Прочитала про Вятку http://navigator-kirov.ru/novosti/re...tva-investorov
"Региональные власти хотят сделать Вятку судоходной на средства инвесторов".
Интересно, смогут ли?
Прочитала про Вятку http://navigator-kirov.ru/novosti/re...tva-investorov
"Региональные власти хотят сделать Вятку судоходной на средства инвесторов".
Интересно, смогут ли?
Последний раз редактировалось ЕлАн; 11.12.2018 в 09:30.
Давно не была в Череповце. Но интересуюсь, в т.ч. и как теплоходной стоянкой. Вот тут пишут об улучшениях http://cultinfo.ru/news/index.php?CO...-for-developme
Если будут брать пример с "Водохода" (уходить к иностранцам), то будут ли в принципе востребованы причалы по проекту "Русские берега"?
https://tass.ru/ekonomika/5849952 и https://tass.ru/obschestvo/5560593
Проект дорогой. Будет ли реализован? Нам, простым туристам, реализованный проект был бы интересен:
"Масштабный туристический кластер "Русские берега" для развития круизного туризма планируется создать в 2019-2025 годах в Вологодской области. Он включен в проект федеральной программы "Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2019-2025 годы)"...... Проект подразумевает строительство объектов туристический инфраструктуры на территории Белозерского, Вытегорского, Кирилловского, Усть-Кубинского и Шекснинского районов Вологодской области - по ходу движения круизных теплоходов по Волго-Балтийскому водному пути...
Проект "Русские берега" состоит из шести субкластеров: "Череповец - горячее сердце Русского Севера" в городе Череповце, "Приозерный" в Белозерском районе, "Вытегорье - корабельная сторона" в Вытегорском районе, "Северная Фиваида" в Кирилловском районе, "Русские берега. Никольская набережная" в Шекснинском районе и "Берег русской старины" в Усть-Кубинском районе. Во всех этих муниципалитетах планируется создать условия для развития культурно- познавательного и круизного туризма".
Может и не здесь надо разместить, но тогда поправьте . Но все мы проходим мимо на теплоходах в северном направлении.
Волонтёрский проект по сохранению храма в Крохино получил специальный приз жюри премии РГО.
«Это будет и часовня, и маяк одновременно. Возможно, это будет не непосредственно лампа маяка, это будет имитация, скорее, чтобы все проходящие суда видели маяк Крохинский», — поясняет директор благотворительного фонда «Центр возрождения культурного наследия «Крохино» Анор Тукаева.
http://cultinfo.ru/news/2018/12/volu...-lighthouse-in
Завершен прием заявлений от туристов, пострадавших от прекращения деятельности «Волжских путешествий+». В среднем сумма компенсации составила 7,5% от стоимости путевки. То есть туристу, купившему у «ВП+» круиз стоимостью в 30 тысяч рублей, вернули около двух с небольшим тысячи рублей. Причем даже эти деньги пока никто не получил:
«Я давно знаю Самолина и доверяла ему. Его жизненный принцип знаете какой? Его спрашивают — как дела? Не дождетесь!»
Правительство РФ планирует предоставить субсидии российским компаниям, организующим морские скоростные пассажирские перевозки в Черном море. Постановление опубликовано на сайте Правительства России.
«Господдержка позволит открыть в 2019 году скоростные перевозки по маршрутам Севастополь — Ялта и Новороссийск — Сочи, существенно сократить время в пути, обеспечить конкурентоспособную цену билета до 450 рублей за поездку»,— говорится в тексте документа.
Для осуществления перевозок зарегистрирован оператор «Морские скоростные пассажирские перевозки». Туристов будут возить на современных скоростных судах, которые вмещают до 120 пассажиров
Первую «Комету 120М» запустят на маршруте Севастополь — Ялта. Протяженность его составит 95 км, время в пути займет 1 час 45 минут, рейсы будут выполняться дважды в день с мая по сентябрь. (Взято с сайта Вести-Сочи.ТВ.)
Красноярский край приобретет два пассажирских круизных теплохода: как заявил губернатор края Александр Усс, их закладка состоится в Санкт-Петербурге весной 2019 года:
Два круизных судна для Енисея должны заложить весной 2019 года в Петербурге
"Мы говорили с вами на протяжении этого года о необходимости заложить два судна, два круизных лайнера для пассажирского сообщения по нашей реке. Такое решение принято, средства в бюджет следующего года уже заложены. Теперь дорабатывается лизинговая схема. Лизинговые платежи будут составлять не очень большую сумму, вполне посильную для края, – 250-300 млн. Закладка этих судов состоится в Санкт-Петербурге, я думаю, поздней весной будущего года."
Специально сидел, штудировал бюджет Красноярского края на 2019 год. Никаких сумм на строительство судов или хотя бы вообще развитие речного транспорта не увидел.
Три причала, которые помогут связать Новгородскую область с Санкт-Петербургом по водному маршруту, построят на реке Волхов на территории области в 2019 году. Еще один причал на реке Волхов будет построен в городе Кириши Ленинградской области:
Между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом запустят новые круизные маршруты