
Причина в так называемом договоре АСТА (Anti-Counterfeiting Trade Agreement) или Торговом соглашении по борьбе с контрафактной продукцией, сообщает УкрРудПром. Еще в 2005 году Япония выдвинула идею о необходимости защиты интеллектуальной собственности от нелицензионного использования в международных масштабах; затем идея оформлялась в международное соглашение.
Немало стран (помимо Японии – это 22 члена ЕС, США, Канада, Южная Корея, Новая Зеландия, Сингапур и Швейцария) уже подписали договор. Но в силу он пока не вступил - дело за его ратификацией.
В случае, если это произойдет, пограничники получат возможность изымать и уничтожать технические средства, на которых имеются нелицензионные файлы или программы, сообщает World News FederalPress.
При этом ущерб за изъятую технику компенсироваться не будет.
Приехали. Бум путешествовать без техники?
Андрей Кузьмичев, спасибо за подробное разъяснение, будем ждать разрешения ситуации.
Всем: вопрос о жажде наживы и моральной стороне надо задавать тем представителям второй древнейшей профессии, которые на трагедии поднимали свои рейтинги, не вникая при этом ни в суть вопроса, ни в достоверность нарытой впопыхах на форумах информации, ни в то, что используемые материалы кому-то принадлежат. Это всё - пустое, главное - жареное опубликовать побыстрее конкурента, хотя бы и на пару минут. А вообще - непонятно, почему преступление оправдывается какой-то моралью, ведь не хлеб же у богатея украли и раздали бедным.
Вы не правы, публикация чего-либо в печати, интернете, показ по ТВ и проч. не даёт зрителю права использовать это "что-то" по своему усмотрению. Смотреть - да, можете, но не более того.
Извольте пожалуйста высказываться покорректнее, сэр.
---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:07 ----------
А каким образом можно оперативно проверить, скажем, мой ноутбук на лицензионность установленного на нём софта, если он как минимум, защищён паролем на загрузку операционной системы? Но это примитивная защита, а ежели весь диск представляет собой шифрованный контейнер, на расшифровку которого даже у всяких там ФСБ и ЦРУ запросто могут уйти годы (благо, сейчас такого программного обеспечения предостаточно)?
Проверить-то найдут как, самое простое - заставят включить ноут и показать что у вас там установлено. Если откажетесь - изымут и усе...
Только мне по барабану - лет 10 уже у меня не на десктопе, не на ноуте, не даже на рабочем компе нет НЕ ОДНОЙ ЛИЦЕНЗИОННОЙ ПРОГРАММЫ, в т.ч. и операционная система. Все абсолютно легально и бесплатно скачано из открытых источников. Пользуйтесь открытым софтом, господа!
---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:53 ----------
Шифруются только данные, а не исполняемые файлы (программы). Любителям проприетарщины возможно придестя таскать с собой бумажки с лицензиями...
Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.
И то и другое - незаконно. Первое по той простой причине, что вы не обязаны помогать кому-либо делать их работу (хотите - проверяйте, но всё сами, да-с...), второе - по причине отсутствия законных оснований изъятия.
Вы не правы, шифруется всё, что угодно, в т.ч. диск целиком. Создаётся шифрованный контейнер, на который можно в т.ч. установить операционную систему, за пределами этого контейнера можно оставить лишь загрузчик операционной системы, включающий софт для обслуживания контейнера. Разумеется ввести пароль (либо вставить USB-ключ) необходимо ДО загрузки операционной системы. Шифрование/дешифрование всей считываемой/записываемой в контейнер информации происходит "на лету".
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Основание найти всегда можно - хотя бы "интересы государственной безопасности"...Ваш отказ показать содержимое ноута только усугубит проблему. В самом простом случае Вам просто откажут во въезде или выезде "до выяснения". Вам это надо? Граница, это не то место, где можно проявлять амбиции и качать права.
Если Вы выполните все требования таможенников, к вам отнесутся нормально, заартачитетесь по любой мелочи - Вас обработают по полной программе.
Кстати, отказавывая в визе, консульства никогода не дают никаких объяснений.
Так что есть только два варианта - использовать легально приобретенный софт и иметь при себе соответсвующее документальное подтверждение или использовать свободный - он ничем ничем не хуже, а зачастую намного лучше по качеству, нежели лицензионный.
К тому же, если все-таки дойдет до такого, проверки не будут тотальными.
Я не отрицаю, что зашифорвать можно все что угодно, в т.ч. и образ диска с ОС. Только работа этого самого внешнего шифровального софта "на лету" пожирает немалые вычислительные ресуры. Поэтому использовать шифрование образа ОС, исполняемых бинариников и файлов с общедоступной информациией не имеет никакого смысла, а уж тем более на ноуте.
Основное назначение криптографии - шифрация именно файлов или разделов диска с данными, которые представлют какую-то тайну. В Linux, к примеру, эти функции включены в стандартное ядро и шевелятся доволно быстро.
Последний раз редактировалось lps; 14.04.2012 в 08:29.
Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.