Новостная лента

[Эх, Рома]

«Нефтефлот» сдал первую пару промерных судов проекта RDB 66.62 для речных бассейнов

Срок завершения строительства всей серии намечен на четвертый квартал 2023 года.

На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (ЗАО «Нефтефлот») 9 августа подписаны акты приемки двух промерных судов проекта RDB 66.62, построенных для администраций внутренних водных путей. Это первая пара серии из 8 промерных судов, строящейся по госконтракту в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года по заказу ФКУ «Речводпуть», сообщает Росморречфлот.
Проект RDB 66.62. класса РРР «О» выполнен Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро «Стапель» (РЦПКБ «Стапель»). Важная особенность судов этой серии ‒ способность выполнять съемки рельефа дна и промеры глубин на мелководных участках с использованием автоматизированного промерно-изыскательского комплекса на базе многолучевого эхолота и мелкосидящего промерного катера, входящего в комплектацию судна.
ЗАО «Нефтефлот» заключило контракт на строительство восьми промерных судов проекта RDB 66.62 в ноябре 2020 года. Цена контракта составляет 1,23 млрд рублей. Срок завершения строительства всей серии намечен на четвертый квартал 2023 года.
Промерное судно предназначено для выполнения промерных, полевых и изыскательских работ с размещением на борту русловой изыскательской партии и контроля состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов. Основные характеристики судна: длина габаритная – 24,31 м; ширина габаритная – 5,76 м; высота габаритная – 13,4 м; осадка – 0,93 м; мощность главного двигателя – 295 кВт; скорость ‒ 18 км/ч; экипаж и изыскательский персонал – 7 человек. https://portnews.ru/news/333595/

[Дим72]

Пополнение флотилии «ВолгаWolga».
Теплоходная компания «ВолгаWolga» ( г.Пермь) приобрела в собственность 2-палубный теплоход «Борис Полевой», проект 305 производства Венгрии.
https://volgawolga.ru/novosti/09-08-...ii-volgawolga/

[SL0N]

А говорят, на пузырях зарабатывать невозможно...))))

[ЛЮМакс]

Пополнение флотилии «ВолгаWolga».
Теплоходная компания «ВолгаWolga» ( г.Пермь) приобрела в собственность 2-палубный теплоход «Борис Полевой», проект 305 производства Венгрии.
https://volgawolga.ru/novosti/09-08-...ii-volgawolga/

Цитата и обсуждение уже есть в другой теме: https://riverforum.net/showthread.ph...l=1#post445133.

[Мечта]

Сегодня в Череповце официально открыт новый мост через Шексну с красивым названием "Архангельский". Ждем фото от наших круизеров)

[Эх, Рома]

Сроки строительства парома для линии Ванино-Холмск планируется перенести на 2023 год

Перенос сроков связан с санкциями.

Федеральным порталом для размещения проектов нормативно-правовых актов опубликован проект постановления правительства Российской Федерации, в соответствии с которым предусматривается перенос срока строительства и сдачи в эксплуатацию одного из двух автомобильно-железнодорожных паромов для линии Ванино-Холмск на 2023 год. Проектом также предусматривается уменьшение стоимости реализации мероприятия по результатам проведенных АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) закупочных процедур.

В пояснительной записке к проекту говорится о том, что ГТЛК заключила с ПАО «Амурский судостроительный завод» два контракта ‎на строительство и поставку грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов с ледовой категорией Arc5 проекта CNF11CPD. Договорная цена каждого судна на момент заключения контрактов составила 4 млрд 936 млн руб.: бюджетные средства составляют 2 млрд 772 млн руб., привлеченные (заемные) средства – 2 млрд 164 млн руб. Оплата строительства паромов произведена в полном объеме.

Техническая готовность судов на 1 июня 2022 года составляет: у парома ‎с заводским номером № 300 – 97,41 %, у парома с заводским номером № 301 – ‎70,99 %. Оба судна находятся у достроечной набережной сдаточной базы ПАО «АСЗ» г. Владивосток.

Согласно договору на строительство парома с заводским номером № 300, завершение работ и передача судна заказчику – 15 октября 2022 года ‎с возможностью досрочной сдачи.

Завершены швартовные и ходовые испытания систем связи, навигации и управления дистанционно управляемой арматуры. Ведутся работы по завершению швартовных испытаний систем ОКС и ГЭУ.

В отношении строительства парома с заводским номером № 301 из 186 построечных документов закрыто 60. Ведутся работы по затяжке магистральных кабельных трасс, сдачи помещений и цистерн на конструкцию, монтажу плавающих полов, деталей доизоляционного насыщения, окраски помещений, монтажу систем ОКС и ГЭУ.

Перенос срока строительства парома с заводским номером № 301 с 2022 года ‎на 2023 год обусловлен возникающими рисками из-за введенных санкций, оказывающих крайне негативное влияние на транспортные предприятия, промышленность, финансовый и лизинговый рынки.

В настоящий момент не поставлены спасательное шлюпочное устройство, дежурная шлюпка, скоростная дежурная шлюпка (поставщик ООО «СБС», изготовитель Palfmger, Австрия). В случае выхода из строя оборудования ‎во время проведения испытаний на головном заказе и восполнение на серийном приобрести сменные запасные части будет затруднительно. Поиск аналогов повлечет возможное перепроектирование судна. https://portnews.ru/news/333498/

[Эх, Рома]

На побережье Ладожского озера в Питкяранте построены два причала

Инвестпроект реализован при поддержке Корпорации развития Республики Карелия.

ООО «Белые паруса» завершило реализацию инвестиционного проекта, направленного на развитие инфраструктуры водного туризма рядом с Питкярантой. Он нацелен на увеличение туристического потока и расширение спектра туристских услуг в районах Карелии. На побережье Ладожского озера построены два причала. Об этом сообщается на официальном портале Республики Карелия.

Один их них предназначен для стоянки маломерных и пассажирских судов, второй – для размещения офиса лодочной станции и кафе. Закуплено и предоставляется в аренду оборудование для водных видов спорта и активностей: SUP-доски, моторные и весельные лодки, катамараны и надувной диванный флот «Карелия», рассчитанный на 15 человек.

Кроме этого, компания «Белые паруса» организует для жителей и гостей республики экскурсионные туры на остров Валаам и по Ладожским шхерам.

В рамках государственной поддержки компания «Белые паруса» получила финансовую поддержку в форме гранта и субсидии от администрации Питкярантского муниципального района. https://portnews.ru/news/333691/

[Igor116]

Объявлен туристический кэшбек на речные круизы с отправлением с 1 сентября. Окно продаж открывается 25 августа.

[Евгеша]

Только с 1 октября

[Igor116]

Только с 1 октября

С 1 сентября и до окончания навигации.