Человек в должности механика и механик теплохода - две большие разницы. Вот я о чём. Но Вы кажется поняли правильно.Сообщение от rivershkiper
Человек в должности механика и механик теплохода - две большие разницы. Вот я о чём. Но Вы кажется поняли правильно.
Павел, моих весьма скудных познаний о флоте для этого достаточно. Вот что меня бесит - по сути кроме речных форумов более никакой реакции. А пока так будет - такие статьи будут появляться с завидной регулярностью.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Совсем в речном флоте с кадрами беда, если таких людей берут. Хотя возможно и случайность.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Везде есть пи...ры, а есть и профи.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Это все зависит от условий труда, а не от проблем с кадрами...
Да, я скорее это имел в виду.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
На некоторых московских пассажирских теплоходах в командных должностях в навигации 2011 вообще были "специалисты" с купленными документами!
Весьма печальная история.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Да... Но абсолютно правдоподобная.
Купленный диплом тоже разный бывает...
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.
Ваши права
Ответить с цитированием